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客車與交通政策回顧:2020年3月國家都出臺(tái)了哪些助復(fù)產(chǎn)政策?

發(fā)布時(shí)間:2020年04月02日 15:28 作者:諾一 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  自2020年2月末開始,隨著國內(nèi)疫情的逐漸好轉(zhuǎn),各大企業(yè)開始陸續(xù)復(fù)工。據(jù)客車網(wǎng)了解,截至3月28日,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均開工率和復(fù)崗率分別達(dá)到98.6%和89.9%,比2月23日分別提升15.5個(gè)和38個(gè)百分點(diǎn),比3月1日提高3.6個(gè)和22個(gè)百分點(diǎn)。

  自2月19日到現(xiàn)在,汽車行業(yè)企業(yè)整體開工率已由60%左右提升到97%,員工復(fù)崗率由50%左右提高到82%,總體達(dá)產(chǎn)率已經(jīng)與去年同期水平相當(dāng)。

  2020年的3月是很忙碌的一個(gè)月,社會(huì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控需要兩手抓實(shí),國家也是多政策扶持。本文,客車網(wǎng)為大家梳理三月份客車行業(yè)的政策信息,供客友們速覽。

  交運(yùn)部:分區(qū)分級差異化施策 科學(xué)推進(jìn)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具疫情防控

  2020年3月1日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于分區(qū)分級科學(xué)做好客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控工作的通知》,要求各省級交通運(yùn)輸主管部門按照部制定的《客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》,科學(xué)做好客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具疫情防控工作。

  交通運(yùn)輸部:全面暫停進(jìn)出京跨城網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)

  2020年3月1日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)約車、順風(fēng)車疫情防控管理有關(guān)要求的通知》?!锻ㄖ芬螅鏁和kx漢、離鄂的網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù),堅(jiān)決防止疫情通過網(wǎng)約車、順風(fēng)車從武漢、從湖北輸出。同時(shí),全面暫停進(jìn)出京的跨城網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù),堅(jiān)決防止疫情通過網(wǎng)約車、順風(fēng)車輸入北京,全力服務(wù)首都疫情防控大局。

  發(fā)布會(huì)|加大客貨運(yùn)輸企業(yè)金融支持力度,特別是中小微企業(yè)

  2020年3月6日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制在國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長劉小明會(huì)上歸納了黨中央、國務(wù)院為保障疫情防控期間交通運(yùn)輸業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,在減稅降費(fèi)、金融支持、財(cái)政補(bǔ)貼方面部署的十項(xiàng)支持政策。

  其中兩項(xiàng) ,一是對疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的交通運(yùn)輸、物流企業(yè),屬于政府購買公共服務(wù)的,由各級財(cái)政給予補(bǔ)償。二是對受疫情影響較大的物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)企業(yè),特別是中小微企業(yè)提供金融支持。

  交通運(yùn)輸部:加強(qiáng)境外返回人員疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障

  2020年3月5日,交通運(yùn)輸部印發(fā)通知,要求切實(shí)做好我國公民從部分境外疫情嚴(yán)重國家返回后的疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

  各地需切實(shí)加大運(yùn)輸安全工作力度,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路水路旅行疫情防控指南》。

  交通運(yùn)輸部:分區(qū)分級有序恢復(fù)公路水路客運(yùn)等服務(wù)

  2020年3月6日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸工作的實(shí)施意見》。《意見》指出,要加快恢復(fù)交通運(yùn)輸秩序,全力確??土饔行?,根據(jù)不同地區(qū)疫情風(fēng)險(xiǎn)程度,分區(qū)分級有序恢復(fù)公路水路客運(yùn)、城市公共交通和出租車等運(yùn)輸服務(wù)。

  交通運(yùn)輸部:穩(wěn)妥推進(jìn)公路水運(yùn)工程復(fù)工開工 堅(jiān)決守住質(zhì)量安全底線

  2020年3月9日 交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于做好疫情防控期間公路水運(yùn)工程復(fù)工開工質(zhì)量安全工作的通知》?!锻ㄖ芬螅骷壗煌ㄟ\(yùn)輸主管部門要深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)決策部署,在做好疫情防控的前提下,精準(zhǔn)、穩(wěn)妥推進(jìn)公路水運(yùn)工程復(fù)工開工,堅(jiān)決守住質(zhì)量安全底線,切實(shí)減少一般事故,嚴(yán)防重特大質(zhì)量安全事故發(fā)生。

  工信部發(fā)布《汽車駕駛自動(dòng)化分級》,2021年1月1日實(shí)施

  2020年3月9日,工信部發(fā)布《汽車駕駛自動(dòng)化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿,并于明年1月1日起實(shí)施。

  從此次公示的《汽車駕駛自動(dòng)化分級》國家標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容來看,其中包括了對駕駛自動(dòng)化的定義、駕駛自動(dòng)化分級原則、駕駛自動(dòng)化等級劃分要素、駕駛自動(dòng)化各等級定義、駕駛自動(dòng)化等級劃分流程及判定方法、駕駛自動(dòng)化各等級技術(shù)要求等。

