當前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 海外新聞 > 日本工程機械車輛開始引進混合動力系統(tǒng)

日本工程機械車輛開始引進混合動力系統(tǒng)

發(fā)布時間:2009年06月11日 00:00 來源:新華網(wǎng)

   新華網(wǎng)東京6月9日電(記者 葉佳)在日本,繼普通乘用車之后,工程機械車輛也出現(xiàn)引進混合動力車型的新趨勢。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,三菱重工今年10月將推出自主開發(fā)的混合動力叉車,其燃油效率比普通車高四成。

 

   報道稱,三菱重工計劃推出的是同時配備燃油發(fā)動機和鋰電池的混合動力叉車,鋰電池由三菱重工長崎研究所自主開發(fā)。小松電機則計劃在2009-2010年間推出適用于混合動力車的發(fā)電機,供生產(chǎn)新一代叉車的子公司使用。

 

   此外,世界第一大叉車生產(chǎn)商豐田自動織機公司也將從今年12月開始接單生產(chǎn)使用鎳氫電池的混合動力型叉車。據(jù)悉,豐田普銳斯所搭載的電池將被改良后用在叉車上。

 

   報道分析說,日本環(huán)保車的開發(fā)和銷售一直走在世界前列。上述大企業(yè)致力于開發(fā)具備混合動力的下一代工程機械車輛,正是因為看到了它的遠期競爭優(yōu)勢。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/overseas/2009/0611/article_10998.html
海外新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]版權(quán)及免責聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
南京金龍公司總部新廠區(qū)位于南京溧水開發(fā)區(qū),旗下有大客車、輕型車、乘用車...
新聞專題 更多>>
2024年1月19日,由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦...
2023上海國際客車展暨國際氫能與燃料電池及加氫站技術(shù)設備展覽會將于2023年...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262