中緬“互聯(lián)互通”通道建設項目獲重大突破
中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 20日從德宏州委宣傳部獲悉,2014年,德宏州交通運輸建設計劃完成投資65億元,構筑立體交通網(wǎng),以推進瑞麗國家重點開發(fā)開放試驗區(qū)交通事業(yè)大發(fā)展。
德宏州今年交通運輸建設計劃完成投資65億元。將全力融資,加快推進瑞隴高速公路建設,并積極爭取國家和省的支持確保大瑞鐵路保山至瑞麗段年內(nèi)開工,同時力爭年內(nèi)芒瑞大道芒市至遮放段建成通車。航空方面,將加快芒市機場“一關兩檢”、跑道改建和綜合提升工程建設,把芒市機場建設成4D機場,為早日爭取將芒市機場申報為國家一類機場創(chuàng)造條件,為試驗區(qū)的發(fā)展,構筑高速公路、鐵路、航空的立體交通網(wǎng)絡。
瑞麗國家重點開發(fā)開放試驗區(qū),位于云南省西部的德宏傣族景頗族自治州,是G320國道、GZ65杭(州)瑞(麗)高速公路、泛亞鐵路西線(大理—瑞麗鐵路)的終點,從芒市機場可通往全國各地和緬甸曼德勒。瑞麗試驗區(qū)是中國面向西南開放的窗口,是已經(jīng)建成的中緬通訊光纜、中緬輸油氣管道和規(guī)劃建設的泛亞鐵路西線及昆明—皎漂高速公路的出入境樞紐,從瑞麗試驗區(qū)經(jīng)緬甸曼德勒港、八莫港、仰光港、皎漂港和孟加拉國吉大港進入印度洋,是中國通往印度洋最近的陸路通道。
圍繞“沿邊特區(qū)、開放前沿、美麗德宏”的目標任務,3年來試驗區(qū)交通基礎設施建設工作取得了重大突破。龍瑞麗高速公路瑞麗段2011年12月開工后,原定于2016年3月完工提前到2015年上半年可建成通車;芒市至瑞麗城際大道2012年動工,預計2016年完工;2013年開工建設的瑞隴高速公路原定2017年6月通車,預計2016年上半年可建成通車,工期提前一年完成;2013年農(nóng)村公共交通發(fā)展也實現(xiàn)重大突破,德宏州全年共新改建農(nóng)村公路500.8公里,完成農(nóng)村公路建設投資3億元,今年計劃投入2.5億元,新改造農(nóng)村公路400公里,解決26個建制村的通暢問題,使全州建制村公路通暢率提高6.95個百分點,達到67.65%。2013年德宏州共完成交通運輸固定資產(chǎn)投資55億元,是德宏州有史以來完成投資最多的一年。
中緬公路、鐵路、水路“互聯(lián)互通”通道建設項目前期工作有重大突破。中國瑞麗至緬甸皎漂國際公路項目前期工作,中緬兩國政府已就項目的規(guī)劃、工可報告達成共識,具體建設事宜正在進行溝通協(xié)調(diào)中;中緬伊洛瓦底江陸水聯(lián)運通道的重要連接公路——中國瑞麗至緬甸八莫、中國章鳳至緬甸八莫公路,由于該項目建設里程均在緬甸境內(nèi),中緬兩國企業(yè)正在努力推進項目的前期工作。
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