ADL飛輪混合動力客車投入牛津運營線路
中國客車英文網(wǎng)【www.chinabuses.org】:亞歷山大丹尼士(ADL)新型飛輪混合動力(flywheel hybrid)Enviro400s客車已在牛津巴士公司(Oxford Bus Company)投入運營,該運營商在當?shù)氐腂rookesBus客車營運網(wǎng)絡(luò)中運營14條線路。Gyrodrive系統(tǒng)由Williams混合動力研發(fā),現(xiàn)由GKN集團(吉凱恩集團)制造。
牛津客車公司運營總監(jiān)Phil Southall表示:“近20年來,我們一直在綠色技術(shù)應(yīng)用上處于最前沿。雖然綠色出行的概念已在倫敦客車上予以體現(xiàn),但這批新型客車將是首批配備Gyrodrive混合動力系統(tǒng)并投入常規(guī)運營使用的客車。”
Gyrodrive系統(tǒng)也適用于Enviro400s客車(歐Ⅵ),此系統(tǒng)將通過改造、配置到牛津車隊中現(xiàn)由的6輛Enviro400s客車(歐Ⅵ)上,Southall先生贊道:“電動混合動力客車的運營性價比高。” 該公司預(yù)計節(jié)約燃料20%-25%之間。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關(guān)稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]