您的位置: 中國客車網(wǎng) 》新聞專題 》中聯(lián)智通智能交通運(yùn)營管理系統(tǒng)解讀
編者按--中聯(lián)智通智能交通運(yùn)營管理系統(tǒng)上市
2011年10月23日,中通客車與中國聯(lián)通聯(lián)合開發(fā)的“中聯(lián)智通”運(yùn)營管理系統(tǒng)上市,力求打造出目前中國最好的客車運(yùn)輸企業(yè)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)。中聯(lián)智通到底是一種什么樣的設(shè)備?工作原理是怎樣的?具有哪些功能?會給客運(yùn)企業(yè)帶來哪些便利?中國客車網(wǎng)和您一同解讀。
中聯(lián)智通的三大優(yōu)勢
1、標(biāo)準(zhǔn)化:中聯(lián)智通是在交通部頒布GPS通訊標(biāo)準(zhǔn)后第一個正式發(fā)布的運(yùn)營管理系統(tǒng)(JT/T 808-2011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式;JT/T809-2011 道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 平臺數(shù)據(jù)交換)。
2、兼容性:可兼容運(yùn)輸公司現(xiàn)已建成的管理平臺或未來第三方車載終端,無需重復(fù)投資;可兼容目前山東省內(nèi)各運(yùn)輸公司已經(jīng)建成的管理平臺經(jīng)過適當(dāng)微調(diào)都可以與中聯(lián)智通兼容,不需再進(jìn)行大的投資建設(shè)。
3、可擴(kuò)展性:可針對不同客戶需求進(jìn)行深度定制開發(fā);能夠滿足將來系統(tǒng)向3G等不同無線通信系統(tǒng)平臺升級的平滑過渡。
中聯(lián)智通的工作原理
- 中聯(lián)智通車載終端通過車輛本身的CAN總線系統(tǒng)采集發(fā)動機(jī)及車輛運(yùn)行的信息并計算
- 車載終端利用無線互聯(lián)網(wǎng)將上述計算數(shù)據(jù)上傳中國聯(lián)通等第三方數(shù)據(jù)中心
- 第三方通過互聯(lián)網(wǎng)光纖將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到中通或運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(平臺服務(wù)器進(jìn)行部分計算)
- 管理人員通過客戶端訪問監(jiān)控平臺實時掌控車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控管理
中聯(lián)智通運(yùn)營管理系統(tǒng)八大功能
- 車輛信息管理,如:車牌,司機(jī);司機(jī)手機(jī)等管理信息。
- 駕駛員管理,如:姓名、性別、駕駛員證件、駕駛車輛的車牌號等。
- 行車統(tǒng)計報表,對選定的車輛進(jìn)行相關(guān)行車情況進(jìn)行統(tǒng)計。
- 信息發(fā)布,向在網(wǎng)車輛發(fā)布各類信息,如交通信息、天氣預(yù)報等。
- 車輛運(yùn)行報告,對一段時間內(nèi)車輛運(yùn)行統(tǒng)計,如駕駛時長 、駕駛時長百分比 、怠速時長、百公里油耗等。
運(yùn)營管理功能
- 實時定位跟蹤:控制中心可以選擇配置車載設(shè)備,使其滿足特定條件時車載終端主動上報位置數(shù)據(jù)?稍O(shè)定的條件包括:指定次數(shù)、指定時間間隔、指定距離間隔等發(fā)送位置信息到控制中心。另外可進(jìn)行附加的回報條件設(shè)置如“停車不匯報”以節(jié)省CDMA流量。對于車臺回報的數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫,監(jiān)控終端可以查詢。
- 車輛位置查詢:監(jiān)控站可以選擇查看車輛當(dāng)前的位置信息。
車輛定位功能
- 車輛狀態(tài)報告:對一段時間內(nèi)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計,如:燃油消耗、百公里油耗、運(yùn)行里程、GPS里程、 GPS里程偏差、GPS偏差百分比、 GPS信號、 轉(zhuǎn)速信號、 扭矩信號、 燃油累計信號 、發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間累計信號、 機(jī)油壓力信號、 機(jī)油溫度(℃)、 冷卻水溫度(℃) 、蓄電池電壓(V) 、進(jìn)氣溫度(℃)和進(jìn)氣壓力(Kpa)等。
- 車輛軌跡數(shù)據(jù)回放:中心保存車輛的所有監(jiān)控和報警數(shù)據(jù)。
行駛記錄功能
- 中心發(fā)送圖像拍照請求時觸發(fā)拍照:當(dāng)中心要求車臺攝像時,中心將發(fā)送拍照請求給車臺,車臺將啟動攝像頭進(jìn)行拍攝,并按要求傳輸?shù)街行摹?
- 中心可配置圖像拍攝的間隔,也可以依照其他觸發(fā)條件進(jìn)行拍攝:如車臺觸發(fā)報警信號時,將自動啟動拍攝;車門打開時將自動啟動拍照。
- 拍照的圖片可以實時上傳,也可以存儲在車臺緩存中。
- 夜間啟用紅外攝像。
視頻監(jiān)控功能
- 車輛報警包括防劫報警、防盜報警、開車門報警、超速報警、進(jìn)入\離開區(qū)域報警、超速報警、溫度報警、偏移路線報警、超時停車/駕駛報警、非法點火、欠壓/掉電報警和其他的自定義報警等。報警均可根據(jù)實際的緊急情況的不同設(shè)置為不同等級進(jìn)行不同處理。
- 分路段超速及偏移路線報警是指中心可以根據(jù)實際設(shè)定多個路段范圍的最高行駛速度,當(dāng)車持續(xù)超速達(dá)到預(yù)設(shè)值時將中心上傳報警信息。
報警管理功能
- 車輛油耗報告:對車輛耗油統(tǒng)計,以曲線圖形式顯示。
- 車輛分析報告:統(tǒng)計車輛運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)、駕駛員操作狀態(tài)、駕駛員不良操作行為等進(jìn)行統(tǒng)計分析。
- 發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)分析:對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)扭矩、瞬時油耗進(jìn)行分析統(tǒng)計。
- 油耗數(shù)據(jù)分析:對一段時間內(nèi),車輛油耗進(jìn)行統(tǒng)計分析。
- 扭矩曲線圖:對車輛的扭矩分析,采用圖標(biāo)形式進(jìn)行顯示,比較形象生動。
能效管理功能
發(fā)布會現(xiàn)場
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“中聯(lián)智通”發(fā)布會會場
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山東省副省長王軍民
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山東質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長
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山東交通運(yùn)輸廳副廳長高洪濤
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山東經(jīng)信委巡視員楊國良
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聊城市市長林峰海
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道協(xié)常務(wù)副會長孔衛(wèi)國
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中通客車董事長李海平致辭
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聊城市市長林峰海致辭
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道協(xié)常務(wù)副會長孔衛(wèi)國發(fā)言
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中通副總工程師李晨推介產(chǎn)品
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簽約儀式
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簽約儀式
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啟動“中聯(lián)智通”上市水晶球
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“中聯(lián)智通”發(fā)布會會場
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李海平介紹中通客車發(fā)展情況
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總經(jīng)理孫慶民與孔衛(wèi)國交談
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與會嘉賓參觀中通樣車
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王軍民副省長參觀樣車
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嘉賓參觀中通樣車
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