QC/T 690-2002（2002-12-31發(fā)布，2003-03-01實施）
前 言

    為了使壓縮天然氣（簡稱CNG）客車技術能夠不斷地改進、完善和提高，實現(xiàn)規(guī)范化和標準化，確保質量和安全，參考國內和國外的一些相關標準，根據(jù)國內一些客車生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)驗，編制了《壓縮天然氣客車技術條件》，為我國的CNG客車生產(chǎn)提供一個依據(jù)。
    本標準由原國家機械工業(yè)局提出。
    本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。
    本標準負責起草單位：北京市客車總廠、東風汽車工程研究院。
    本標準主要起草人：殷安民、崔景茗。
    本標準由全國汽車標準化技術委員會負責解釋。

壓縮天然氣客車技術條件

1  范圍

    本標準適用于以CNG、汽油/CNG、柴油/CNG為燃料的，M2、M3類中1、Ⅱ、Ⅲ級的城市客車及鉸接客車。
    本標準規(guī)定了客車采用CNG燃氣系統(tǒng)后整車的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、運輸和貯存。

2  規(guī)范性引用文件

    下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件、其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
    GB 7258  機動車運行安全技術條件
    GB 13094  客車結構安全要求
    GB 14762   車用點燃式發(fā)動機及裝用點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法
    GB/T 17676  天然氣汽車和液化石油氣汽車標志
    GB 17691   車用壓燃式發(fā)動機排氣污染物排放限值及測量方法
    GB/T 17895  天然氣汽車和液化石油氣汽車詞匯
    GB/T 18047  車用壓縮天然氣
    GB/T 18363  汽車用壓縮天然氣加氣口
    QC/T 245  壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求
    QC/T 257  壓縮天然氣汽車定型試驗規(guī)程

3  技術要求

3.1  CNG客車及其零、部件應按照規(guī)定的程序批準的產(chǎn)品圖樣和其他技術文件制造并符合本標準的規(guī)定。

3.2  CNG客車應按QC/T 245的規(guī)定進行燃氣系統(tǒng)設計，并符合其要求。

3.3  CNG客車的技術指標必須滿足國家相關標準要求。對客車的其它要求按GB 13094和GB 7258以及國家和行業(yè)的相關標準執(zhí)行。

3.4  CNG客車燃氣系統(tǒng)設計應最大限度減少高壓管路連接點的數(shù)量，從設計上保證管路連接點施工方便、密封良好、易于檢查、可靠性高。

3.5   在燃氣系統(tǒng)高壓管路上游接近氣瓶組的位罩應設置過流保護裝置。并設計確保當點火開關未接通，發(fā)動機未運轉或低壓管路燃氣意外大量泄漏時，應能可靠切斷低壓氣路。

3.6   燃氣系統(tǒng)各總成部件及管路不得設計安裝在載人車廂內或穿過載人車廂。（手動截止閥手柄除外）。

3.7   燃氣系統(tǒng)設計的安裝位置及管路走向要避開溫度較高的熱源以及電器、蓄電池等可能產(chǎn)生電弧的地方，尤其不能設計在同一個密閉的空間內。設計考慮高壓管路及部件可能產(chǎn)生靜電的地方要可靠接地。

3.8   貯氣瓶組安裝應充分考慮載荷分布、重心高度對整車的影響。并充分考慮使用環(huán)境對貯氣瓶可能造成的傷害，必要時需對氣瓶組加防護裝置。

3.9  CNG客車加氣口應符合GB/T 18363的規(guī)定，加氣口的位置和高度要考慮安個防護要求并且例于加氣操作。

3.10  CNG客車燃氣系統(tǒng)設計必須滿足各總成部件對保證其功能的使用、安裝要求。

3.11  CNG客車使用的天然氣燃料應符合GB/T 18047的規(guī)定。

3.12  CNG客車的排放污染物應符昔GB 14762或GB 17691的規(guī)定。

3.13  燃氣系統(tǒng)密封性要求

    在滿足CNG燃氣系統(tǒng)額定工作壓力條件下：
    ——用檢漏液檢測燃氣系統(tǒng)每個連接點，1 min內應無氣泡產(chǎn)生?；?br />    ——用測量精度不低于25×10-6的氣體檢測儀，檢測燃氣系統(tǒng)各連接點，檢漏儀不得報警。

4  試驗方法

4.1  CNG客車的定型試驗按QC/T 257的規(guī)定進行。

4.2  CNG客車的徘放污染物測量方法應按GB 14762和GB 17691的規(guī)定。

5  檢驗規(guī)則

5.1  型式試驗

    CNG客車凡滿足下列條件之一者應進行型式試驗：
    ——新產(chǎn)品或轉廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。
    ——正常生產(chǎn)的產(chǎn)品結構、材料、工藝有較大改變而影響到主要性能時。
    ——發(fā)生重大質量事故或國家質量監(jiān)督機構提出型式試驗要求時。

5.2  出廠檢驗

5.2.1  出廠檢驗要求

    ——外觀質量、裝配完整性及裝配質量。
    ——制動性能測定、排放測定、前照燈燈光調整、車速里程表校正、淋雨試驗和燃氣系統(tǒng)氣密檢測。
    ——每輛客車經(jīng)制造廠質量檢驗合格后，簽發(fā)產(chǎn)品質量合格證后，方可出廠。

6  標志、運輸、貯存和隨車技術文件

6.1  CNG客車按GB/T 17676中的規(guī)定設置永久性標志牌。

6.2  CNG客車銘牌除按GB 7258的規(guī)定標注外，還應包括以下內容：
    ——按發(fā)動機銘牌內容標注所用燃料種類、額定功率和扭矩。

6.3  CNG客車的運輸
    ——采用火車、輪船或汽車平板拖運，車用氣瓶內的儲氣壓力不得高于5MPa。
    ——運輸過程中應將瓶口閥關閉，關閉全車電路?？蛙嚢卜爬喂?。

6.4  CNG客車較長時間存放
    ——車用氣瓶內壓力不超過2MPa，但不低于0.2 MPa。
    ——關閉瓶口閥，關閉全車電路，遠離火源和易燃物質。
    ——釋放客車的密閉空間，頂部應設有排風裝置，并定期通風。

6.5  CNG客車隨車技術文件應至少包括：
    ——《客車產(chǎn)品合格證》
    ——《客車使用與保養(yǎng)說明書》，說明書中應包含有燃料系統(tǒng)原理圖及使用、保養(yǎng)、維護方法，以及使用天然氣的安全注意事項。
    ——技術文件中的內容應符合GB/T 17895中的有關規(guī)定。