TBD226B客車專用柴油機性能特點:

   226B系列柴油機采用模塊式結構，結構緊湊，體積小，設計上充分考慮了使用與維修的方便性，采用單體式氣缸蓋結構，互換性強，零部件通用化、標準化、系列化程度高，留出了充分的維修空間。更換維修更加方便，大大降低了使用成本。

   動力強勁

TBD226B系列柴油機具有3缸、4缸、6缸三種形式，功率70-176KW，動力性能好，扭矩儲備達30％，完全滿足不同車輛對功率和扭矩的要求。

   質量可靠

   226B系列柴油機按德國DEUTZ原設計圖紙生產制造，主要零部件的材料嚴格采用德國標準，加以全套技術引進及先進生產管理方法，使產品在質量上得到了充分的保證，做到了與世界品質接軌，首次大修時間達10000小時。

   經濟實用

   采用了圓形縮口中間帶平臺的燃燒室，低渦流氣缸蓋、低流阻的進氣系統(tǒng)及帶廢氣旁通閥的增壓器，大大優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)；采用P7100噴油泵、P型噴油器，使燃油以更高的噴射壓力進入氣缸，在寬廣的轉速和負荷范圍內燃燒更經濟。用戶在使用過程中與其他同等功率檔次的柴油機相比節(jié)油近20%。

   性能出色

   低溫啟動性好，無任何輔助裝置，柴油機可在-15℃正常啟動；裝置輔助設施后可在-40℃時順利啟動。

   先進的K系列增壓器，拓展了柴油機的高效工作區(qū)范圍，對高原動力的損失進行補償，可在海拔3000米的高原地帶正常工作。

   環(huán)保低噪

   226B柴油機運動零部件質量均勻，柴油機前端裝有減振器，良好的平衡確保運行平穩(wěn)，減小了柴油機的振動，噪聲比同類型柴油機低4-5個分貝。其排放指標更是優(yōu)于歐II標準，接近歐III標準。