2023年10月12日，兩年一屆的世界客車博覽會(busworld)(以下簡稱“比利時客車展”)落下帷幕。作為全球規(guī)模最大、歷史最悠久的專業(yè)客車展之一，比利時客車展以其強(qiáng)大的影響力和專業(yè)化程度，成為了世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)。作為全球客車領(lǐng)先品牌的金旅客車攜3款最新高端純電動車型驚艷亮相，不僅代表了金旅客車的技術(shù)實(shí)力，也彰顯了金旅在推動綠色環(huán)保和智能化發(fā)展方面的決心。

2023比利時車展金旅展臺

　　金旅客車自2003年以來，在海外市場穩(wěn)步發(fā)展，從成本競爭力到質(zhì)量競爭力，從技術(shù)競爭力到品牌競爭力再到戰(zhàn)略定力，步步為“贏”。2022年，金旅客車出口數(shù)量躋身我國大中型客車行業(yè)第二，成為近年來復(fù)合增長率最快，市場占有率增速最快，行業(yè)排名地位穩(wěn)步向前的客車企業(yè)。那么，以金旅客車為代表的中國客車品牌是如何厚積薄發(fā)，實(shí)現(xiàn)在海外市場步步為“贏”?

2023比利時車展金旅展臺

　　歐洲市場，體現(xiàn)中國客車技術(shù)競爭力

　　歐洲是客車工業(yè)的發(fā)源地，也是全球客車的技術(shù)高地。在歐洲市場，有奔馳、曼恩客車等世界一流的客車同行，金旅客車等中國客車企業(yè)在追隨中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長，逐步贏得了歐洲市場的技術(shù)準(zhǔn)入與市場份額。近年來，金旅一步一步地縮小與歐洲客車技術(shù)差距，一步一步滿足當(dāng)?shù)匦枨?，成本?yōu)勢逐漸凸顯，堅(jiān)冰般的市場慢慢地融化。

2023比利時車展金旅展臺

　　初探北歐市場時，金旅客車通過大量摸底調(diào)查，比如應(yīng)對腐蝕性強(qiáng)的融雪劑，便采用不銹鋼材料的車身;面對長時間低溫環(huán)境，在電池、車廂等都增加了保溫系統(tǒng);對于當(dāng)?shù)爻俗孢m性和操作簡便性的要求，在內(nèi)飾、座椅、按鈕等細(xì)節(jié)方面做到了入鄉(xiāng)隨俗;北歐作為發(fā)達(dá)國家樂于嘗試新技術(shù)應(yīng)用，在電子系統(tǒng)、智能駕駛等方面進(jìn)行功能的優(yōu)化;北歐國家對于環(huán)保性能和安全性能的要求做到了相應(yīng)的技術(shù)匹配。2010年，金旅客車率先進(jìn)入芬蘭，此后得到了法國、荷蘭、芬蘭、羅馬尼亞等發(fā)達(dá)市場的認(rèn)可和青睞。

　　近年來，金旅客車將純電動公交客車推薦給北歐用戶，躋身高端客車“應(yīng)用圈”，中國客車打破歐洲品牌在高端客車領(lǐng)域的壟斷，逐漸在北歐市場逐漸站穩(wěn)腳跟。33輛純電動公交車丹麥埃斯比約上線、11輛純電動旅游客車挪威投用……一個個更具影響力的捷報傳來為中國客車行業(yè)在新能源客車技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)一次又一次的注入信心。

2023比利時車展金旅展臺

　　金旅客車海外銷售公司總經(jīng)理安敏坦言：“高標(biāo)準(zhǔn)的市場是技術(shù)競爭力最好的導(dǎo)師，金旅客車在歐洲市場的技術(shù)攻堅(jiān)，贏得了技術(shù)要求最高市場的競爭力，其他市場挑戰(zhàn)就完全不在話下了。”

　　新興市場，凸顯中國客車服務(wù)穿透力

　　作為中國客車企業(yè)在海外市場的先行者，金旅客車始終以勇于擔(dān)當(dāng)?shù)氖姑谐孙L(fēng)破浪，以中流擊水之勢奮楫前行，在海外市場不斷開創(chuàng)新格局、新態(tài)勢。海外市場份額數(shù)據(jù)表明，金旅客車的國際競爭力持續(xù)加強(qiáng)，完善的服務(wù)、持續(xù)的創(chuàng)新，把產(chǎn)品銷售行為演變成為客戶服務(wù)精神。

2023比利時車展金旅展臺

　　以科特迪瓦市場為例，金旅在當(dāng)?shù)氐耐度?，包含在每一個細(xì)節(jié)里。安敏介紹，金旅當(dāng)?shù)氐囊晃还こ處熃拥娇蛻舻木o急電話，驅(qū)車400公里到達(dá)科特迪瓦和加納交界完成維修，保證客戶能夠及時啟動客車將乘客送到目的地。那里的交通環(huán)境較為惡劣，還要面對瘧疾、治安等危險，也正是這種腳踏實(shí)地、誠意滿滿的服務(wù)態(tài)度，換來了越來越多客戶的信任。

