工信部扶持新能源汽車放“大招”!放寬準入門檻 推動市場銷量高增長
低迷不振的市場、越來越難的融資環(huán)境,使得新能源汽車企業(yè)尤其是造車新勢力們遭遇著生死考驗。今天(2020年8月19日),工業(yè)和信息化部用一份新規(guī)定為車企及時送來及時雨。
據(jù)了解,工信部正式發(fā)布了修改后的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》),修改后的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定刪除了原申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的要求。為更好激發(fā)企業(yè)活力,降低企業(yè)準入門檻,并刪除了原第五條以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入審查要求》等附件中有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的相關(guān)內(nèi)容。將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認為,《規(guī)定》的發(fā)布將大幅降低了行業(yè)準入門檻。此舉有助規(guī)范和釋放新能源市場活力,推動新能源汽車銷量進入高增長新階段。
主要修改內(nèi)容有三個方面:
一是刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的要求。為更好激發(fā)企業(yè)活力,降低企業(yè)準入門檻,刪除了第五條以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入審查要求》等附件中有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的相關(guān)內(nèi)容。
二是將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月。《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號)第三十四條第三款規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)兩年不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的,需要特別公示?!稖嗜胍?guī)定》關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)特別公示的要求應(yīng)與其保持一致。
三是刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款。過渡期臨時條款主要適用于《準入規(guī)定》實施前已獲得準入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品,要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期間遵守有關(guān)過渡性規(guī)定,目前過渡期已經(jīng)結(jié)束。
附:政策原文
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