作為中國客車代表 宇通新能源為何成為世界新選擇?
潮起海天闊,揚帆正當時。在新能源發(fā)展浪潮下,中國客車正在成為世界新選擇。
日前,“一帶一路”沿線國家——烏茲別克斯坦批量訂單發(fā)車儀式在宇通客車廠區(qū)隆重舉行之后,800臺宇通客車(300臺宇威E12、500臺CNG天然氣車)開始分批出發(fā),遠赴烏茲別克斯坦首都塔什干公交公司,為當?shù)毓步煌闩欧虐l(fā)展帶去中國力量。
這是中國對烏茲別克斯坦出口的最大客車訂單,也是烏茲別克斯坦首次大批量引入新能源客車,更是開年以來我國在“一帶一路”沿線最大的一筆客車訂單,可謂中國制造出海之旅的又一典型案例與全新成果。
屹立時代潮頭、勇?lián)龊J姑?。多年來,宇通客車如何闊步海外斬獲一個個大批量訂單?一起跟隨宇通客車的發(fā)展腳步,感受下中國客車海外拓局的“蓬勃篇章”。
2023年,正值“一帶一路”倡議提出10周年。十年來,乘著“一帶一路”的東風,中國客車企業(yè)一路跨步升級,在“一帶一路”沿線乃至全球市場掀起了一股綠色發(fā)展風潮。
作為中國客車的代表,宇通客車早在1999年就已成功開發(fā)出首款純電動客車,并率先開展智能化、電動化、氫燃料等前瞻技術創(chuàng)新布局。“一帶一路”倡議以來,宇通客車不斷開拓探索,深入推進與沿線國家和地區(qū)的合作,越來越多“高、精、尖”宇通新能源客車,走出國門參與到全球化國際競爭中。
圖 | 在哈薩克斯坦的宇通客車
2022年,在卡塔爾全球頂級足球賽事現(xiàn)場,888輛宇通純電動客車亮相,收獲了世界球迷的贊譽。世界客車博覽會(Busworld)學術委員會主席JAN RICHARD K DEMAN高度評價了宇通純電動客車在賽事上的突出表現(xiàn),并代表Busworld表彰宇通客車為“新能源綠色先鋒”。
圖 | 卡塔爾街頭的宇通新能源客車
2023年開年,宇通客車相繼發(fā)運沙特阿拉伯550臺、烏茲別克斯坦800臺。如今,在“一帶一路”沿線國家,宇通客車累計出口客車超68000輛。在卡塔爾、沙特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個國家,宇通客車均成為了該國唯一的或最大的新能源客車供應商,助力當?shù)毓步煌òl(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。
圖 | 在沙特奔跑的宇通新能源客車
毫無疑問,宇通客車正走到更遠更廣的地方,但在宇通看來,產(chǎn)品及服務的出海還遠遠不夠,更深層次的“品牌出海”,方是中國客車全球化崛起的“一劑良藥”。
多年以來,宇通客車以“品牌出海”為目標,爬陡坡、過險關、涉激流,多項措施并舉全力實現(xiàn)產(chǎn)品制造向品牌創(chuàng)造的過渡。
一方面,通過瞄準全球客車價值鏈前沿,宇通客車將“新能源核心技術、定制化產(chǎn)品服務策略、新能源一攬子解決方案”等擺在發(fā)展的突出位置,實現(xiàn)了由從產(chǎn)品提供商向為用戶提供全方位解決方案的服務商的角色轉(zhuǎn)變,成功躋身全球客車品牌發(fā)展前列。
圖 | 澳大利亞交通部部長及道路規(guī)劃部部長體驗宇通純電動客車
另一方面,在市場端,宇通客車的海外布局也逐步從亞洲、拉丁美洲、非洲等地區(qū),向歐洲等客車工業(yè)發(fā)達地區(qū)延伸、拓展,聚焦并推動產(chǎn)業(yè)價值鏈邁向中高端。
2023年2月,憑借高階的產(chǎn)品實力,根據(jù)歐洲Chatrou CME Solutions咨詢公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:截止到2022年12月31日,宇通以479輛上牌量的成績拔得頭籌,成為歐洲銷量第一,向全球市場證明了中國客車品牌在新能源領域的硬核實力。
其實,在工業(yè)起步較早的歐洲市場,中國客車企業(yè)較難破局,宇通海外團隊率先從公交領域入手,制定了從北歐向西歐、南歐、中歐、中東等地區(qū)拓展的整體規(guī)劃,將目光鎖定在了冰島、丹麥、挪威、芬蘭等環(huán)保意識、經(jīng)濟實力強、低碳需求旺盛的國家。
圖 | 宇通純電動車在波蘭運營
正確的策略加上優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務使得宇通客車叩響了歐洲市場的大門,這些國家首次大規(guī)模引入純電動客車便選擇了宇通。伴隨公交市場逐漸成熟,宇通客車開始向純電動客運車、旅游車等細分領域市場邁進,逐步開啟了海外更多細分市場領域的“破冰之旅”。
2017年,宇通客車向法國客戶交付40輛純電動城間客車,并一舉成為當?shù)刈畲蟮募冸姵情g車供應商;2019年7月,宇通再次向法國客戶交付10輛Ice12純電動城間車型,車輛在法國普羅旺斯地區(qū)運營,成功打造了歐洲首條純電動城間客車運營線路。
圖 | 宇通純電動城間車在法國運營
在歐洲市場,宇通新能源客車已累計出口超2200臺,覆蓋波蘭、丹麥、法國、芬蘭、挪威、英國、意大利、西班牙、葡萄牙、荷蘭、保加利亞、冰島、立陶宛、盧森堡等十幾個歐洲國家。
圖 | 在芬蘭運營的宇通純電動車
值得一提的是,隨著宇通新能源客車的進入,在為全球眾多國家公共交通低碳發(fā)展帶來諸多裨益外,對于各國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,宇通客車也起到了重要的促進作用。
首先,中國新能源客車全面助力了各國產(chǎn)業(yè)鏈低碳理念的快速轉(zhuǎn)型,為全球國家能源結(jié)構調(diào)整以及能源安全戰(zhàn)略實施帶來了更多信心;其次,在實際運營中,高性能、高性價比的宇通新能源客車,明顯改善了客戶的盈利情況,更為終端運營帶來了“經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)保效益”的統(tǒng)一。
圖 | 在墨西哥運營的宇通純電動BRT公交車
中國新能源,世界新選擇。
伴隨中國新能源客車“出海之路”持續(xù)向前、越發(fā)寬廣,宇通客車將繼續(xù)以創(chuàng)新為導向、以技術為生命、以質(zhì)量為追求,搶占市場先機,構筑戰(zhàn)略優(yōu)勢,走向價值鏈高端,在加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化、實現(xiàn)新老動能轉(zhuǎn)換等領域,為中國客車品牌“出海之旅”注入新動力!
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]