中國客車網(wǎng)2025年4月1日獲悉，近期，在旅游客運(yùn)高品質(zhì)發(fā)展（聊城）論壇暨中通客車2025旅團(tuán)新品發(fā)布會上，中通客車重磅推出H13Pro超大馬力旅團(tuán)新品。這款與春天同步亮相的全新旅團(tuán)客車，以卓越的技術(shù)和出色的性能，為旅游客運(yùn)行業(yè)注入了新活力。

從外觀上看，H13Pro延續(xù)了中通H系家族極具特色的設(shè)計元素，給人大氣、穩(wěn)重的感覺。其流暢的車身線條不僅展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計美學(xué)，更在一定程度上降低了風(fēng)阻，提高了車輛的行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而這款車最顯著的優(yōu)勢在于其進(jìn)一步加長的車身，長度達(dá)到13.7m，賦予了H13Pro更廣闊的內(nèi)部空間以及布局靈活性，成為引領(lǐng)行業(yè)的全新旗艦。

之所以被稱為“超大馬力旅團(tuán)客車”，因為H13Pro是國內(nèi)客車行業(yè)中首款搭載濰柴WP12H發(fā)動機(jī)的車型。這款發(fā)動機(jī)基于53.09%超高熱效率平臺開發(fā)，擁有一系列先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能表現(xiàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，該發(fā)動機(jī)通過精準(zhǔn)優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，燃燒更充分，同時降低摩擦損耗，減少能量在傳輸過程中的浪費(fèi)，油耗較同排量產(chǎn)品降低5%以上。對于旅游客運(yùn)企業(yè)來說，油耗的降低意味著運(yùn)營成本的直接削減，可有效提升旅游客運(yùn)企業(yè)盈利能力。

在動力輸出表現(xiàn)方面，WP12H430E62發(fā)動機(jī)可輸出430馬力，最大扭矩高達(dá)2000N·m，并且在950r/min低轉(zhuǎn)速下即可爆發(fā)出峰值扭矩，進(jìn)一步助力節(jié)能降耗。同時，低轉(zhuǎn)速高扭矩特性可助力車輛在起步、加速以及爬坡等工況下都能快人一步，讓旅途不再漫長。搭配10擋AMT變速箱及地形感知系統(tǒng)，可令整車從容應(yīng)對山區(qū)起伏等復(fù)雜路況。行駛蜿蜒曲折道路自動切換至最佳擋位，既能保持穩(wěn)定動力輸出，又能確保行車安全。

四級登車踏板進(jìn)行了木紋地板及鋁合金包邊裝飾，登踏踏實，彰顯高端。自動門下方帶大面積“OK窗”設(shè)計，可有效減小盲區(qū)干擾，提升車輛右轉(zhuǎn)安全性。駕駛區(qū)工作臺采用環(huán)形半包圍設(shè)計，各種物理按鍵和操控開關(guān)觸手可及。四幅式多功能方向盤大小適中，手感舒適，功能區(qū)集成了定速巡航、中控大屏操控等諸多功能，操作便捷。

雞腿式自動擋手柄握感舒適，操控輕盈，除了常規(guī)的“D、R、N”擋位模式，左側(cè)還具備E/P切換按鍵，方便駕駛員在空載或滿員狀態(tài)下對動力模式進(jìn)行切換，促進(jìn)整車節(jié)能。而電子手剎及自動駐車功能的加持，提升操控舒適性的同時，有效確保停車安全。

走出駕駛區(qū)轉(zhuǎn)至乘客區(qū)，即刻被一種高端奢華之感折服，不得不說，H13Pro在舒適性方面下足了功夫。座椅采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計，造型和角度能夠很好地貼合人體曲線，提供良好的支撐和舒適度。

        座椅帶多項調(diào)節(jié)及腿托等功能，包裹性和支撐性都非常到位?？赡苡信笥褧J(rèn)為通常的座椅間距即使有舒適的座椅也伸不直躺不下，而在H13Pro上完全不用擔(dān)心，因為座椅間距達(dá)到了870mm，即使是最后一排座椅靠背角度也可以達(dá)到135°，并且在如此間距下，車內(nèi)依然可以布置49個座位，保證了車輛充足的接待能力。

如此豪華的旅團(tuán)客車怎能少了隨車衛(wèi)生間，車廂內(nèi)部衛(wèi)生間設(shè)計緊湊，與飛機(jī)同款，方便實用。值得一提的是，憑借13.7m長的車身，H13Pro能夠多樣化的設(shè)計布局，根據(jù)不同的旅游線路和乘客需求，靈活調(diào)整服務(wù)設(shè)施和座椅類型，衛(wèi)生間、冰箱、休息艙自由搭配。無論是安排舒適寬敞的VIP座椅，為乘客提供極致的出行體驗，還是在一些特殊需求下，增加座位數(shù)量以滿足更多乘客的出行，H13Pro都能輕松實現(xiàn)。這種空間上的靈活性可以更加精準(zhǔn)的適配個性化客運(yùn)需求，無論是長途旅游、城市觀光還是團(tuán)體出行，都能完美勝任。

除了乘坐體驗，H13Pro還在隔音、燈光、空氣等方面下足了功夫，讓乘客在聽覺、視覺、嗅覺等感官體驗上全面越級。首先，車輛采用先進(jìn)的隔音降噪技術(shù)，通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、使用隔音材料等措施，有效降低外界噪音的傳入，無論是在高速公路上疾馳，還是在城市道路中穿梭，都可為乘客營造安靜、放松的乘車環(huán)境。其次，在車內(nèi)照明設(shè)計方面，H13Pro通過合理布置照明燈具，提供了明亮且柔和的光線，避免眩光對乘客眼睛的刺激。而高效的通風(fēng)系統(tǒng)則確保車內(nèi)空氣的新鮮和流通，讓乘客在旅途中始終處于清新舒適的環(huán)境，降低暈車風(fēng)險，體驗完美的旅途時光。

車身用料決定了整車強(qiáng)度和安全性，H13Pro傳承中通H系高安全、高可靠基因，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過精心計算和仿真優(yōu)化，打造出堅固耐用的車身框架，可有效抵御各種碰撞和沖擊，為車內(nèi)乘客打造一個堅若磐石的“堡壘”。緊急安全門設(shè)計在車廂中部，操作簡單開啟便捷，緊急狀況下可快速開啟，打開生命通道。

值得一提的是，H13Pro搭載了全天候AEB系統(tǒng)，不管是白天黑夜，還是雨天大霧，都能有效降低碰撞事故風(fēng)險。除此之外還有LDW車道偏離預(yù)警、BSD盲點監(jiān)測、LKA車道保持+限速識別等智能系統(tǒng)的加持，全時段為行車安全保駕護(hù)航。通過以上了解，深感中通H13Pro超大馬力旅團(tuán)客車的不一般。實事求是的講，在當(dāng)前各行業(yè)都加速內(nèi)卷的背景下，旅游客運(yùn)企業(yè)更需具備適應(yīng)性和競爭力的車輛來提高運(yùn)營效率，降低運(yùn)營成本，實現(xiàn)持續(xù)盈利與競爭力突圍。

中通H13Pro超大馬力旅團(tuán)客車的推出，以更高運(yùn)營效率與場景適配力滿足旅游市場日益多樣化的消費(fèi)需求的同時，亦會助力旅游客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。