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柴油車美國“剎車” 9款車型開發(fā)被取消

發(fā)布時間:2009年07月03日 00:00 來源:蓋世汽車網(wǎng)

   據(jù)美國汽車新聞報道,原計劃于2010年在美國市場投放的包括轎車與皮卡在內(nèi)的至少9款柴油車型已經(jīng)被取消。這些車型的制造商包括本田、克萊斯勒、福特、通用、日產(chǎn)和豐田等。

 

   汽車制造商們將柴油車開發(fā)計劃取消的原因歸結于兩類:一是經(jīng)濟危機帶來的財政問題;第二類是考慮到成本和品牌象形問題而擱淺。

 

   一般來說,柴油引擎比傳統(tǒng)汽油機的成本高出3-8千美元,加之近來美國油價的一路走高,柴油汽車對消費者來說很難有吸引力。

 

   目前,豐田與通用等公司已經(jīng)將產(chǎn)品研發(fā)重心轉向了混合動力技術。美國消費者認為這一技術更加環(huán)保,且在加油時不會對消費者的購買習慣做出任何改變。

 

   不同于美國市場,歐洲的汽車制造商依然未放棄柴油車的研發(fā)與推廣。大眾、奧迪、奔馳和寶馬都在計劃引進一系列新的柴油車型,而包括德國博世在內(nèi)的零部件供應商同樣也在研發(fā)新的柴油機技術。

 

鏈接:http://m.cpehywm.cn/overseas/2009/0703/article_11693.html
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