申龍巴士進(jìn)軍韓國(guó)巴士市場(chǎng)
中國(guó)客車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:現(xiàn)代起亞、大宇巴士等韓國(guó)國(guó)產(chǎn)巴士公司受罷工影響,供應(yīng)出現(xiàn)了延誤,這使中國(guó)產(chǎn)巴士正式進(jìn)軍韓國(guó)市場(chǎng)。
中國(guó)上海申龍客車有限公司(Sunlong)韓國(guó)進(jìn)口企業(yè)韓國(guó)申龍一山室外展覽館將于8月27日正式開館,并舉行展覽會(huì),此后還將于九月份在全韓國(guó)范圍內(nèi)開展產(chǎn)品評(píng)估及預(yù)售。
申龍汽車于2004年成立于中國(guó)上海,主要生產(chǎn)長(zhǎng)途汽車、市內(nèi)巴士、混動(dòng)巴士、中型巴士及通道客車等30多種巴士及面包車的生產(chǎn),年產(chǎn)量為1萬臺(tái),向全球20多個(gè)國(guó)家進(jìn)行出口。
韓國(guó)首次引進(jìn)的純中國(guó)產(chǎn)巴士DUEGO EX為25人乘中型巴士,符合歐6標(biāo)準(zhǔn),搭載了3800cc Cummins ISF3.8S5發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率為156馬力,最大扭矩為50.1kg.m。同時(shí)搭載了6檔手動(dòng)齒輪與可變空氣懸架,燃油效率優(yōu)越,具備了卓越的乘車感。尤其是其擁有加熱功能、座椅定位、16微調(diào)定位駕駛席以及與韓國(guó)人體型相適應(yīng)的乘客座椅設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)將能在韓國(guó)租賃客車及觀光客車市場(chǎng)掀起一陣熱潮。
DUEXGO EX基本售價(jià)為定為6000萬韓元左右,較韓國(guó)同等級(jí)別客車價(jià)格低了1700萬韓元至2000萬韓元。
韓國(guó)申龍還計(jì)劃引進(jìn)400臺(tái)DUEGO75在韓國(guó)市場(chǎng)銷售,已有大邱慶北、京畿圈、忠清圈3大銷售網(wǎng)點(diǎn),目前正在募集全韓國(guó)范圍內(nèi)的銷售商。此次計(jì)劃進(jìn)口的客車除25人乘以外,申龍正在開發(fā)6.6m的適合韓國(guó)道路的鄉(xiāng)村巴士和6m至7m的電動(dòng)巴士,預(yù)計(jì)將于2013年引進(jìn)韓國(guó)市場(chǎng)。
反之,現(xiàn)代起亞汽車及大宇巴士由于工資及團(tuán)體協(xié)商等問題造成的罷工長(zhǎng)期化,預(yù)計(jì)車輛出廠將推遲5至6個(gè)月。由于秋季租賃旺季的到來,租賃巴士業(yè)界對(duì)車輛出廠延遲提出了強(qiáng)烈不滿。
受勞動(dòng)罷工的影響,大宇巴士蔚山工廠生產(chǎn)延遲,觀光及租賃巴士出廠延遲數(shù)量達(dá)到了1000多臺(tái)?,F(xiàn)代汽車全州工廠罷工導(dǎo)致大型卡車及中大型巴士等7000余臺(tái)車輛推遲出廠,租賃及觀光巴士達(dá)到了1500臺(tái),預(yù)計(jì)將有望于明年2月出廠。除此之外,起亞汽車巴士出廠預(yù)計(jì)將推遲三個(gè)月以上,在所有國(guó)產(chǎn)巴士企業(yè)中,受罷工影響最為嚴(yán)重。
為此,相當(dāng)一部分購(gòu)買者均將目光投向了中國(guó)產(chǎn)巴士,到目前為止,包括濟(jì)州在內(nèi),韓國(guó)已簽署了8臺(tái)中國(guó)產(chǎn)巴士的購(gòu)買合約。
韓國(guó)申龍汽車相關(guān)人員表示,搭載全球商用發(fā)動(dòng)機(jī)最高水準(zhǔn)的Cummins發(fā)動(dòng)機(jī)及韓國(guó)產(chǎn)座椅等核心零部件達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家水平,產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高,同時(shí)售價(jià)較韓國(guó)產(chǎn)巴士低,因此在顧客中引起了廣泛好評(píng)。
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