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美國(guó)汽車行業(yè)整體銷售增長(zhǎng)速度已放緩

發(fā)布時(shí)間:2014年10月10日 00:00 來源:

    中國(guó)客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 伴隨著摩根士丹利的一紙看空?qǐng)?bào)告,美國(guó)汽車制造巨頭通用汽車(紐交所交易代碼:GM)7日大跌5.9%至31.77美元,創(chuàng)下52周新低。無獨(dú)有偶,另一美國(guó)汽車巨頭福特(紐交所交易代碼:F)當(dāng)日也下跌2.9%至14.1美元,同樣創(chuàng)出52周新低。
  

    分析人士指出,近期有數(shù)據(jù)顯示美國(guó)汽車行業(yè)整體銷售的增長(zhǎng)速度已開始放緩,作為美國(guó)汽車業(yè)的雙雄,通用汽車與福特若不能挖掘新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),恐將遭遇逆風(fēng)。
  

    大摩看淡通用汽車前景

  
    摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯7日發(fā)布研究報(bào)告警告稱,通用汽車的業(yè)績(jī)表現(xiàn)很可能類似于之前的福特,并將通用汽車目標(biāo)股價(jià)從29美元下調(diào)至27美元。他說:“我們認(rèn)為,福特近日盈利預(yù)警中的許多元素都適用于2015年及以后的通用汽車盈利前景。”
  
   
    9月底,福特表示將今年的盈利預(yù)估從之前的70億-80億美元降至60億美元,2015年的盈利將為85億-95億美元。福特還稱,因質(zhì)量問題而導(dǎo)致召回汽車的修理費(fèi)用將達(dá)到約10億美元。對(duì)此喬納斯表示,福特下調(diào)盈利預(yù)期主要是由于美元匯率和質(zhì)量相關(guān)問題,而“通用汽車對(duì)于這些因素的風(fēng)險(xiǎn)敞口至少與福特汽車相當(dāng)”。
  

    當(dāng)日,通用汽車股價(jià)下跌5.9%,創(chuàng)下2011年11月以來的最大單日跌幅紀(jì)錄。今年以來,通用汽車股價(jià)已累計(jì)下跌超過20%。福特的股價(jià)表現(xiàn)同樣不佳,今年迄今已累計(jì)下跌近9%。
  

    兩家汽車巨頭股價(jià)表現(xiàn)低迷,主要是一再陷入“召回門”的泥沼。就在剛剛過去的上周六,通用汽車表示將在美召回超過5.7萬輛汽車,此次召回的原因包括車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配線裝置存在隱患以及發(fā)動(dòng)機(jī)存在意外熄火的問題等。通用汽車今年的召回次數(shù)已經(jīng)達(dá)到70余次,累計(jì)3000多萬輛汽車受到影響。在福特方面,由于多款中級(jí)轎車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障隱患,美國(guó)公路交通安全管理局(NHTSA)日前對(duì)福特的近100萬輛汽車展開了調(diào)查,如果確認(rèn)需要解決相關(guān)車輛的故障,福特被迫召回也在所難免。
  

    美汽車業(yè)好光景難再續(xù)
  

    最新公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)9月份的汽車銷售折合成年率放慢至1640萬輛,不及8月的1750萬輛。由于大宗銷量下滑明顯,福特汽車公司9月的銷售甚至同比下降了3%。分析人士警告稱,美國(guó)汽車業(yè)已不復(fù)夏季時(shí)的暢銷局面,業(yè)界此前對(duì)消費(fèi)者慷慨的銷售合約,包括大幅折扣、低利率車貸等做法,是在預(yù)支未來的消費(fèi)需求。另外,美國(guó)9月消費(fèi)者信心指數(shù)下滑,為五個(gè)月來首見,也加深了業(yè)界人士的擔(dān)憂。他們紛紛疾呼,美國(guó)汽車巨頭急需挖掘新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
  

    福特首席經(jīng)濟(jì)分析師莫里斯日前公開表示,汽車行業(yè)整體銷售的增長(zhǎng)速度正開始放緩,“正在接近一個(gè)平臺(tái)期”。
  

    為緩解困局,近日通用汽車發(fā)布了全新的戰(zhàn)略規(guī)劃,以消費(fèi)者為中心,目標(biāo)是成為“最有價(jià)值的汽車公司”。為完成這一目標(biāo),通用將從產(chǎn)品、技術(shù)等方面入手。產(chǎn)品方面,通用汽車未來將加大新車的投放力度,未來五年內(nèi)將推出60款全新或改款車型。技術(shù)方面,通用汽車計(jì)劃在2017年推出搭載輔助駕駛技術(shù)(SuperCruise)的量產(chǎn)車型。此外,通用汽車還計(jì)劃開發(fā)混合材料車身結(jié)構(gòu)來達(dá)到輕量化的效果。
  

    福特也加大了技術(shù)革新的力度,日前已宣布與三星合作開發(fā)新型汽車輕量電池,收集儲(chǔ)存汽車制動(dòng)時(shí)的能量,并用它來為汽車電池充電。另外,福特還加大了對(duì)于其旗艦產(chǎn)品F150皮卡的改造力度。

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