中國(guó)客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 據(jù)報(bào)道，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)宣布啟動(dòng)對(duì)中國(guó)輪胎和卡車，客車，自卸卡車，拖車外胎的反傾銷調(diào)查。
　　

    據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)新聞處宣布，調(diào)查對(duì)象包括輪輞直徑17.5至24.5英寸，速度等級(jí)F(80公里/小時(shí))至H(210公里/小時(shí))和負(fù)荷指數(shù)115以，用于各種載重汽車，公共汽車，無(wú)軌電車，自卸卡車，拖車和半拖車軸使用的內(nèi)胎和外胎。
　　

    在2011-2013年間，關(guān)稅同盟成員國(guó)卡車輪胎的進(jìn)口數(shù)量增加了29.8%，期間從中國(guó)的進(jìn)口量增加了36.3%，而從中國(guó)進(jìn)口的卡車輪胎在2013年占到俄羅斯進(jìn)口總量的64%，進(jìn)口值達(dá)到4.95億美元，在俄羅斯市場(chǎng)上占據(jù)了23%的份額。據(jù)歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)初步測(cè)算，中國(guó)輪胎的傾銷幅度達(dá)198%。

　在2011-2013年間，關(guān)稅同盟成員國(guó)對(duì)卡車輪胎的需求量增長(zhǎng)了5.1%，而關(guān)稅同盟成員國(guó)的卡車輪胎產(chǎn)量下降了9.2%。與此同時(shí)，關(guān)稅同盟成員國(guó)生產(chǎn)的卡車輪胎在內(nèi)部市場(chǎng)所占比重下降了11.1%。
　　

    為了同從中國(guó)進(jìn)口的輪胎進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，關(guān)稅同盟成員國(guó)企業(yè)被迫降低銷售價(jià)格。在2013年，隨著生產(chǎn)成本的增加，這導(dǎo)致利潤(rùn)率下降和虧損。
　　

    歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在俄羅斯雅羅斯拉夫輪胎廠、俄羅斯下卡姆斯克輪胎廠、白俄羅斯輪胎廠等6家俄白哈關(guān)稅同盟境內(nèi)的汽車輪胎生產(chǎn)廠家的申訴下，展開了對(duì)中國(guó)卡車輪胎的反傾銷調(diào)查。