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大金龍,創(chuàng)新前行向祖國(guó)獻(xiàn)禮

發(fā)布時(shí)間:2009年09月27日 22:00 來(lái)源:客車網(wǎng)

    60年,對(duì)人生而言或許是漫漫長(zhǎng)路,但對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),正是譜寫(xiě)壯麗詩(shī)篇的青春年華。


    金秋十月,共和國(guó)母親將要迎來(lái)自己60歲的生日了。值此萬(wàn)眾歡騰的時(shí)刻,2009年9月25日晚,一場(chǎng)“慶國(guó)慶 迎中秋”聯(lián)歡晚會(huì)在大金龍公司隆重舉行,2238名金龍人歡聚一堂,共同祝愿祖國(guó)明天會(huì)更好。

大金龍“慶國(guó)慶 迎中秋”聯(lián)歡晚會(huì)激情上演

大金龍迎中秋”聯(lián)歡晚會(huì)激情上演


    “扶搖高飛是金龍的夢(mèng),熱血沸騰壯志將酬,選定了目標(biāo)和道路行動(dòng),在每個(gè)明天都超越今天……”,晚會(huì)上,當(dāng)大金龍企業(yè)之歌《理想常燃》最后響起時(shí),在場(chǎng)的2000多名金龍人沸騰了。撫今追昔,他們?yōu)楣埠蛧?guó)的日益強(qiáng)大而深深自豪;深情回眸,他們?yōu)榇蠼瘕堊哌^(guò)的20多年不平凡的發(fā)展歷程而倍感驕傲;展望未來(lái),他們?yōu)榇蠼瘕堒Q身國(guó)際頂尖客車制造商,走向國(guó)際,行銷世界的偉大愿景而激情澎湃……


    【創(chuàng)業(yè)篇】:從0到18萬(wàn)  白手起家筑起基業(yè)


  “頑強(qiáng)的小草之所以可以沖破大地這層重重的屏障,讓廣闊的大地上有自己的足跡,是因?yàn)樾〔葑孕牛嘈抛约嚎梢詾槭澜鐒?chuàng)造另一種奇跡。”


    從蹣跚起步到茁壯成長(zhǎng),在共和國(guó)60年的風(fēng)雨歷程中,大金龍雖然只占據(jù)了其中1/3的長(zhǎng)度、21年的歷史,卻從一個(gè)瘦小嬴弱的工廠發(fā)展成為世界知名的客車制造企業(yè)。


    “大金龍21年的歷史,是一部艱苦創(chuàng)業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)史,是一部自強(qiáng)不息、不斷前行的拼搏史”,當(dāng)回憶起21年來(lái)大金龍走過(guò)的歷程時(shí),董事長(zhǎng)孫建華如是說(shuō)。


    是的,對(duì)于金龍人來(lái)說(shuō),21年的發(fā)展史有過(guò)輝煌也有過(guò)坎坷,但不變的是那顆勇敢的心,那個(gè)致力于將金龍客車發(fā)展成為世界頂尖客車制造企業(yè)的夢(mèng)。


    歷史的鏡頭往回拉,時(shí)間回到1988年年末,在那個(gè)冬天,一群以前只摸過(guò)水泥模具的工人轉(zhuǎn)型成為客車制造工人,在原廈門(mén)市政公司位于西郭的水泥管廠里,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的敲敲打打,他們?cè)斐隽藦B門(mén)歷史上第一輛客車。

1989年第一輛金龍客車下線

1989年第一輛金龍客車下線


    那時(shí),廈門(mén)根本沒(méi)有任何汽車制造的基礎(chǔ),起步相當(dāng)艱難,公司第一代元老、大金龍總經(jīng)理助理林閩雄講了這樣一個(gè)小故事:1990年,大金龍自主研發(fā)的第一輛客車問(wèn)世,車做出來(lái)了,想送到北京參加展覽,沒(méi)想到車一出島就拋錨了,因?yàn)榧夹g(shù)不過(guò)硬。后來(lái),還是用火車一路運(yùn)載到北京。還有一個(gè)故事,可以佐證當(dāng)時(shí)大金龍的“寒酸”:由于工廠面積小,沒(méi)有專用的試車道,金龍人只能在交通低谷時(shí)利用城市道路試車,最常去的就是偏遠(yuǎn)的金尚路,還常常被貼罰單。

鏈接:http://m.cpehywm.cn/buses/2009/0927/article_14304.html
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