200輛金龍高端客車出口塞浦路斯 再創(chuàng)中國客車出口歐盟大單
2020年 5月27日,200輛金龍客車高端城市公交客車從廈門啟航前往塞浦路斯。這批訂單出口意義非凡,2011年金龍客車曾以172輛客車出口馬耳他,創(chuàng)下中國汽車出口歐盟第一單。作為首家進入歐洲市場的中國客車品牌,本次金龍客車再次刷新記錄,成就行業(yè)出口歐州單筆數(shù)量最大訂單,為中國客車馳騁歐洲奠定了新的里程。
這批車輛將投入塞浦路斯首都尼科西亞的公共交通線路運營,尤為值得一提的是,本批車輛搭載了金龍全健康客車的自動噴淋系統(tǒng),可高效完成車內乘客易接觸物及空氣的消毒滅菌。在新冠疫情全球流行的大背景下,具有更強“免疫力”的金龍客車的到來,將有效助力塞浦路斯疫情防控,為當?shù)孛癖妿砀鼮榘踩某鲂小?/p>
自2月18日復工以來,金龍客車積極履行國企責任全力推動復工復產(chǎn)。自4月7日至今,已向沙特發(fā)運869輛豪華大巴。此次200輛訂單出口歐洲,是復工復產(chǎn)的又一成果。
排除萬難 如約交付
新冠肺炎疫情的蔓延,對企業(yè)的采購、物流、生產(chǎn)、發(fā)運、結算等造成了巨大沖擊,海外訂單的交付困難重重。進入3月,歐洲疫情集中爆發(fā),塞浦路斯的訂單履約更是難上加難。
“客戶對交期的要求十分嚴格,在沒有疫情的情況下,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導致交期不能滿足,更何況這批訂單從采購到生產(chǎn)交付,受到了中國以及歐洲疫情爆發(fā)的雙重影響。”金龍客車海外銷售部歐洲大區(qū)經(jīng)理趙宇彤回憶道。由于本次訂單涉及長交期件,不少零部件來自意大利、英國、德國等廠家。早在1月金龍客車就陸續(xù)向歐洲廠家采購零部件,時值國內疫情流行,商務談判、采購實施等方面都存在障礙。3月歐洲疫情蔓延,讓零部件生產(chǎn)、發(fā)貨等面臨諸多困難。
交期就是命令!金龍客車充分發(fā)揮成熟的海外運作經(jīng)驗,齊心協(xié)力、排除萬難、高效作戰(zhàn),全力推進訂單履約?;仡櫿麄€艱辛的過程,許多畫面還歷歷在目。“這次訂單中的輪椅提升裝置生產(chǎn)商在意大利,預計到意大利疫情爆發(fā)可能的影響,我們與供應商不斷地溝通,要求加急生產(chǎn)和組織發(fā)運,最終,這批裝置在意大利全面封城前一晚順利發(fā)出!”趙宇彤介紹。
協(xié)調供應的過程中,金龍客車還輸出“抗疫”經(jīng)驗,以實際行動幫助國際供應商復工復產(chǎn)。4月初,西班牙疫情趨緩,零部件供應廠商計劃部分開工恢復生產(chǎn)。為幫助該工廠盡快復產(chǎn),金龍客車將自身2月復工以來所采取的一系列疫情防控舉措以及經(jīng)驗,進行細心地整理和翻譯,提供給對方作為復工疫情防控指南。
經(jīng)過艱苦卓絕的努力,本批訂單終于如約遠航,這讓客戶大為感動,由衷地為金龍客車點贊:“疫情帶來這么多不利的影響,金龍客車仍然做到了如期交付,是我們值得信賴的合作伙伴!中國客車制造,了不起!”
堅守匠心 精工細作
塞浦路斯隸屬歐盟國家,本批訂單工藝要求高、技術要求多,然而工期又緊,對品質管控提出了更高的要求。盡管如此,從整車批量上線到入庫,金龍客車堅決執(zhí)行新時期品質革命新戰(zhàn)略,始終堅守匠心,精工細作。因為疫情影響,客戶不能到場驗車,委托了全球知名的第三方驗車公司對本批訂單進行檢驗。經(jīng)過對每一輛車從表觀、工藝到性能等開展全面、徹底的檢驗,第三方驗車機構以及客戶對本批訂單的優(yōu)良品質表示肯定。
早在2008年,金龍客車以旅游、公交車型進入塞浦路斯。經(jīng)過三年的深耕,2010年迎來70輛公交訂單批量出口塞浦路斯。十年后再返塞浦路斯,金龍客車以更優(yōu)質的產(chǎn)品,為當?shù)孛癖妿砀用篮玫某鲂畜w驗。本次出口的200輛金龍高端城市客車包括U12、B12車型。兩款車型外觀均時尚大氣,采用藍白車身圖案設計,契合地中海島國美麗風光。除了裝配自動噴淋系統(tǒng)以外,本批車輛還在主被動安全、舒適、節(jié)能、人性化設計等全面升級,助力提升當?shù)毓渤鲂匈|量。
本次200輛高端客車出口塞浦路斯,為金龍客車征戰(zhàn)歐洲市場掀開全新篇章。“歐洲市場目前正在積極朝著新能源化發(fā)展,未來金龍客車將結合自身在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的優(yōu)勢,輸出智能制造轉型成果,進一步擴大金龍客車品牌在歐洲的影響力,塑造中國客車品牌新形象。”趙宇彤表示。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]