Solaris感應(yīng)充電公交車在德國布倫瑞克運行
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 波蘭客車制造商Solaris第一輛感應(yīng)充電公交車目前已在德國布倫瑞克試運行數(shù)月。該款公交車為12米Solaris電動公交車,配備Vossloh Kiepe的電力牽引裝置和車載充電設(shè)備。這款公交車首次實現(xiàn)了Vossloh Kiepe電力模塊系統(tǒng)和龐巴迪(Bombardier)感應(yīng)充電系統(tǒng)的搭配。Bombardier是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的國際性交通運輸設(shè)備制造商。
這款創(chuàng)新型的公交車運行于布倫瑞克19號線,全長12公里的環(huán)路,是Emil(電動車感應(yīng)充電)計劃的一部分。預(yù)計從今年12月起,另有4輛18米鉸接式電動公交車將投入運營。Vossloh Kiepe將為這些零排放的電動公交車提供全部電力牽引裝置和車載充電設(shè)備。
這些電動公交車還配備一臺240 KW的牽引電動機和能量管理系統(tǒng)。除了感應(yīng)充電系統(tǒng),這些公交車還配備90KW的插電式充電系統(tǒng)。8.9米和12米的Solaris電動公交車均可在一夜之間充滿電。過去6個月中,這款8.9米的中型公交車在奧地利克拉根福市(Klagenfurt)順利運行。目前一臺12米的Solaris公交車正在美國克拉科市(Krakow)運行,預(yù)計另外兩輛不久也將在德國杜塞爾多夫市(Düsseldorf)開始運行。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關(guān)稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]