嚴(yán)厲打擊非法營運黑車!三部門聯(lián)合印發(fā)通知協(xié)同治理道路客運非法違運營
近日,交通運輸部辦公廳會同公安部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于充分利用信息化手段切實加強(qiáng)道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》(以下簡稱《通知》),積極推動利用信息化手段,實現(xiàn)道路客運非法營運、異地違規(guī)經(jīng)營客車的精準(zhǔn)協(xié)同治理。
《通知》是貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署的具體行動,是抓細(xì)抓實道路運輸安全專項整治三年行動的重要舉措?!锻ㄖ吩谏钊肫饰龅湫褪鹿时┞秵栴}、認(rèn)真總結(jié)地方探索實踐的基礎(chǔ)上,遵循科技助力、精準(zhǔn)排查、協(xié)同聯(lián)動的基本思路,以往返線路、駐點位置、客源渠道相對固定,但未依法取得道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的大中型客車為重點,統(tǒng)籌兼顧7至9座小型客車,實施非法違規(guī)運營行為治理,維護(hù)道路客運市場秩序,保障道路運輸安全。
創(chuàng)新方法,實施精準(zhǔn)排查?!锻ㄖ钒才?,借助大數(shù)據(jù)比對優(yōu)勢,對高頻次進(jìn)出本省的大中型客車及7至9座小型客車數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)比對、逐車核實或?qū)嵉夭樽C,排除營運客車和自備自用客車后,形成“高度疑似非法營運客車”“高度疑似非法營運企業(yè)”清單表,推動實現(xiàn)非法營運車輛及企業(yè)智能精準(zhǔn)排查,有效支撐非法營運跨部門、跨區(qū)域的聯(lián)合監(jiān)管。
靶向發(fā)力,依法嚴(yán)格查處?!锻ㄖ芬?,依托高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)和公安交通集成指揮平臺,對“高度疑似非法營運客車”可能出現(xiàn)的地點、路段和時間進(jìn)行動態(tài)跟蹤,定向布置執(zhí)法力量,實施靶向打擊,切實提升治理效果。在依法實施行政處罰的同時,堅持疏堵結(jié)合,明確查實非法營運客車的治理出口,推動形成非法營運安全隱患閉環(huán)治理機(jī)制。
聚焦問題,規(guī)范異地經(jīng)營。《通知》強(qiáng)調(diào),通過高速公路聯(lián)網(wǎng)收費、重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、道路運政管理、包車客運管理等4個系統(tǒng)中客車數(shù)據(jù)的比對分析,實現(xiàn)客運車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備異常、未辦理包車牌、實際運營省份未備案、長期違規(guī)異地運營等突出問題的及時發(fā)現(xiàn),推動建立“異常運營客車”清單,加強(qiáng)重點監(jiān)管和跨區(qū)域聯(lián)合監(jiān)管。鼓勵具備條件的地區(qū)利用“電子圍欄”,創(chuàng)新客運車輛異地運營監(jiān)管方式。
多方參與,形成共治格局?!锻ㄖ诽岢?,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、基層社區(qū)等組織作用,積極拓寬監(jiān)督舉報渠道,大力宣傳非法違規(guī)運營危害性,加大典型案例曝光力度,著力營造非法違規(guī)運營治理良好氛圍,引導(dǎo)社會公眾自覺抵制乘坐非法違規(guī)運營車輛,推動形成部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動、公眾參與、社會共治的工作格局。
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