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兩部委印發(fā)《車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》

發(fā)布時(shí)間:2021年04月07日 10:20 來源:客車網(wǎng)

  2021年4月2日,財(cái)政部、交通部發(fā)布關(guān)于印發(fā)《車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》的通知。納入項(xiàng)目庫(kù)并完成有關(guān)前期工作且具備開工條件的項(xiàng)目,交通運(yùn)輸部根據(jù)車購(gòu)稅年度資金規(guī)模、項(xiàng)目具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、核定的項(xiàng)目車購(gòu)稅資金額、地方申請(qǐng)及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度等,提出項(xiàng)目年度資金安排建議報(bào)財(cái)政部審核,財(cái)政部審核并下達(dá)資金。

  政策原文如下:

  財(cái)政部、交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》的通知

  財(cái)建〔2021〕50號(hào)

  各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局、委),新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)財(cái)政局、交通運(yùn)輸局:

  為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大決策部署,積極穩(wěn)妥統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革,財(cái)政部、交通運(yùn)輸部對(duì)《車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法》等文件進(jìn)行了修訂完善,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

  附件:車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法

  財(cái)政部、交通運(yùn)輸部

  2021年3月30日

  車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法

  第一章總則

  第一條為加強(qiáng)車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理,提高資金使用效益,促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),根據(jù)《中華人民共和國(guó)預(yù)算法》、《中華人民共和國(guó)預(yù)算法實(shí)施條例》、《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)財(cái)政部、國(guó)家計(jì)委等部門<交通和車輛稅費(fèi)改革實(shí)施方案>的通知》(國(guó)發(fā)〔2000〕34號(hào))等,制定本辦法。

  第二條本辦法所稱車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金(以下簡(jiǎn)稱車購(gòu)稅資金),是指中央財(cái)政從車輛購(gòu)置稅收入中安排用于支持交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的資金。

  第三條車購(gòu)稅資金管理和使用遵循以下原則:

  (一)突出事權(quán)。應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸領(lǐng)域財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分有關(guān)要求,保障好中央財(cái)政事權(quán)所需的相關(guān)支出,并根據(jù)不同時(shí)期發(fā)展目標(biāo)對(duì)地方財(cái)政事權(quán)給予一定資金支持。

  (二)保障重點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)保障國(guó)家重大戰(zhàn)略目標(biāo)和納入國(guó)家交通運(yùn)輸規(guī)劃的重大項(xiàng)目建設(shè)。

  (三)注重績(jī)效。應(yīng)當(dāng)實(shí)行全過程預(yù)算績(jī)效管理,強(qiáng)化績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果運(yùn)用。

  (四)各司其職。各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)項(xiàng)目和資金申報(bào)、審核、執(zhí)行、監(jiān)管等相關(guān)工作。

  第四條本辦法實(shí)施期限為五年。政策到期后,財(cái)政部會(huì)同交通運(yùn)輸部開展政策評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)果確定下一階段政策實(shí)施期限。

  第二章支出范圍和分配方式

  第五條車購(gòu)稅資金的支出范圍包括:

  (一)國(guó)家高速公路和普通國(guó)道支出;

  (二)界河橋梁(隧道)、邊境口岸汽車出入境運(yùn)輸管理設(shè)施、國(guó)家級(jí)口岸公路支出;

  (三)普通省道、農(nóng)村公路支出;

  (四)綜合交通運(yùn)輸支出;

  (五)重要內(nèi)河水運(yùn)支出;

  (六)重大自然災(zāi)害影響的交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障支出;

  (七)交通運(yùn)輸智能化信息化支出;

  (八)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意用于交通運(yùn)輸?shù)钠渌С觥?/p>

  第六條國(guó)家高速公路和普通國(guó)道支出,是指用于國(guó)家高速公路和普通國(guó)道建設(shè)中由中央承擔(dān)支出責(zé)任部分的支出,主要包括新建、改建和擴(kuò)建支出。

  該項(xiàng)支出分配主要采用項(xiàng)目法。

  第七條界河橋梁(隧道)、邊境口岸汽車出入境運(yùn)輸管理設(shè)施、國(guó)家級(jí)口岸公路支出,是指用于界河橋梁(隧道)、邊境口岸汽車出入境運(yùn)輸管理設(shè)施、國(guó)家級(jí)口岸公路等建設(shè)中由中央承擔(dān)支出責(zé)任部分的支出,主要包括新建、改建和擴(kuò)建支出。

