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印度計(jì)劃大力推廣天然氣公交車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2009年06月01日 00:00 作者:Mark 來(lái)源:中國(guó)客車(chē)英文網(wǎng)

   近日,印度國(guó)家道路運(yùn)輸事業(yè)協(xié)會(huì)(ASRTU) 在蒂魯伯蒂市(Tirupati)召開(kāi)會(huì)議,決定將積極采取鼓勵(lì)措施,推廣天然氣公交車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)的應(yīng)用。目前,印度國(guó)家道路運(yùn)輸事業(yè)協(xié)會(huì)是一個(gè)由61家來(lái)自全國(guó)各地的交通運(yùn)輸公司組成的行業(yè)協(xié)會(huì)。




   通過(guò)兩天的會(huì)議,各個(gè)成員代表一致決定將集中精力研發(fā)生物燃料和乙醇驅(qū)動(dòng)的客車(chē)產(chǎn)品,達(dá)到既節(jié)約能源又保護(hù)環(huán)境的雙重目標(biāo)。另外,為了進(jìn)一步提高客車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量,提高客車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中的乘坐舒適性,協(xié)會(huì)主管技術(shù)和儲(chǔ)備事務(wù)的常務(wù)委員會(huì)還就測(cè)試新材料,采用更加先進(jìn)的客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)以及購(gòu)買(mǎi)客車(chē)修理產(chǎn)品和相關(guān)儲(chǔ)備設(shè)備等問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論。

 
    這次會(huì)議由擔(dān)任安得拉邦道路交通公司(APSRTC)的常務(wù)董事和協(xié)會(huì)常務(wù)委員會(huì)的U.Sudhakara Rao先生主持。同時(shí),T.V.Subba Reddy(協(xié)會(huì)常務(wù)董事),S.A. Selva Kumar(協(xié)會(huì)成員秘書(shū)), R.Balasubramanian (普納道路交通中央研究院院長(zhǎng)), 和B.S.R. Murthy(安得拉邦道路交通公司的常務(wù)董事)等與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)還就推廣天然氣公交車(chē),實(shí)施尼赫魯國(guó)家城市重建任務(wù)(JNNURM)進(jìn)行了深入的討論。據(jù)介紹,城市交通是尼赫魯國(guó)家城市重建任務(wù)的一個(gè)重要組成部分。同時(shí),代表們還表示只有當(dāng)柴油價(jià)格出現(xiàn)飛漲時(shí),生物柴油才可能作為替代能源使用,而乙醇目前還在試用期階段。

 
    此次會(huì)議的另外一個(gè)成果就是協(xié)會(huì)計(jì)劃大力推廣自動(dòng)變速技術(shù),這將有望為天天乘坐城市公交車(chē)的人們帶來(lái)更多的便利和更加舒適的乘車(chē)環(huán)境。沒(méi)有了離合器,新的變速器可根據(jù)速度自動(dòng)換擋,從而降低司機(jī)駕駛疲勞和事故發(fā)生率。采用新的變速系統(tǒng)后,由疲勞引起的事故發(fā)生率預(yù)計(jì)可由現(xiàn)在的0.1降低到0.006,并進(jìn)一步降低對(duì)變速箱的工作負(fù)荷。

 
   A. K. Srivastava (北方邦), B.L.Gupta (拉賈斯坦邦), B.C.Ramesh (東北卡納塔克邦), Chinna Basappa (班加羅爾城市交通公司), B.C. Nayak (奧里薩邦), P.B. Hynnienta (梅加拉亞邦), G.Khaitan (馬哈拉施特拉邦)和 Mukkanna (卡納塔克邦)作為各自的代表,參加了本次會(huì)議。


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