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美國(guó)家實(shí)驗(yàn)室發(fā)布電動(dòng)汽車充電控制裝置

發(fā)布時(shí)間:2009年06月05日 00:00 來(lái)源:大河網(wǎng) 

   隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,其相關(guān)配套產(chǎn)品也應(yīng)運(yùn)而生。近日,美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了名為“Smart Charger Controller(簡(jiǎn)稱SCC)”的電動(dòng)汽車充電控制裝置,主要用于插電式混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車。該裝置是用戶為電動(dòng)汽車等充電時(shí),為防止輸電網(wǎng)負(fù)載過(guò)大而設(shè)計(jì)的。在電動(dòng)汽車正式投放市場(chǎng)之前,美國(guó)非常擔(dān)心用戶為汽車充電而導(dǎo)致輸電網(wǎng)負(fù)擔(dān)過(guò)大。尤其是多數(shù)消費(fèi)者下班回家,電視及空調(diào)電源多在打開(kāi)狀態(tài)的晚上,如果再加上為電動(dòng)汽車充電,電力需求便會(huì)急劇增加,從而加大輸電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)。


   該實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)的SCC裝置,用戶可自己管理電動(dòng)汽車的充電時(shí)間。該裝置可與名為“智能電網(wǎng)”的輸電網(wǎng)技術(shù)的高度技術(shù)結(jié)合使用。采用該裝置,可自動(dòng)避開(kāi)高峰時(shí)段充電。如果結(jié)合采用高峰時(shí)段電費(fèi)高于普通時(shí)段的措施,還具有可令充電移至高峰時(shí)段以外并降低用戶電費(fèi)的優(yōu)勢(shì)。


   SCC配備了近距離無(wú)線通信規(guī)格的收發(fā)IC,支持智能儀表用規(guī)格,因此可接收來(lái)自電力企業(yè)的電費(fèi)價(jià)格設(shè)定等信息,用戶在家中也可管理充電。

 

 

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