  國家主管部門發(fā)文,重點(diǎn)支持新能源城市公交發(fā)展

  2020年3月13日,國家發(fā)展改革委、工信部、中宣部、財(cái)政部、商務(wù)部等二十三個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)消費(fèi)擴(kuò)容提質(zhì)加快形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施意見》?!兑庖姟诽岢?,要落實(shí)好現(xiàn)行中央財(cái)政新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,推動(dòng)各地區(qū)按規(guī)定將地方資金支持范圍從購置環(huán)節(jié)向運(yùn)營環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變,重點(diǎn)支持用于城市公交。促進(jìn)汽車限購向引導(dǎo)使用政策轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)適當(dāng)增加汽車號牌限額。

  交通運(yùn)輸部:分區(qū)分級控制客座率,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)公交每平米不得超6人

  2020年3月13日,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)扎實(shí)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的通知?!锻ㄖ芬蟾鞯亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)合理控制客座率。出入中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)(不含途經(jīng))的省際、市際客運(yùn)班車、包車,客座率控制在50%以內(nèi)。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)城市公共汽電車每平方米不得超過4人,中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)每平方米不得超過6人。高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)城市軌道交通滿載率要控制在50%以內(nèi),中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)要控制在70%以內(nèi)。低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)之間的“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸任務(wù),可逐步有序放開客座率限制要求。

  工信部:湖北疫情得到有效控制以后,優(yōu)先支持汽車零部件產(chǎn)業(yè)復(fù)工

  2020年3月13日,在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有關(guān)情況,并提出要支持湖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)先復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  工信部:將開展推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃編制工作

  2020年3月16日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開視頻會(huì)議。會(huì)議透露,推動(dòng)公共領(lǐng)域用車率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化是減少溫室氣體排放、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措,下一步工信部擬會(huì)同相關(guān)部門,組織行業(yè)力量開展推動(dòng)公共領(lǐng)域用車電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃編制工作,積極推動(dòng)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動(dòng)化水平提高。

  工信部推出四項(xiàng)便企舉措 助力汽車企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

  2020年3月18日,工信部網(wǎng)站消息,近日,針對新冠肺炎疫情給汽車企業(yè)在履行公告管理中帶來的“堵點(diǎn)”,工信部推出四項(xiàng)便企服務(wù)舉措,一是對新申報(bào)產(chǎn)品,允許企業(yè)在自我承諾的基礎(chǔ)上,使用研發(fā)驗(yàn)證測試結(jié)果替代第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測報(bào)告。二是對已許可產(chǎn)品參數(shù)的擴(kuò)展變更,允許企業(yè)備案時(shí)暫不報(bào)送相關(guān)檢測報(bào)告,可容缺受理、先辦后補(bǔ)。三是縮短辦理周期,視情增加公告發(fā)布批次。四是延長企業(yè)審查整改期限,在原有基礎(chǔ)上延長三個(gè)月。

  交通運(yùn)輸部:道路運(yùn)輸許可證有效期自動(dòng)延至疫情結(jié)束后45天

  2020年3月18日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于做好疫情防控期間道路運(yùn)輸企事業(yè)單位許可證件管理工作的公告》?!豆妗诽岢?,在疫情防控期間,對于道路運(yùn)輸企事業(yè)單位道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證、放射性物品道路運(yùn)輸許可證有效期屆滿,但因疫情防控原因無法按時(shí)辦理許可證件換發(fā)手續(xù)的,允許相關(guān)道路運(yùn)輸企事業(yè)單位的許可證件有效期自動(dòng)向后延續(xù)至疫情解除后45天。

  交通運(yùn)輸部:確保2020年9月底前全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作

  2020年3月23日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于全力推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作確保完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)兜底任務(wù)》的通知?!锻ㄖ窂?qiáng)調(diào),要加快推進(jìn)剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車,確保2020年9月底前全面完成任務(wù)。

  工信部發(fā)布通知:豐富5G技術(shù)應(yīng)用場景 促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展

  2020年3月24日,工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知?!锻ㄖ诽岢鲆饾u豐富5G技術(shù)應(yīng)用場景,促進(jìn)“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,促進(jìn)LTE-V2X規(guī)模部署。建設(shè)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),豐富應(yīng)用場景,探索完善商業(yè)模式。

  工信部:推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)

  2020年3月23日,工信部節(jié)能司發(fā)布《2020年工業(yè)節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》。文件指出,將推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè),深入開展試點(diǎn)工作,加快探索推廣技術(shù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、環(huán)境友好的回收利用市場化模式,培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用骨干企業(yè)。

  境外疫情輸入問題嚴(yán)峻 交通部要求暫停所有公路口岸國際客運(yùn)

  2020年3月30日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制在北京國二招賓館中會(huì)議廳召開新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上交通運(yùn)輸部國際合作司司長李揚(yáng)在回答記者提問時(shí)表示,目前對我國來講,防止疫情境外輸入是巨大壓力,在把控口岸關(guān)上,要求繼續(xù)暫停所有公路口岸的國際旅客運(yùn)輸服務(wù),要求對于已經(jīng)關(guān)閉的旅客運(yùn)輸口岸繼續(xù)關(guān)閉。對于因?yàn)榧竟?jié)原因延遲開放的繼續(xù)延遲,對于港澳方向關(guān)閉的直通道路運(yùn)輸繼續(xù)暫停。

  國常會(huì):新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年

  2020年3月31日國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定,為促進(jìn)汽車消費(fèi),將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長2年。

  另外,中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ),支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/policy/2020/0402/article_93712.html
政策法規(guī)
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