  該項(xiàng)支出分配主要采用項(xiàng)目法。

  第八條普通省道、農(nóng)村公路支出,是指中央根據(jù)地方普通省道、農(nóng)村公路的建設(shè)任務(wù)、養(yǎng)護(hù)任務(wù)完成情況及財(cái)政投入等情況,對(duì)地方普通省道、農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目給予一定資金支持的支出。主要包括支持普通省道、農(nóng)村公路(含縣道、鄉(xiāng)道、村道及屬于農(nóng)村公路重要附屬設(shè)施的縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站)等新建、改建和擴(kuò)建支出。

  該項(xiàng)支出分配主要采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式。西藏自治區(qū)、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)普通省道支出分配主要采用項(xiàng)目法。

  第九條綜合交通運(yùn)輸支出是指對(duì)符合《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》等有關(guān)規(guī)劃要求的、重要的綜合交通運(yùn)輸項(xiàng)目給予一定資金支持的支出,主要包括綜合貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))、集疏運(yùn)體系建設(shè)及綜合客運(yùn)樞紐等相關(guān)支出。

  綜合貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))、集疏運(yùn)體系主要采用競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審方式給予支持,以地方為主體進(jìn)行實(shí)施;綜合客運(yùn)樞紐支出主要采用項(xiàng)目法分配。

  第十條重要內(nèi)河水運(yùn)支出,是指用于國(guó)境國(guó)際通航河流航道、西江航運(yùn)干線建設(shè)、高等級(jí)航道及落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略需要的其他內(nèi)河航道建設(shè)等納入國(guó)家相關(guān)規(guī)劃、有助于完善綜合立體交通網(wǎng)的項(xiàng)目支出。其中,西江航運(yùn)干線建設(shè),在事權(quán)改革到位之前,按照現(xiàn)行管理體制和現(xiàn)有資金渠道執(zhí)行。

  該項(xiàng)支出分配主要采用項(xiàng)目法。

  第十一條重大自然災(zāi)害影響的交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障支出,是指為提升交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)和處置水平,及時(shí)保障和恢復(fù)交通運(yùn)輸正常運(yùn)行而實(shí)施的項(xiàng)目支出,主要包括啟動(dòng)國(guó)家自然災(zāi)害救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)等相關(guān)重大災(zāi)害的公路應(yīng)急搶通和恢復(fù)重建、國(guó)家區(qū)域性公路應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備等相關(guān)支出。

  公路應(yīng)急搶通按照災(zāi)害等級(jí)分檔支持,恢復(fù)重建、國(guó)家區(qū)域性公路應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備支出分配主要采用項(xiàng)目法。

  第十二條交通運(yùn)輸智能化信息化支出,是指按照信息資源整合共享要求,用于構(gòu)建智慧交通體系的相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目支出。

  該項(xiàng)支出分配主要采用項(xiàng)目法。

  第三章資金審核和下達(dá)

  第十三條采用項(xiàng)目法分配的事項(xiàng),交通運(yùn)輸部根據(jù)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略、交通運(yùn)輸中長(zhǎng)期規(guī)劃等,編制交通運(yùn)輸五年發(fā)展規(guī)劃或?qū)m?xiàng)規(guī)劃,對(duì)地方上報(bào)的項(xiàng)目進(jìn)行審核,將符合規(guī)劃要求的項(xiàng)目納入“十四五”交通運(yùn)輸規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目庫(kù))。對(duì)納入項(xiàng)目庫(kù)并完成有關(guān)前期工作且具備開工條件的項(xiàng)目,交通運(yùn)輸部根據(jù)車購(gòu)稅年度資金規(guī)模、項(xiàng)目具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)、核定的項(xiàng)目車購(gòu)稅資金額、地方申請(qǐng)及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度等,提出項(xiàng)目年度資金安排建議報(bào)財(cái)政部審核,財(cái)政部審核并下達(dá)資金。項(xiàng)目法實(shí)施方案詳見附件。

  綜合貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))、集疏運(yùn)體系等采用競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審方式分配的事項(xiàng),由財(cái)政部會(huì)同交通運(yùn)輸部研究制訂競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審實(shí)施方案。以地方為主體制定具體實(shí)施方案,經(jīng)地方交通運(yùn)輸主管部門、財(cái)政部門逐級(jí)審核后報(bào)交通運(yùn)輸部、財(cái)政部。交通運(yùn)輸部、財(cái)政部組織開展競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)審,根據(jù)評(píng)審結(jié)果給予支持。實(shí)施方案由財(cái)政部、交通運(yùn)輸部另行組織制定并印發(fā)實(shí)施。

