巴西汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布數(shù)據(jù)顯示，7月巴西包括轎車、輕型商用車、卡車和大巴在內(nèi)的機(jī)動(dòng)車銷量為 28.54萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.9%，僅次于今年6月的30.02萬(wàn)輛和去年7月的28.81萬(wàn)輛位列歷史最好銷售業(yè)績(jī)?nèi)龔?qiáng)。其中，轎車和輕型商用車銷量為 27.37萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.6%，但與去年7月基本持平。

   截至7月，全年機(jī)動(dòng)車銷售量為173.5萬(wàn)輛，與去年同期的169.5萬(wàn)輛相比增長(zhǎng)2.35%。其中，轎車和輕型商用車?yán)塾?jì)銷售166.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.4%，預(yù)計(jì)全年將創(chuàng)造300萬(wàn)輛的年度銷售記錄。

   1-7月轎車和輕型商用車市場(chǎng)份額排名中，菲亞特以24.6%位居第一，大眾緊隨其后23.4%，通用19.6%，福特10.4%，本田 4.2%，雷諾3.7%，豐田3%，標(biāo)志2.8%，雪鐵龍2.3%，現(xiàn)代1.9%，其他品牌占4.1%。其中，除通用銷量下跌4.8%外，菲亞特、大眾、福特同比分別增長(zhǎng)1.55%、11.4%、13.8%。

   據(jù)悉，巴西將從今年10月開(kāi)始逐步恢復(fù)征收工業(yè)產(chǎn)品稅，直到明年1月達(dá)到原來(lái)7%的水平，因此，明年一季度被認(rèn)為是巴西汽車銷售最為困難的時(shí)期。為抵消征收工業(yè)產(chǎn)品稅帶來(lái)的負(fù)面影響，許多汽車生產(chǎn)廠商考慮從10月開(kāi)始在保持現(xiàn)有售價(jià)的基礎(chǔ)上，通過(guò)加大打折力度、降低貸款利率等方式來(lái)保障銷量。