開新局! 50臺“中車歐巴”赴韓國貢獻(xiàn)“中車智慧”
新年伊始
中車電動(dòng)海外市場再迎喜訊
近日,為韓國量身定制的50臺
純電動(dòng)巴士C11
首批30臺實(shí)現(xiàn)交付
該批車將服務(wù)韓國首爾市
為韓國加快打造綠色交通體系
實(shí)現(xiàn)公共交通領(lǐng)域零排放目標(biāo)
貢獻(xiàn)“中車智慧”
深入調(diào)研,C11高質(zhì)量交付
近年來,韓國政府為改善環(huán)境、節(jié)約能源,陸續(xù)出臺新能源汽車政策,鼓勵(lì)新能源汽車特別是在公共交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。然而,在客車領(lǐng)域,準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)則十分嚴(yán)苛。
為深入了解客戶需求,中車電動(dòng)在韓國實(shí)地調(diào)研及需求分析,針對當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行樣車定制及產(chǎn)品巡展,繼2020年底斬獲首批10臺批量訂單之后,再次拿下韓國市場50臺純電動(dòng)公交批量訂單。
與以往的海外市場項(xiàng)目不同的是,本次韓國項(xiàng)目從訂單簽署到交付發(fā)運(yùn)周期,不足60天,時(shí)間緊、任務(wù)重,這對生產(chǎn)、交付、售后都提出了極高的要求。為此,中車電動(dòng)成立專項(xiàng)團(tuán)隊(duì),以質(zhì)量、進(jìn)度為重要抓手,各個(gè)部門通力協(xié)作,克服設(shè)計(jì)、制造資源和采購周期等各類瓶頸,并對售后備品備件、保障模式、人員安排等進(jìn)行詳細(xì)部署,最終確保首批30臺車輛的高質(zhì)量如期交付。
量身定制“中車歐巴”再贏青睞
本次交付韓方的車型為中車電動(dòng)11米純電動(dòng)巴士C11,因其專為韓國客戶“量身定制”,被大家稱作“中車歐巴”。那么,“中車歐巴”是如何再次贏得高端市場青睞呢?
NO.1
智能化
行業(yè)首創(chuàng)的智能駐車系統(tǒng)與首次批量應(yīng)用的虛擬保險(xiǎn)杠,為行車安全加碼;搭載海外版云智通,車輛遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程OTA通通不在話下,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)車燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、遠(yuǎn)程診斷車輛、遠(yuǎn)程售后服務(wù),極大提升司機(jī)駕駛便捷度和車輛售后服務(wù)效率。
NO.2
人性化
根據(jù)韓國客戶需求,中車電動(dòng)工程師量身定制車內(nèi)每一處人性化細(xì)節(jié)。如全車乘客座椅朝車前方向;每個(gè)座椅配備單獨(dú)USB充電口、下車門按鍵;車內(nèi)設(shè)置雙輪椅區(qū)等,諸多人性化的布置,乘坐舒適度再升級。
NO.3
高效維保
本次C11首次批量應(yīng)用前檔分塊、蒙皮分片設(shè)計(jì),大大提升售后維保效率與便捷性。基于出色的綜合表現(xiàn),C11在能耗、續(xù)航里程等綜合參數(shù)達(dá)韓國市場第一梯隊(duì),通過韓國國土資源部權(quán)威認(rèn)證,并獲得全額補(bǔ)貼。
新年開新局,本批韓國項(xiàng)目,是中車電動(dòng)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議的又一實(shí)踐。中車電動(dòng)將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)海內(nèi)外市場,以品質(zhì)服務(wù)與合作伙伴共贏,不斷提升中國新能源客車的全球影響力!
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