中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 綜合外電報道，美國鋼鐵工人聯(lián)合會（USW）本月初提出對進口自中國的輪胎征收反傾銷與反補貼稅，而美國輪胎工業(yè)協(xié)會（TIA）日前對此再次提出了反對。

    2012年美國“輪胎特保案”到期后，中國向美國的輪胎出口量大幅反彈。根據(jù)USW統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，中國2013年總計向美國出口了5,080萬條輪胎，今年第一季度的出口量再次同比提升了24.6%。

    由于擔心中國輪胎進口量的大幅增長將損害美國輪胎企業(yè)的利益，并波及當?shù)毓と说木蜆I(yè)崗位，6月3日，USW向美國國籍貿(mào)易委員會及商務部提交申請，要求采取“雙反”措施，對進口自中國的轎車與輕型卡車輪胎征收反傾銷與反補貼稅。

    對此，ITA則和2009年一樣，再次對USW的“雙反”提議表達反對。該機構日前發(fā)布聲明稱：“TIA對于美國制造業(yè)工作崗位的損失表示同期，但需要明白的是這一趨勢已經(jīng)持續(xù)了多年，并且受到了一系列貿(mào)易政策的影響。”

    ITA指出，如果“雙反”措施得到執(zhí)行，并導致中國輪胎進口量下滑，那么美國的輪胎市場將被擾亂，并會對消費者和TIA的成員企業(yè)造成巨大損害。

    ITC于6月24日舉行了一次初步聽證會，USW及中國輪胎制造商的代表都出席了現(xiàn)場。TIC計劃于7月18日作出決定，判斷是否有充足的證據(jù)表明中國輪胎的進口對美國輪胎企業(yè)造成了實質損害，以及是否需要進行進一步的調查。
   

    近年來，國內(nèi)制造的汽車零配件甚至擠入高端汽車廠家的采購名單中。今年初，英國超級跑車制造商阿斯頓·馬丁因油門踏板質量隱憂而召回近1.8萬輛跑車，并指出該問題油門踏板是由深圳市科翔模具有限公司生產(chǎn)供應，盡管深圳市科翔模具有限公司有關負責人張志昂對此一再否認，最終的調查結果也尚未出臺，但從這次召回事件側面折射出，中國零部件在全球汽車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)越來越重要的市場地位。
　　

     隨著跨國車企大量涌入中國市場以及本土車企逐漸成長，中國汽車零配件企業(yè)也隨之快速成長起來。一家汽車維修企業(yè)負責人對記者稱，除了發(fā)動機等核心零配件之外，其他汽車零配件基本都能從中國廠家找到，而且中國零配件制造水平提升非?？?，不僅供應國內(nèi)企業(yè)，在國際市場上的綜合競爭力也在快速上升中。
　　

    美方在中美兩國貿(mào)易戰(zhàn)中公布的數(shù)據(jù)顯示，在汽車零部件貿(mào)易方面，在過去的10年中，中國汽車零部件對美國出口量增長了700%，在美國零部件進口量中所占的份額從2%提升到10%以上。根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會（ACMA）的最新數(shù)據(jù)，由于印度國內(nèi)汽車市場陷入長期低迷，2013年該國汽車零部件的進口額同比下跌了5%，跌至127億美元，但中國去年依然穩(wěn)坐印度零部件最大的進口來源國，向印度總計出口了價值26.2億美元的汽車零部件，同比提升了10%，印度從中國進口的零部件主要是后市場零部件。
　　

    今年來，中國汽車零配件持續(xù)保持穩(wěn)定的增長勢頭。海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~5月，中國累計出口汽車零配件金額達193.74億美元，同比增長10.7%，同期，中國累計出口汽車及汽車底盤36萬輛，金額為48.39億美元，分別比去年同期下降6.6%、增長2.4%。
　　

    目前，隨著市場的不斷擴大以及消費習慣的變化，汽車零配件不再拘于原有的銷售渠道，指尖上的貿(mào)易也開始興起。全球商務及支付企業(yè)eBay近日發(fā)布的移動商務報告顯示，截至2014年第一季度，eBay總商業(yè)交易量的40%與移動設備有關，即用戶用移動設備訪問或上架商品，全球通過eBay移動平臺發(fā)布的商品數(shù)量超過6.2億個。其中，2013年，eBay通過移動設備實現(xiàn)的交易達到220億美元，汽配類擠入eBay平臺大中華區(qū)賣家移動交易量前五大品類之列。