中國客車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:今年上半年，一張張海外商用車市場的捷報頻頻從國內(nèi)相關(guān)企業(yè)傳來：7月22日，安凱客車向阿爾及利亞交付的1100輛公交客車正式發(fā)運；委內(nèi)瑞拉當(dāng)?shù)貢r間7月21日，宇通客車董事長湯玉祥與委內(nèi)瑞拉交通部長海曼·特魯?shù)俟餐炇鸢?500輛客車、配件、工具、維修及智能公交運營管理系統(tǒng)在內(nèi)的合作備忘錄；7月30日，中通與沙特阿拉伯簽訂的目前我國最大校車出口訂單2186輛校車已于青島港全部發(fā)運。

 
    客車出口欣欣向榮，卡車出口也有出色表現(xiàn)。江淮汽車(香港)公司與委內(nèi)瑞拉陸路交通部簽署了總金額約為2.74億美元5239輛重卡的采購合同，是近年來國內(nèi)重卡出口量最大的一筆訂單。在國內(nèi)商用車市場銷勢不旺的情況下，海外市場捷報頻傳，為我國商用車市場帶來活力。

    以往我國客車出口主要面向非洲、東南亞和南美的發(fā)展中國家，而今，韓國、新加坡也成為我國客車出口的市場。2012年申龍客車25座中型巴士進(jìn)入韓國市場，廈門金旅客車在新加坡市場也占有一定份額，安凱城市觀光車已成功銷往英國倫敦以及美國拉斯維加斯、舊金山、華盛頓等城市。今年7月，亞星12米純電動客車出口美國，我國向發(fā)達(dá)國家出口的客車越來越多。

 
    再來看我國卡車出口。2012年中國重汽生產(chǎn)的800輛歐Ⅵ重卡出口巴西，這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)歐Ⅵ重型卡車，也是我國首次批量出口歐Ⅴ以上排放水平的重型卡車；一汽解放卡車出口覆蓋了東南亞、中東、南美、非洲、東歐市場的62個國家和地區(qū)；去年，陜汽牽引車出口澳大利亞，中國重型卡車成功進(jìn)入澳洲市場。這表明，我國商用車出口在穩(wěn)定已有傳統(tǒng)海外市場的基礎(chǔ)上，已開始向歐美發(fā)達(dá)國家市場挺進(jìn)。

    簡單銷售產(chǎn)品，是我國商用車企業(yè)在走向海外市場最初階段采用的主要方式，隨著出口市場競爭加劇，“物美價廉”已不能完整體現(xiàn)中國制造的競爭優(yōu)勢，用戶在需求方面也不僅僅滿足于獲得產(chǎn)品，提供解決方案為進(jìn)一步開拓海外市場提供了新思路。

 
    據(jù)中通副總經(jīng)理于春印介紹，向沙特出口的2186輛校車，就是通過協(xié)助當(dāng)?shù)亟逃块T制定符合該國地理條件和文化特色的校車標(biāo)準(zhǔn)，并提供全面運營方案，最終使沙特校車運營商采購了中通校車。7月14日，北京市交通委員會、福田汽車與肯尼亞內(nèi)羅畢政府舉行內(nèi)羅畢市公共交通改善項目戰(zhàn)略合作簽訂儀式。根據(jù)協(xié)議，福田汽車將為內(nèi)羅畢市提供包括綠色公交一體化、城市治堵、環(huán)境治理等在內(nèi)的一系列解決方案。福田從產(chǎn)品輸出向提供全面解決方案轉(zhuǎn)變，更有利于鞏固和拓展市場，這對福田開拓非洲市場起到了很好的助推作用。

 
    重卡企業(yè)的這一轉(zhuǎn)變也較為明顯，2013年華菱星馬在向海外市場增設(shè)了海外技術(shù)部和海外服務(wù)部，派遣人員赴當(dāng)?shù)厥袌鎏峁┘夹g(shù)服務(wù)，為進(jìn)一步鞏固海外市場提供了保障。

    商用車企布局海外市場大約是在十幾年前，當(dāng)時，商用車企從打造品牌、提升服務(wù)方面入手的不多。由于距離較遠(yuǎn)，很多企業(yè)并未在目標(biāo)市場建立完善的售后服務(wù)網(wǎng)點。隨著商用車企業(yè)的不斷轉(zhuǎn)型升級，不少企業(yè)在研發(fā)能力、制造工藝方面得到顯著提升，對海外市場的認(rèn)識也開始有所轉(zhuǎn)變，市場布局更為嚴(yán)謹(jǐn)。各企業(yè)紛紛制定了適合自身的海外市場戰(zhàn)略，更加注重打造品牌、提升服務(wù)水平。

 
    于春印將中通的海外市場戰(zhàn)略總結(jié)為由“獵人型”向“農(nóng)夫型”轉(zhuǎn)變，集中精力培育細(xì)分市場，逐步發(fā)展大客戶，并有針對性地打造符合當(dāng)?shù)剡\營需求的產(chǎn)品，在鞏固已有客戶的同時，不斷挖掘潛在客戶和市場。本次獲得沙特校車大單的同時，中通并沒有放棄對沙特客車市場的深挖。據(jù)于春印透露，沙特下一步將計劃發(fā)展公共交通，公交車將成為當(dāng)?shù)乜蛙囀袌龅闹饕枨螅虼?，中通也要深入研究?dāng)?shù)毓皇袌觯瑺幦∮兴鳛椤?/p>

    重點發(fā)展售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是商用車企穩(wěn)定海外市場的一項重要舉措。據(jù)了解，截至2013年年底，中國重汽已在國際市場發(fā)展一級經(jīng)銷商160余家、建立400多個服務(wù)網(wǎng)點、300余個配件網(wǎng)點，初步形成了覆蓋范圍廣、聯(lián)動響應(yīng)及時的國際營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

    與此同時，我國商用車企在海外紛紛建廠，拓展海外市場的模式也在發(fā)生轉(zhuǎn)變。從單一的整車銷售，向在目標(biāo)市場設(shè)廠生產(chǎn)與出口產(chǎn)品相結(jié)合的方式轉(zhuǎn)變。本次宇通與委內(nèi)瑞拉簽訂大單的同時，還包括合資建廠，其目的在于深耕南美市場，進(jìn)一步擴(kuò)大委內(nèi)瑞拉的市場份額。