德國政府正在實(shí)施的“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃，最近被媒體曝出嚴(yán)重的丑聞，有走私集團(tuán)倒賣被換掉的舊車，將其走私到發(fā)展中國家用以牟利。著名港口漢堡的碼頭上最近查獲了不少整裝待發(fā)的舊車。

    德國今年2月開始了“舊車換現(xiàn)金”計(jì)劃，根據(jù)該計(jì)劃，任何人的汽車只要最少使用過9年的話，就可以申請(qǐng)換取現(xiàn)金，用來購買更環(huán)保的新車。德國政府規(guī)定每輛舊車的補(bǔ)助大約為3600美元。為了推行這一計(jì)劃，德國政府目前已經(jīng)撥款大約70億美元，成效也十分不錯(cuò)，雖然規(guī)定的換車上限為200萬輛，但德國政府認(rèn)為今年的汽車銷量可以達(dá)到350萬輛，創(chuàng)下10年來的新高。

   美國媒體8日透露，該國最主要的港口漢堡最近幾周接連發(fā)現(xiàn)40多輛被換掉的舊車，他們被摻雜在其他待運(yùn)出港的貨物中，整裝待發(fā)，目的地是非洲或者東歐的一些發(fā)展中國家。

   警方經(jīng)過調(diào)查表示，這些車是一些犯罪集團(tuán)鉆了監(jiān)管不力的空子，希望用這種方式變相將舊車在國外賣掉，再次牟利。

   與美國政府對(duì)舊車采取毀滅性的措施不同，德國政府只是要求舊車廠家或者經(jīng)銷商將這些車運(yùn)送到廢舊車場(chǎng)，由這些企業(yè)或者商家做下一步的處理。而美國人則通常要求企業(yè)在汽車油箱中加入強(qiáng)烈腐蝕的液體，以毀掉引擎，禁止舊車二次流通。