墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計將從2011年起開始恢復(fù)
發(fā)布時間:2009年08月20日 00:00 來源:商務(wù)部網(wǎng)站
據(jù)墨西哥《金融家報》8月19日報道,墨西哥汽車分銷商協(xié)會(AMDA)日前表示,由于今年上半年墨汽車銷售和出口情況均距預(yù)期水平較遠(yuǎn),加之經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的收入減少導(dǎo)致居民更換汽車的頻率下降,墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和銷售低迷的狀況將至少持續(xù)到2011年。該協(xié)會預(yù)計,2009年墨西哥國內(nèi)汽車銷量將僅為74萬輛左右,同比下降20%。在2011年前,墨西哥年均汽車零售量低于100萬輛已成定局,銷售利潤率預(yù)計也將維持在6%以下。墨汽車銷量大減將使汽車分銷商面臨巨大挑戰(zhàn)。
圖-1 墨西哥首都墨西哥城BRT公交系統(tǒng)
今年上半年,墨西哥汽車產(chǎn)量為60.24萬輛,同比下降42.9%;出口48.47萬輛,同比下降42.1%;國內(nèi)銷售量為35.63萬輛,同比下降30.7%。此外,今年上半年墨汽車工業(yè)吸收外資數(shù)量也減少了30%。
鏈接:http://m.cpehywm.cn/overseas/2009/0820/article_13101.html
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
熱點(diǎn)新聞
- 比亞迪向?yàn)趵珉妱庸贿\(yùn)營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅(jiān)守者,點(diǎn)亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進(jìn)動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關(guān)稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點(diǎn)贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達(dá)喀爾項(xiàng)目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]
品牌推薦
更多>>