中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 針對美國近日提出的對華輪胎雙反調(diào)查，我國輪胎行業(yè)已經(jīng)采取行動，在行業(yè)協(xié)會——中國橡膠工業(yè)協(xié)會的組織下，整理材料，開展反訴。同時(shí)，中橡協(xié)表示，如果美國對華輪胎雙反立案，將堅(jiān)決要求中國政府采取反制措施。

    一旦立案將影響近百萬名工人
　　

    美國鋼鐵工人聯(lián)合會6月份向美國國際貿(mào)易委員會和美國商務(wù)部提交申請，要求對中國出口到美國的轎車及輕卡輪胎，展開反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。

    這是我國輪胎行業(yè)遭受的貿(mào)易救濟(jì)措施中金額最大的一次。雙反案件一旦成立，并征收60.15%和25.73%的高額稅率，那么中國涉案產(chǎn)品根本無法出口美國。將影響中國輪胎橡膠制品產(chǎn)業(yè)近百萬名工人，影響面巨大。
　　

    輪胎出口已經(jīng)受到潛在影響
　　

    輪胎出口企業(yè)中策橡膠集團(tuán)董事長沈金榮，昨天告訴天下財(cái)經(jīng)，目前雙反調(diào)查的潛在影響已經(jīng)顯現(xiàn)：“美國客戶的訂單因?yàn)榕率艿诫p反的追溯，已經(jīng)開始受到影響。”
　　

    中國企業(yè)聯(lián)合抗辯
　　

    但是，中國企業(yè)也沒有坐以待斃。沈金榮說：“中國橡膠工業(yè)協(xié)會已經(jīng)組織了多次商討，同時(shí)，中國輪胎企業(yè)的意見和做法是高度一致的，認(rèn)為這種做法完全是對貿(mào)易保護(hù)措施的濫用。我們也聯(lián)合起來向美國的相關(guān)部門進(jìn)行交涉，并有大量證據(jù)說明雙反是不合理的。”
　　

    損人不利己，2009年美國已經(jīng)干過一次
　　

    其實(shí)，這已不是美國第一次將貿(mào)易制裁大棒揮向中國輪胎產(chǎn)業(yè)。2009年9月，美國對中國輪胎實(shí)施為期3年的特保限制措施，中國輪胎對美出口一度下降超過60%。
　　

    商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院研究員梅新育表示，這期間美國也沒得到好處：“美國輪胎行業(yè)僅僅新增1200個就業(yè)崗位，在此同時(shí)，美國消費(fèi)者要多支出超過11億美元，而美國零售業(yè)也損失了3700多個就業(yè)崗位。”
　　

    這次美國未必能得逞
　　

    梅新育認(rèn)為，這次美國發(fā)起的輪胎雙反調(diào)查，未必能得逞。因?yàn)槭澜缳Q(mào)易組織本月剛剛裁定，美方針對中國輸美產(chǎn)品實(shí)施的26項(xiàng)反傾銷和反補(bǔ)貼措施，違反了世貿(mào)規(guī)則。
　　

    由此他表示：“在這樣的背景下，這一次美國不可能還像以前那樣予取予求，我們肯定比以前要更主動。”