中國(guó)客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 據(jù)彭博社報(bào)道，俄羅斯總理梅德韋杰夫日前下令，禁止該國(guó)政府機(jī)構(gòu)采購(gòu)俄羅斯國(guó)外生產(chǎn)的汽車及機(jī)械設(shè)備，從而力挺本土制造商。

    俄羅斯政府網(wǎng)站日前發(fā)布了梅德韋杰夫關(guān)于禁止采購(gòu)?fù)鈬?guó)產(chǎn)公務(wù)車的命令，此次禁令除了針對(duì)高層官員、公共交通以及緊急服務(wù)用途的車輛外，還涵蓋用于農(nóng)業(yè)及建筑業(yè)的機(jī)械設(shè)備。

    “國(guó)家購(gòu)買量很大；用于購(gòu)買物品及服務(wù)的預(yù)算分配了大量的資源”，梅德韋杰夫表示：“在本土生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在質(zhì)量和價(jià)格方面同外國(guó)制造商相媲美時(shí)，與其讓這些資源流向外國(guó)企業(yè)，還不如分配給本土企業(yè)。”

    據(jù)俄羅斯媒體RIA Novosti援引副總理杜沃克維奇的話稱，此次禁令針對(duì)的只是在俄羅斯以外投產(chǎn)的汽車，外國(guó)品牌在俄羅斯本地投產(chǎn)、且能夠滿足本土化比例要求的汽車并不包括在內(nèi)。

    烏克蘭危機(jī)爆發(fā)之后，俄羅斯受到美國(guó)及歐洲等國(guó)家的制裁，導(dǎo)致該國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)進(jìn)一步惡化，經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)跌至2009年金融危機(jī)以來(lái)的新低。由于盧布貶值抑制了市場(chǎng)需求，今年6月份俄羅斯市場(chǎng)的新車銷量也跌落到四年多以來(lái)的最低水平。