《意見》明確提出，“十三五”時(shí)期，兵團(tuán)將按照統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，因地制宜、分類實(shí)施，創(chuàng)新思路、市場(chǎng)主導(dǎo)的原則，依據(jù)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難易程度，優(yōu)先推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)在兵團(tuán)各城市、中心團(tuán)場(chǎng)公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)站加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施;積極開展單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)利用各級(jí)機(jī)關(guān)、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源，規(guī)劃和配建電動(dòng)汽車充電樁;加快推動(dòng)用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極引導(dǎo)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等相關(guān)企業(yè)參與城市、團(tuán)場(chǎng)(鎮(zhèn))群眾居住小區(qū)公共充電車位建設(shè)運(yùn)營與管理;穩(wěn)步推進(jìn)城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在有條件和需求的大型商場(chǎng)、文體場(chǎng)館等社會(huì)公共停車場(chǎng)推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);在具備條件的兵團(tuán)加油站內(nèi)配建公共快充設(shè)施，適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。

　　以下是《意見》全文。

　　關(guān)于加快兵團(tuán)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見

　　新兵辦發(fā)〔2016〕12號(hào)

　　各師(市)、院(校),兵團(tuán)機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu):

　　加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是緩解環(huán)境壓力、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增加公共產(chǎn)品的重要舉措,對(duì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生具有重要意義。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號(hào))精神,推動(dòng)兵團(tuán)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速健康發(fā)展,結(jié)合兵團(tuán)實(shí)際,提出如下實(shí)施意見。

　　一、指導(dǎo)思想和基本原則

　　(一)指導(dǎo)思想。

　　全面貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,按照國務(wù)院決策部署,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,完善扶持政策,創(chuàng)新發(fā)展模式,培育良好的市場(chǎng)服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境,形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,增加公共產(chǎn)品有效投資,提高公共服務(wù)水平,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費(fèi),方便職工群眾生活,更好惠及民生。

　　(二)基本原則。

　　統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局。結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,加大公共資源整合力度,科學(xué)合理地確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,同步推進(jìn)充電智能服務(wù)平臺(tái)建設(shè);統(tǒng)籌做好與自治區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施有效銜接;形成兵團(tuán)與自治區(qū)協(xié)調(diào)一致、較為完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　因地制宜、分類實(shí)施。緊密結(jié)合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求,遵循“因地制宜、快慢互濟(jì)、經(jīng)濟(jì)合理”的導(dǎo)向,超前規(guī)劃,按照“樁站先行”的要求,科學(xué)把握發(fā)展節(jié)奏,加大交通、市政、電力等公共資源整合力度,分類有序地穩(wěn)步推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　創(chuàng)新思路、市場(chǎng)主導(dǎo)。充分發(fā)揮市場(chǎng)主導(dǎo)作用,通過建立合理價(jià)格機(jī)制、建設(shè)機(jī)制和運(yùn)營機(jī)制,積極引導(dǎo)社會(huì)資本通過PPP模式,參與充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)運(yùn)營,激發(fā)市場(chǎng)活力。

　　二、發(fā)展目標(biāo)與主要任務(wù)

　　(三)發(fā)展目標(biāo)。

　　按照總?cè)丝诔^1.5萬人的團(tuán)場(chǎng)公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1∶12,其余團(tuán)場(chǎng)不低于1∶15的標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)到2020年,初步形成以職工群眾居住小區(qū)停車位、單位內(nèi)部停車場(chǎng)、公交及出租車場(chǎng)站配建的專用充電設(shè)施為主體,兵團(tuán)管理的城市、團(tuán)場(chǎng)公共建筑物停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、臨時(shí)停車位等配建的公共充電設(shè)施為輔助,以獨(dú)立占地的城市、中心團(tuán)場(chǎng)快充站、換電站為補(bǔ)充,以充電智能服務(wù)平臺(tái)為支撐的適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足廣大職工群眾電動(dòng)汽車充電需求。