  第十四條采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式分配的事項(xiàng),各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)明確相關(guān)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和任務(wù),會(huì)同財(cái)政部門建立滿足“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核需要的真實(shí)、動(dòng)態(tài)、可考核的數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng))。財(cái)政部、交通運(yùn)輸部根據(jù)各省(區(qū)、市)建設(shè)任務(wù)、養(yǎng)護(hù)任務(wù)完成情況及財(cái)政投入等情況進(jìn)行考核,根據(jù)考核情況“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”。實(shí)施方案詳見附件。

  第四章績(jī)效管理和監(jiān)督

  第十五條各級(jí)財(cái)政部門和交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照下列要求加強(qiáng)對(duì)車購(gòu)稅資金全過程預(yù)算績(jī)效管理:

  (一)強(qiáng)化績(jī)效目標(biāo)管理。車購(gòu)稅資金使用主體在申報(bào)項(xiàng)目和資金時(shí),應(yīng)科學(xué)設(shè)置明確、具體、一定時(shí)期可實(shí)現(xiàn)的績(jī)效目標(biāo),以細(xì)化、量化的指標(biāo)予以描述并按要求提交。各級(jí)財(cái)政部門和交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)績(jī)效目標(biāo)的審核,將其作為項(xiàng)目評(píng)審評(píng)估、資金分配的重要依據(jù),并將審核后的績(jī)效目標(biāo)隨同資金一并分解下達(dá)到具體項(xiàng)目。

  (二)做好績(jī)效運(yùn)行監(jiān)控。各級(jí)財(cái)政部門和交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車購(gòu)稅資金執(zhí)行過程中的績(jī)效監(jiān)控,綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)支撐系統(tǒng)等信息化手段,重點(diǎn)監(jiān)控是否符合既定的績(jī)效目標(biāo),項(xiàng)目和資金執(zhí)行偏離既定績(jī)效目標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施予以糾正。

  (三)加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)和結(jié)果運(yùn)用。各級(jí)財(cái)政部門和交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)客觀公正地組織開展好績(jī)效評(píng)價(jià)工作,將評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)反饋給被評(píng)價(jià)單位,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題督促整改。交通運(yùn)輸部對(duì)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)送的績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行審核,財(cái)政部將交通運(yùn)輸部審核確認(rèn)的績(jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果作為預(yù)算安排和資金分配的參考因素。

  財(cái)政部各地監(jiān)管局按照工作職責(zé)和有關(guān)文件要求開展車購(gòu)稅資金預(yù)算績(jī)效管理工作。

  第十六條地方各級(jí)財(cái)政部門、交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)加強(qiáng)對(duì)車購(gòu)稅項(xiàng)目和資金申報(bào)、審核、執(zhí)行的管理監(jiān)督,建立“誰申報(bào)、誰負(fù)責(zé)”、“誰使用、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制。

  第十七條車購(gòu)稅資金使用主體及其工作人員在車購(gòu)稅項(xiàng)目和資金的申報(bào)、使用過程中,利用不正當(dāng)手段套取車購(gòu)稅資金的,由所在地交通運(yùn)輸主管部門、財(cái)政部門按職責(zé)分工根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第十八條各級(jí)財(cái)政部門和交通運(yùn)輸主管部門及其工作人員在車購(gòu)稅項(xiàng)目和資金的審核、分配、撥付過程中,存在利用不正當(dāng)手段套取車購(gòu)稅資金等行為以及其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等違法違紀(jì)行為的,依照《中華人民共和國(guó)預(yù)算法》、《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》、《中華人民共和國(guó)監(jiān)察法》、《財(cái)政違法行為處罰處分條例》等有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第五章附則

  第十九條本辦法由財(cái)政部會(huì)同交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。

  第二十條本辦法自發(fā)布之日起施行。《財(cái)政部交通部關(guān)于印發(fā)<車輛購(gòu)置稅交通專項(xiàng)資金管理暫行辦法>的通知》(財(cái)建〔2000〕994號(hào))、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部商務(wù)部關(guān)于印發(fā)<車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法>的通知》(財(cái)建〔2014〕654號(hào))、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于<車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法>的補(bǔ)充通知》(財(cái)建〔2016〕722號(hào))、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步明確車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)及責(zé)任追究有關(guān)事項(xiàng)的通知》(財(cái)建〔2016〕879號(hào))、《財(cái)政部交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<車輛購(gòu)置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法>的補(bǔ)充通知》(財(cái)建〔2019〕272號(hào))同時(shí)廢止。

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