2006年，大金龍建成世界上最大的客車生產(chǎn)基地

    2007年，大金龍全新開辟輕客事業(yè)版圖，投資額2.8億元，年生產(chǎn)量可達(dá)60000臺(tái)的輕客生產(chǎn)線正式建成；2008年10月，大金龍輕客項(xiàng)目開始量產(chǎn)，并對(duì)外接受訂單。進(jìn)軍輕客市場(chǎng)后，大金龍的產(chǎn)品線覆蓋了4米到13.7米的全部車型，成為客車市場(chǎng)上產(chǎn)品布局最完整的客車企業(yè)。

2007年，大金龍輕客生產(chǎn)線建成投產(chǎn)

    事業(yè)版圖的不斷擴(kuò)展帶來的是企業(yè)業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。2005年28億元、2006年36億元、2007年45億元、2008年52億元，在這一串串?dāng)?shù)字背后反映的是大金龍業(yè)績(jī)的高增長(zhǎng)。連續(xù)4年來，大金龍每年都能實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)將近30%的增長(zhǎng)。 尤其值得一提的是，在2008年，大金龍成功應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的挑戰(zhàn)，營(yíng)業(yè)收入超過52億元，同比增長(zhǎng)15.3％，出口銷售額達(dá)14億元，同比增長(zhǎng)88％，成為2008年國(guó)內(nèi)客車行業(yè)出口增長(zhǎng)速度最快、幅度最大的企業(yè)。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，21年來，大金龍已經(jīng)累計(jì)開發(fā)出超過500款車型，累計(jì)生產(chǎn)客車超過18萬輛，排名行業(yè)第一。

    【創(chuàng)新篇】：自主創(chuàng)新  成就行業(yè)領(lǐng)先地位

　　“多姿的白云之所以可以瀟灑地讓自己身體的印跡留在天空這張大畫布上，是因?yàn)榘自茞圩约海嘈抛约嚎梢詾樘炜赵鎏韯e具一格的韻味。”

2009年6月，中國(guó)首臺(tái)混合動(dòng)力客車出口新加坡

    2009年6月23日，大金龍廠區(qū)內(nèi)喜氣洋洋，大金龍第一臺(tái)出口新加坡混合動(dòng)力客車交車儀式在這里隆重舉行。新加坡駐廈門總領(lǐng)事館總領(lǐng)事鄭美樂女士、金龍（新加坡）董事Charles Tan先生、新加坡新科動(dòng)力副總裁Mah Chi Jui等嘉賓及大金龍總經(jīng)理江世煌、副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)共同見證了此次出口交車儀式。別看只是一臺(tái)，它可實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)零的突破，既是中國(guó)首臺(tái)自主品牌混合動(dòng)力公交車出口海外市場(chǎng)，同時(shí)也是中國(guó)首臺(tái)自主品牌客車進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家公交車市場(chǎng)。

    近年來，石油危機(jī)、環(huán)境污染等問題進(jìn)一步促進(jìn)了世界各國(guó)對(duì)新能源客車的迫切需求。在這股火爆的新能源汽車發(fā)展熱潮中，大金龍顯然占據(jù)了先機(jī)。大金龍副總工程師周方明充滿信心地說：“8年前就開始大力推進(jìn)的大金龍‘新能源技術(shù)發(fā)展宏圖’正在慢慢展現(xiàn)其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力。”