　　(四)主要任務(wù)。

　　著力推進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)先在兵團(tuán)管理的各城市、中心團(tuán)場(chǎng)公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域停車場(chǎng)(站)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,并根據(jù)線路運(yùn)營需求,建設(shè)一定數(shù)量獨(dú)立占地的快充站與換電站;充分挖掘客運(yùn)、出租、物流、租賃等公共服務(wù)領(lǐng)域單位內(nèi)部停車場(chǎng)、站配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的潛力,著力推進(jìn)城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　積極開展單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)合兵師團(tuán)各級(jí)機(jī)關(guān)、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃以及職工群眾購買使用電動(dòng)汽車需求,利用單位內(nèi)部停車場(chǎng)資源,規(guī)劃建設(shè)電動(dòng)汽車專用停車位,配建充電樁。各師(市)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施情況被納入兵團(tuán)對(duì)各師(市)節(jié)能減排考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍。

　　加快推動(dòng)用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極引導(dǎo)充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等相關(guān)企業(yè)參與城市、團(tuán)場(chǎng)職工居住小區(qū)公共充電車位建設(shè)運(yùn)營與管理,統(tǒng)一開展停車位改造和直接辦理報(bào)裝接電手續(xù),允許企業(yè)在不違反相關(guān)法規(guī)的前提下向用戶適當(dāng)收費(fèi),建立合理反映各方“責(zé)、權(quán)、利”的市場(chǎng)化推進(jìn)機(jī)制。積極推進(jìn)有固定停車位的用戶配建充電樁,對(duì)沒有固定車位的用戶,通過建立小區(qū)公共充電車位分時(shí)共享機(jī)制,為用戶充電創(chuàng)造條件。

　　穩(wěn)步推進(jìn)城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。結(jié)合新能源汽車在兵團(tuán)各城市、團(tuán)場(chǎng)發(fā)展實(shí)際,在大型商場(chǎng)、文體場(chǎng)館等社會(huì)公共停車場(chǎng)推進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);鼓勵(lì)在具備條件的兵團(tuán)加油站內(nèi)配建公共快充設(shè)施,適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。鼓勵(lì)有條件的單位和個(gè)人充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會(huì)公眾開放。在城市、中心團(tuán)場(chǎng)商業(yè)區(qū)等積極推廣占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施,提高土地利用效率。

　　三、完善配套服務(wù)體系

　　(五)加快構(gòu)建充電智能服務(wù)平臺(tái)。同步建設(shè)與充電基礎(chǔ)設(shè)施配套的充電智能服務(wù)平臺(tái),融合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、大數(shù)據(jù)等技術(shù),通過“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”,積極推進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)間的能量和信息互動(dòng),提升充電服務(wù)的智能化水平。鼓勵(lì)圍繞用戶需求,為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù),拓展增值業(yè)務(wù),提升用戶體驗(yàn)和運(yùn)營效率。

　　(六)加強(qiáng)配套電網(wǎng)保障能力。各師(市)要將充電基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,并與其他規(guī)劃相協(xié)調(diào),在用地保障、廊道通行等方面給予支持,切實(shí)做到設(shè)施建設(shè)、電網(wǎng)先行。根據(jù)各類建筑物配建充電基礎(chǔ)設(shè)施需求,要合理提高各類建筑物用電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的制修訂工作。

　　各師(市)電力企業(yè)要加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充電基礎(chǔ)設(shè)施無障礙接入,確保電力供應(yīng)的“暢通無阻”,滿足充換電設(shè)施運(yùn)營需求;要為充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)提供便利條件,開辟綠色通道,優(yōu)化流程,簡(jiǎn)化手續(xù),提高效率,限時(shí)辦結(jié)。充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,由電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù),不得收取接網(wǎng)費(fèi)用,相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn),相應(yīng)成本據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許成本,納入電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

