在9月21日交通運(yùn)輸部召開的第九次例行新聞發(fā)布會(huì)上，部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，黨的十八大以來，交通運(yùn)輸部認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，聯(lián)合相關(guān)部門共同指導(dǎo)地方全面落實(shí)公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，有力推動(dòng)了城市公共交通發(fā)展。

　　一是城市公交服務(wù)保障能力不斷提高。截至2016年年底，全國(guó)共有城市公共汽電車輛60.86萬輛，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度98.12萬公里。全國(guó)快速公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度3433.5公里，公交專用車道9777.8公里，目前已有新能源公交車16.5萬輛，此外有30個(gè)城市開通了軌道交通。

　　二是城市公交客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。全國(guó)城市公共汽電車年客運(yùn)量超過700億人次，軌道交通完成客運(yùn)量161.51億人次，公共汽電車中空調(diào)車占比超過50%。“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用不斷加強(qiáng)，手機(jī)APP、電子站牌等穩(wěn)步推進(jìn)。各地還創(chuàng)新推出了定制公交、商務(wù)快巴、社區(qū)巴士等特色服務(wù)，較好地滿足人民群眾出行需求。

　　三是城市公交行業(yè)改革取得新進(jìn)展。各地積極探索運(yùn)營(yíng)主體整合和管理模式創(chuàng)新，“一城一交”基本實(shí)現(xiàn)，推進(jìn)實(shí)施城市公交服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度、公共財(cái)政保障制度、社會(huì)滿意度調(diào)查制度等，有效提升了城市公共交通行業(yè)治理能力。