隨著河南省委副書記、省長郭庚茂宣布宇通2010年第4萬輛客車下線,宇通客車一躍成為國內(nèi)首家年銷售量突破4萬輛的客車企業(yè)。作為中國汽車工業(yè)中自主品牌發(fā)展最好的行業(yè),中國客車工業(yè)進(jìn)一步縮小與世界客車的差距,走上了新的起點(diǎn)。宇通客車董事長湯玉祥表示,宇通之所以能夠?qū)崿F(xiàn)如此快速的發(fā)展,完全依賴于兩個“中心”,...【更多】
宇通4萬臺客車,全面覆蓋客運(yùn)、公交以及旅游等市場,以可靠的質(zhì)量、貼心的服務(wù)助力國人出行夢想。截止2010年,宇通客車行駛280億公里,共搭載210億人次,相當(dāng)于13億中國人每人每年乘坐16次宇通客車。
1993年至2002年,客車銷量從一開始的689輛增長到1萬輛,宇通用了近9年;2002年至2005年,從1萬輛到2萬輛,宇通用了3年;2009年至2010年,從2.8萬輛到4萬輛,宇通只用了1年。
鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)擁有年產(chǎn)30000臺客車整車和50000臺客車底盤的生產(chǎn)能力,穩(wěn)定日產(chǎn)整車達(dá)170臺,是目前世界單廠規(guī)模最大、工藝技術(shù)條件最先進(jìn)的大中型客車生產(chǎn)基地。
1997年上市之前,宇通注冊資本3800萬元,2009年達(dá)到5.2億元,資本增幅近13倍;年銷售收入從1997年的4億元增加到2009年的87億元,增長了近22倍。這些驚人的數(shù)字締造了宇通獨(dú)有的速度神話。
宇通4萬臺產(chǎn)量帶動了近700家供應(yīng)商(含正式和臨時),實(shí)現(xiàn)了75億元以上的產(chǎn)值,打造了整合產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。大部分供應(yīng)商均為國內(nèi)乃至國際的龍頭企業(yè),并和宇通形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。
2010年,鄭州宇通集團(tuán)有限公司以150.26億元的營業(yè)收入位列“2010中國企業(yè)500強(qiáng)”第385位,繼續(xù)領(lǐng)跑中國客車行業(yè),再次體現(xiàn)出企業(yè)在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢及龍頭地位。
宇通投資1.3億元組建起8家獨(dú)資4S中心站,并聯(lián)合分布全國的460多家售后服務(wù)站,覆蓋到縣級城市的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),將服務(wù)半徑縮減至90公里之內(nèi)(除新疆、西藏、內(nèi)蒙古),為服務(wù)及維修水平提供了良好保障。
1993年至2010年,宇通累計(jì)救助15967人,救助人群包括貧困學(xué)生、孤寡老人、困難家庭、災(zāi)區(qū)人士、社會弱勢群體、見義勇為英雄等,以實(shí)際行動踐行著企業(yè)社會責(zé)任。
造型設(shè)計(jì)一直遵循這種設(shè)計(jì)理念,前后圍的設(shè)計(jì)采取中國設(shè)計(jì)中最常用的寫意手法,給用戶以更多的思考和想象空間。
宇通博士后工作站通過CAE技術(shù)研究,精準(zhǔn)分析客車骨架各節(jié)點(diǎn)受力,打造出以骨架大梁為主支撐、封閉環(huán)環(huán)繞的整車結(jié)構(gòu)。
宇通客車參展主題為“新能源客車,驅(qū)動綠色生活”,同時也迎合了世界汽車的發(fā)展趨勢。色視覺元素被巧妙的融入,凸顯科技創(chuàng)新、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)理念。
客車企業(yè)的直接客戶是客運(yùn)企業(yè),而后者的客戶就是客車乘客,宇通最先獲得市場認(rèn)同的產(chǎn)品,就是來自宇通對于“客戶的客戶”(乘客)需求的及時理解與把握。
2010年12月8日,宇通客車在“2010中國年度品牌發(fā)布”成功摘得“中國驕傲”榮譽(yù)稱號,成為客車行業(yè)唯一獲此殊榮的品牌,再次向世界證明了中國客車第一品牌的實(shí)力。
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