　　(七)創(chuàng)新、探索可持續(xù)商業(yè)模式。各師(市)要有效整合公交、出租場(chǎng)站以及社會(huì)公共停車場(chǎng)等各類公共資源,通過PPP等方式,引入社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共充電網(wǎng)絡(luò)及智能服務(wù)平臺(tái);要加快研究私人用戶居住地與單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的市場(chǎng)機(jī)制,構(gòu)建統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。探索大型充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式,引導(dǎo)商場(chǎng)、超市、電影院、便利店等商業(yè)場(chǎng)所為用戶提供輔助充電服務(wù);鼓勵(lì)充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。充分利用融資租賃、特許經(jīng)營權(quán)質(zhì)押等融資模式,借鑒合同能源管理等業(yè)務(wù)模式,推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。大力推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”相關(guān)商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新,引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)模式,積極拓展智能充放電、電子商務(wù)和廣告等增值服務(wù),吸引更多社會(huì)資源參與,提高企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

　　四、保障措施

　　(八)加強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)。各師(市)要將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃有關(guān)內(nèi)容納入城市、團(tuán)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,完善獨(dú)立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,明確各類建筑物配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求。原則上,新建住宅配建停車場(chǎng)位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。

　　(九)簡(jiǎn)化規(guī)劃建設(shè)審批。各師(市)要減少充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)審批環(huán)節(jié),加快辦理速度。個(gè)人在自有停車庫、停車位及各居民區(qū)、單位在既有停車泊位安裝充電設(shè)施的,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。建設(shè)城市公共停車場(chǎng)時(shí),無需為同步建設(shè)充電樁群等充電基礎(chǔ)設(shè)施單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。新建單獨(dú)占地的集中式充換電站應(yīng)符合城市規(guī)劃,并辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

　　(十)加大用地支持力度。各師(市)要將獨(dú)立占地的集中式充換電站用地納入公用設(shè)施營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地范圍,按照加油加氣站用地供應(yīng)模式,根據(jù)可供應(yīng)的國有建設(shè)用地情況,優(yōu)先安排土地供應(yīng)。供應(yīng)新建項(xiàng)目用地需配建充電基礎(chǔ)設(shè)施的,可將配建要求納入土地供應(yīng)條件,允許土地使用權(quán)取得人與其他市場(chǎng)主體合作,按要求投資建設(shè)運(yùn)營充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在已有各類建筑物配建停車場(chǎng)、公交場(chǎng)站、社會(huì)公共停車場(chǎng)等場(chǎng)所配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　(十一)完善價(jià)格政策。允許充電服務(wù)企業(yè)向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)及服務(wù)費(fèi)兩項(xiàng)費(fèi)用。針對(duì)不同類別充電基礎(chǔ)設(shè)施,兼顧投資運(yùn)營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟(jì)性等,各師(市)要及早出臺(tái)充電服務(wù)費(fèi)分類指導(dǎo)價(jià)格,在總結(jié)各地經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,逐步規(guī)范充電服務(wù)價(jià)格機(jī)制。鼓勵(lì)有條件的師(市),在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展初期,給予適度的充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前暫免收取基本電費(fèi);其他充電設(shè)施按其所在場(chǎng)所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。

　　(十二)強(qiáng)化金融服務(wù)支撐。各師(市)要加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)力度,支持和鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險(xiǎn)品種,綜合運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)日?以及通過推廣股權(quán)、項(xiàng)目收益權(quán)、特許經(jīng)營權(quán)等質(zhì)押融資方式,加快建立包括兵、師出資和社會(huì)資本投入的多層次擔(dān)保體系,完善金融服務(wù)體系,積極推動(dòng)設(shè)立融資擔(dān)?；?拓寬充電基礎(chǔ)設(shè)施投資運(yùn)營企業(yè)與設(shè)備廠商的融資渠道。鼓勵(lì)利用社會(huì)資本設(shè)立充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展專項(xiàng)基金,發(fā)行充電基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)債券。

　　(十三)加大物業(yè)協(xié)調(diào)力度。各師(市)建設(shè)主管部門、街道辦事處和居委會(huì)應(yīng)按照國家制定的私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理示范文本,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)業(yè)主委員會(huì)的指導(dǎo)和監(jiān)督,引導(dǎo)業(yè)主支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。業(yè)主大會(huì)、業(yè)主委員會(huì)依法履行自治管理職責(zé),結(jié)合自身實(shí)際,明確物業(yè)服務(wù)區(qū)域建設(shè)管理充電基礎(chǔ)設(shè)施的流程,并將相關(guān)內(nèi)容納入物業(yè)服務(wù)合同。

