波蘭客車制造商索拉瑞斯再次獲得來(lái)自德國(guó)有軌電車訂單
中國(guó)客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 繼耶拿和不倫瑞克之后, 波蘭客車索拉瑞斯(Solaris)收獲了來(lái)自德國(guó)的第三筆有軌電車訂單。
3月26日, 索拉瑞斯和萊比錫城市運(yùn)輸署簽訂了41輛Tramino有軌電車框架合同。
根據(jù)合同,索拉瑞斯將于2016至2020年之間向萊比錫交付共計(jì)41輛有軌電車,其中五輛為確定訂單,其余36輛預(yù)計(jì)將分4部分采購(gòu),每部分至少5輛且不超過(guò)7輛。
索拉瑞斯CEO Solange Olszewska表示:“我們經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)贏得了如此令人矚目的大單,決定性因素不單單是我們的價(jià)格,更重要的,是Tramino客車所承載的創(chuàng)新性技術(shù)。”
客車交付工作將于2016年啟動(dòng),客車根據(jù)萊比錫城市獨(dú)特的1458mm軌道量身設(shè)計(jì),車身寬2.3米,長(zhǎng)約45米。內(nèi)部為免踏步設(shè)計(jì),低地板設(shè)計(jì)占至少65%的比例。車輛可承載200人以上乘客,并未殘障人士設(shè)計(jì)了專用空間。
萊比錫市長(zhǎng)Uwe Albrecht稱:“萊比錫正處于日益發(fā)展的階段,公共交通在城市發(fā)展中的重要性越來(lái)越顯著。通過(guò)此次采購(gòu),我們又在這一領(lǐng)域大踏步向前邁進(jìn)了一步。”
索拉瑞斯于2009年首次推出有軌電車,已成功向波蘭波茲南和德國(guó)耶拿交付。來(lái)自德國(guó)不倫瑞克和波蘭奧爾什丁的訂單目前正在交付和生產(chǎn)中。
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