中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報(bào)》報(bào)道，由于面向歐洲、阿爾及利亞及斯里蘭卡出口遇挫，印度車企向政府尋求支持，計(jì)劃開拓南美等市場。

    由于在主要出口市場阿爾及利亞和斯里蘭卡受到政府法規(guī)影響，在歐洲的增長也有所下降，印度今年4月至10月乘用車出口量由去年同期的335,493輛下降至312,190輛，下跌了6.95%。

    印度汽車制造商協(xié)會（SIAM）副會長蘇家托·森（Sugato Sen）表示，“我們正在與政府協(xié)商，希望政府幫助我們開拓新的市場，關(guān)于這些地區(qū)潛力的詳細(xì)報(bào)告已經(jīng)提交給商業(yè)部。”

    印度車企希望政府能夠促進(jìn)向包括拉丁美洲在內(nèi)的新市場的出口，蘇家托·森表示，“我們希望政府支持我們進(jìn)入智利、秘魯、哥倫比亞、尼日利亞和非洲市場。智利市場具有很大的潛力，但是我們甚至跟這個國家沒有簽署自由貿(mào)易協(xié)定。”

    2013至2014年，印度面向歐洲的出口份額降低至16.9%，而這一比例在2004至2005年是37.9%。上財(cái)年印度向包括斯里蘭卡在內(nèi)的南亞區(qū)域合作聯(lián)盟（SAARC）國家出口的份額也降低至10.9%，而十年前這一比例則是23.3%。

    另一方面，拉丁美洲為印度汽車出口貢獻(xiàn)的份額則由2004年的7%提升至2013年的13.6%，面向非洲市場的出口份額也增長至32.5%。

    蘇家托·森表示，“因?yàn)閭鹘y(tǒng)的出口市場表現(xiàn)不佳，現(xiàn)在是時候開拓新的市場了，我們正在為此爭取政府的支持。”