　　(十四)強(qiáng)化安全管理。各師(市)要建立充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理體系,完善有關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn),加大對(duì)用戶私拉電線、違規(guī)用電、不規(guī)范建設(shè)施工等行為的查處力度。依法依規(guī)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置場(chǎng)所實(shí)施消防設(shè)計(jì)審核、消防驗(yàn)收以及備案抽查,并加強(qiáng)消防監(jiān)督檢查。行業(yè)主管部門要督促充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營使用的單位或個(gè)人,加強(qiáng)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場(chǎng)所的日常消防安全檢查及管理,及時(shí)消除安全隱患;對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施供用電環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管。各師(市)電力公司和充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)配合行業(yè)監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查,按規(guī)定和要求提供真實(shí)完整的信息,對(duì)于服務(wù)不合規(guī)、充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)和個(gè)人違規(guī)用電等情況,要依法依規(guī)進(jìn)行查處,并視情節(jié)予以處罰。

　　五、組織實(shí)施

　　(十五)落實(shí)主體責(zé)任。各師(市)要切實(shí)承擔(dān)起統(tǒng)籌推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責(zé)任,建立由發(fā)展改革(能源)部門牽頭、相關(guān)部門緊密配合的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,明確職責(zé)分工,完善配套政策,在2016年2月底前完成充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法,并抓好組織實(shí)施。結(jié)合各師(市)情況,兵團(tuán)將于2016年3月底完成“兵團(tuán)‘十三五’充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃”的編制。

　　(十六)開展建設(shè)與運(yùn)營模式示范工作。各師(市)要結(jié)合新能源汽車推廣應(yīng)用需要,按照因地制宜、適度超前原則,針對(duì)不同層次和不同領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn),在城市公共停車場(chǎng)、居民區(qū)與單位開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營模式示范。通過示范項(xiàng)目,理順充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理機(jī)制,探索系統(tǒng)化的支持政策以及可行的商業(yè)模式,以點(diǎn)帶面,加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體進(jìn)程,提高發(fā)展質(zhì)量、速度和效益。在示范項(xiàng)目中積極探索無人值守自助式服務(wù)、無線充電、移動(dòng)充電、智能電網(wǎng)等新技術(shù)應(yīng)用。

　　(十七)營造良好輿論環(huán)境。各有關(guān)部門、企業(yè)和新聞媒體要通過多種形式加強(qiáng)對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展政策、規(guī)劃布局和建設(shè)動(dòng)態(tài)等的宣傳,讓社會(huì)各界全面了解充電基礎(chǔ)設(shè)施,吸引更多社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營,引導(dǎo)導(dǎo)消費(fèi)者購買使用電動(dòng)汽車。加強(qiáng)輿論監(jiān)督,曝光阻礙充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、損害消費(fèi)者權(quán)益等行為,形成有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的輿論氛圍。

　　(十八)形成合力協(xié)同推進(jìn)。各級(jí)發(fā)展改革委要會(huì)同工信、建設(shè)、國土等有關(guān)部門,建立部門聯(lián)席會(huì)議制度,研究探索充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營模式,制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系,共同推進(jìn)充電服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。發(fā)展改革委、工信等部門要從嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、理順價(jià)格機(jī)制、加強(qiáng)供電監(jiān)管、促進(jìn)互聯(lián)互通、引入社會(huì)資本等方面加快完善充電服務(wù)監(jiān)管;建設(shè)、國土、公安等部門要分別從規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施用地、消防安全和交通標(biāo)志等方面為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營創(chuàng)造有利條件;財(cái)務(wù)(政)、金融辦要通過創(chuàng)新財(cái)務(wù)(政)支持方式、強(qiáng)化金融服務(wù)與保障等方式,增強(qiáng)社會(huì)資本信心。機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國資委要分別指導(dǎo)行政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和國有企事業(yè)單位率先在內(nèi)部停車場(chǎng)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。其他相關(guān)部門要按照各自職責(zé)分工,做好協(xié)同配合工作。

　　兵團(tuán)辦公廳

　　2016年2月16日