新華網(wǎng)東京６月２５日專(zhuān)電（記者葉佳）日本八大汽車(chē)制造商２５日公布的數(shù)據(jù)顯示，５月份其國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量下跌創(chuàng)紀(jì)錄，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量、全球產(chǎn)量和出口等也大幅下滑。

   在八大汽車(chē)制造商中，大發(fā)５月份的國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量為４．６８６９萬(wàn)輛，同比減少２７．４％，為有史以來(lái)最大單月降幅。豐田國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量為１９．２６３７萬(wàn)輛，同比減少４１．９％。日產(chǎn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量為６．３８５９萬(wàn)輛，同比下滑３６．３％。豐田和日產(chǎn)５月份的產(chǎn)量分別是１９７６年和１９７１年以來(lái)歷史同期最低，不過(guò)產(chǎn)量下滑幅度比４月份小。

   日本汽車(chē)制造商的全球產(chǎn)量５月份也大幅下滑，其中三菱的跌幅達(dá)到５４．６％，僅生產(chǎn)４．４９萬(wàn)輛，為２００３年以來(lái)的最低水平。唯一的亮點(diǎn)來(lái)自鈴木，由于小型車(chē)在印度銷(xiāo)量較好，該公司５月份海外產(chǎn)量同比增加１．４％，出現(xiàn)１０個(gè)月來(lái)的首次回升。

   另一方面，雖然庫(kù)存調(diào)整有進(jìn)展，減產(chǎn)力度有所緩和，但日本汽車(chē)銷(xiāo)售仍然低迷，八大制造商的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量均大幅下降，顯示政府環(huán)保車(chē)減稅制度的效果仍然有限。

   在出口方面，除馬自達(dá)和富士重工外，其余六家５月份的出口均不到上年同期的一半，三菱的汽車(chē)出口甚至下降了７７％。

   日本八大汽車(chē)制造商包括豐田、日產(chǎn)、本田、鈴木、馬自達(dá)、三菱、富士重工和大發(fā)。