　　科特迪瓦是一個金旅客車新興市場突破的縮影，而每一個新興市場，都是這樣從零碎的客戶線索開始起步，從客戶一無所知開始溝通，從小批量使用開始嘗試，從滿意度到批量采購，從批量采購到戰(zhàn)略扎根，金旅所走的每一步都踩的又“實(shí)”又“穩(wěn)”，凸顯中國客車滿足客戶的服務(wù)穿透能力。

　　一個又一個新興市場成為品牌扎根的成熟市場，2023年，金旅在南美市場取得突破，在諸多國內(nèi)外同行圍獵中勝出，獲得墨西哥的政府招標(biāo)訂單。此外，金旅共600臺CNG低地板客車將在今年年內(nèi)陸續(xù)發(fā)往墨西哥。

　　不遺余力拓市場搶訂單，齊心協(xié)力促生產(chǎn)保交付。在密集競爭市場上，技術(shù)為根，精耕細(xì)作，才能枝繁葉茂，廣種薄收，金旅以深度的服務(wù)穿透能力贏得累累成果。

　　技術(shù)輸出，推進(jìn)“中國智造”反哺全球

　　近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)從單純的“產(chǎn)品出海”，到現(xiàn)在的“技術(shù)出海”甚至是“全系列整體解決方案出海”，中國品牌以技術(shù)換市場，通過在海外合資建廠，將產(chǎn)品及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整合輸出，本地建廠不僅能更快響應(yīng)客戶需求，還能進(jìn)一步拉動本土產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，形成更大規(guī)模的“出海”效應(yīng)。特別是在商用車領(lǐng)域，以金旅為代表的客車頭部企業(yè)更在全球?qū)崿F(xiàn)了從競爭者到領(lǐng)跑者的跨越，作為國內(nèi)最早一批“出海”的品牌，從最初的跨國貿(mào)易到營銷國際化，到如今生產(chǎn)及研發(fā)國際化，不急于求成而在每一個階段穩(wěn)扎穩(wěn)打，一向堅(jiān)持穩(wěn)扎穩(wěn)打的金旅，在新時代背景下?lián)屨枷葯C(jī)。

2023比利時車展金旅展臺

　　比如在技術(shù)出口方面，金旅在泰國、哈薩克斯坦、埃及、烏干達(dá)、突尼斯等10余個國家通過KD組裝方式進(jìn)行本土化合作，以高效、專業(yè)、全方位的服務(wù)贏得歐洲、亞洲、中東等多個國家和地區(qū)的客戶信賴。中國企業(yè)提供技術(shù)支持，深化本地人才培養(yǎng)機(jī)制，有力推動當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)的發(fā)展。

　　當(dāng)然，“技術(shù)出口”不同于產(chǎn)品出口，考驗(yàn)的是企業(yè)從研發(fā)、供應(yīng)、銷售、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)的整體海外本地化運(yùn)營能力，這其中既有自身全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，還有對出口國政策法規(guī)的“吃透”。

　　以泰國市場為例，從零銷量一步跨越到1850臺，創(chuàng)造金旅客車歷史上單一市場數(shù)量最大訂單記錄。面對泰國客戶差異化需求、當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求以及錯綜復(fù)雜的區(qū)域環(huán)境特點(diǎn)，金旅制定相適應(yīng)的產(chǎn)品策略、服務(wù)配件模式和管理方法，針對當(dāng)?shù)厥袌龇謱臃诸惤①|(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，派出了由國內(nèi)骨干精英工程師、技術(shù)工人組成的專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)、支援，實(shí)現(xiàn)客戶需求到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化落地。

　　不遺余力、用盡全力，金旅客車將知識、技術(shù)、能力，毫無保留地傳授給當(dāng)?shù)睾献骰锇?，KD項(xiàng)目四處開花，亮點(diǎn)不斷：截止至2023年7月，在泰國市場已累計(jì)發(fā)運(yùn)超3000臺套。同時，金旅與印尼、埃塞俄比亞、摩洛哥等國家也達(dá)成了KD項(xiàng)目良好的合作關(guān)系。

2023比利時車展金旅展臺

　　技術(shù)攻堅(jiān)，市場適配。小市場靠走出去，大市場靠請進(jìn)來，戰(zhàn)略市場靠KD本地化，這是金旅客車從小到大，從弱到強(qiáng)，步步為贏的模式，也是中國客車步步為贏的模式，也是中國客車與全球公共交通步步共“贏”的模式。

　　從產(chǎn)品出海，到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)、品牌等一系列核心競爭力出海，金旅的全球化探索彰顯從中國制造到中國“智”造的品牌新力量，堅(jiān)持“市場突破，戰(zhàn)略扎根”的金旅客車，以品牌經(jīng)營的思路做國際化市場，真正贏得了海外市場對中國品牌的尊重與認(rèn)可，在“走出去”之后，更“站得穩(wěn)”“站的好”，同時也為中國商用車的海外品牌戰(zhàn)略注入了新思想、新活力。