中國客車英文網[www.chinabuses.org]: 據海關統(tǒng)計，2014年上半年，廈門關區(qū)出口汽車零部件20.7億元人民幣，比去年同期（下同）增長10.2%。
　　

    一、上半年廈門關區(qū)汽車零件出口的主要特點
　　

    （一）月度出口值保持高位運行。廈門關區(qū)汽車零部件出口值自2013年9月份創(chuàng)歷史最高紀錄4.4億元后，除今年2月份外，均保持在3.5億元以上的相對高位。6月份當月出口3.7億元，同比增長17.5%，環(huán)比下跌1.8%。
　　

    （二）一般貿易出口超9成。上半年，廈門關區(qū)以一般貿易方式出口汽車零部件18.4億元，增長7.7%，占同期廈門關區(qū)汽車零件出口總值（下同）的88.9%。同期，以加工貿易方式出口1.3億元，大幅增長55.2%；以海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物方式出口1億元，增長16.3%。
　　

    （三）外商投資企業(yè)出口占主導地位。上半年，廈門關區(qū)外商投資企業(yè)出口汽車零部件11.9億元，增長12.3%，占57.5%；同期，民營企業(yè)出口6.2億元，增長5.5%，占30%；國有企業(yè)出口2.6億元，增長12.2%，占12.5%。
　　

    （四）東盟是最大的出口市場。上半年，廈門關區(qū)對東盟出口汽車零部件5.3億元，下降6.4%；對日本出口2.9億元，大幅增長37.7%；對美國出口2.6億元，增長29.4%；上述3者出口合計占52.2%。此外，對歐盟和俄羅斯分別出口1.5億元和1.2億元，分別增長13%和16.4%。
　　

    二、上半年廈門關區(qū)汽車零件出口增長的主要原因
　　

    宏觀經濟企穩(wěn)拉動國際車市，零配件需求受到帶動。美國勞工部日前公布的數據顯示，美國非農部門新增就業(yè)崗位已連續(xù)5個月保持在20萬個以上，6月份非農部門新增就業(yè)崗位28.8萬個，失業(yè)率降至6.1%，創(chuàng)2008年9月以來新低。美國汽車業(yè)數據追蹤機構Autodata于7月1日表示，6月全美轎車和輕質卡車經季調后的銷售年率達1698萬輛，環(huán)比增長1.2%，高于市場預期，當月銷量創(chuàng)近8年新高；上半年全美汽車銷售總量達816.39萬輛，同比增加4.3%，創(chuàng)自2007年以來新高。7月1日，歐盟統(tǒng)計局發(fā)布數據顯示，歐元區(qū)及歐盟5月份失業(yè)率分別為11.6%和10.3%，同比分別下降0.4%和0.6%，與去年相比，歐盟內有21國的失業(yè)率有所下降，好于預期。2014年5月份歐盟市場的汽車銷量保持增長，達到109.3萬輛，較去年同期提升了4.5%，保持連續(xù)9個月同比增長；今年前五個月歐盟市場的汽車累計銷量達到了543.2萬輛，較去年同期上漲6.9%。宏觀經濟市場復蘇拉動車市銷售，根據LMCAutomotive公司日前發(fā)布的數據，今年5月全球輕型車總銷量約為744.7萬輛，同比增長4.8%，汽車零配件需求相應受到帶動。
　　

    三、值得關注的問題及相關建議
　　

    （一）貿易壁壘阻礙我國汽配產業(yè)出口。歐盟于2013年5月22日發(fā)布第2013/28/EU號指令，在市場銷售的汽車零部件禁用鉛、汞、鎘及六價鉻等4種金屬，重金屬物質的禁用牽涉到整個汽車產業(yè)供應鏈，特別是材料基礎工業(yè)，因而報廢汽車回收指令成為國內不少企業(yè)一道較難逾越的技術壁壘。中美汽車貿易戰(zhàn)日前再度引發(fā)業(yè)界關注，5月23日世界貿易組織WTO判決美方起訴中國雙反稅獲勝。據訴訟材料顯示，兩國汽車貿易依存度高，中國占美國10%零部件進口和13%汽車出口份額。美國頻繁對我國汽車及汽車零部件出口提起貿易調查，給汽車零件出口行業(yè)造成較大壓力。
　　

    （二）部分新興經濟體貨幣大幅貶值，既加劇競爭也影響需求。今年以來，作為我國汽車零配件出口新增長點的新興市場貨幣多出現(xiàn)貶值。以泰國為例，得到泰銖匯率貶值的刺激，泰國汽車零配件出口持續(xù)增長，2013年為泰國帶來約120億美元的收入，2014年1月份，汽車零配件出口額為9.72億美元，年比增加3.1％，占全國出口額的5.4％。泰國商業(yè)部國際貿易促進廳預測，得到泰銖匯率貶值的刺激，2014年汽車零配件出口可望取得10％的增長。泰銖貶值，泰國轉向汽車零配件的出口，將對我國向東盟出口市場造成不利影響。另以智利為例，2月份智利比索成為新興經濟體中貶值幅度最大的貨幣，而過去1年間智利比索對美元累計貶值幅度超過14%。貨幣貶值使進口汽車零配件價格上漲，當地消費者購買力下降。
　　

    （三）汽車零配件有望保持出口增長勢頭，新銷售渠道受到關注。中國汽車整車和零配件出口冷暖不一，整車遠不如零配件暢銷，部分汽車零配件不僅通過線下傳統(tǒng)的渠道出口，還借助互聯(lián)網、移動平臺等新渠道加速進入海外市場。隨著跨國車企大量涌入中國市場以及本土汽車企業(yè)的逐漸成長，中國汽車零配件企業(yè)也隨之快速成長起來。一家汽車維修企業(yè)負責人表示，除了發(fā)動機等核心零配件之外，其他汽車零配件基本都能從中國廠家找到，而且中國零配件制造水平提升非?？?，不僅供應國內企業(yè)，在國際市場上的綜合競爭力也在快速上升。目前，隨著市場的不斷擴大以及消費習慣的變化，汽車零配件不再拘于原有的銷售渠道，指尖上的貿易也開始興起。全球商務及支付企業(yè)eBay近日發(fā)布的移動商務報告顯示，2013年，汽配類擠入eBay平臺大中華區(qū)賣家移動交易量前五大品類之列。