歐洲議會(huì)全會(huì)當(dāng)天在法國(guó)斯特拉斯堡舉行，會(huì)議以641票贊成、37票反對(duì)和24票棄權(quán)的表決結(jié)果通過(guò)了歐盟委員會(huì)提出的有關(guān)鼓勵(lì)清潔節(jié)能汽車發(fā)展的立法議案。

　　歐盟委員會(huì)主管交通事務(wù)的副主席安東尼奧·塔賈妮說(shuō)，這一立法議案的通過(guò)標(biāo)志著歐盟在能源、氣候和環(huán)境政策上又向前邁出了一大步，歐盟公共部門將在支持更新更好的汽車技術(shù)發(fā)展方面發(fā)揮表率作用，以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　根據(jù)歐洲議會(huì)通過(guò)的立法議案，歐盟第一次把汽車的能耗、二氧化碳和其他污染物的排放指標(biāo)列入了公共采購(gòu)的要求，即采購(gòu)車輛時(shí)不僅要考慮價(jià)格，還要考慮車輛對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生的影響，涉及的部門包括公共部門、公營(yíng)企業(yè)及從事公共客運(yùn)服務(wù)的企業(yè)。

　　歐盟委員會(huì)認(rèn)為，公共采購(gòu)備受社會(huì)和公眾的關(guān)注，可影響企業(yè)和私營(yíng)部門的購(gòu)買決定，因此，新的法規(guī)將會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)促進(jìn)清潔節(jié)能汽車的銷售，從而有望提高其生產(chǎn)規(guī)模、降低生產(chǎn)成本。

　　歐洲議會(huì)在通過(guò)立法議案前已經(jīng)與歐盟理事會(huì)就議案達(dá)成了妥協(xié)，因此，預(yù)計(jì)歐盟理事會(huì)將會(huì)很快通過(guò)該議案。歐盟各成員國(guó)將在2010年正式實(shí)施有關(guān)法規(guī)。