2008年奧運(yùn)會(huì)前夕，科技部提出了選擇若干城市進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車(chē)大規(guī)模示范運(yùn)行的方案，計(jì)劃用3到4年的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行，這其中主要是發(fā)展混合動(dòng)力公交客車(chē)。2009年，北京、天津、深圳、上海、長(zhǎng)沙、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、合肥、昆明、南昌等13個(gè)城市都已經(jīng)被列入首批“十城千輛工程”推廣城市。2010年6月，財(cái)政部等4部委聯(lián)合決定在現(xiàn)有13個(gè)試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，增加天津、海口、鄭州、廈門(mén)、蘇州、唐山、廣州等7個(gè)試點(diǎn)城市。后來(lái)又增加沈陽(yáng)、成都、南通、襄樊、呼和浩特等5個(gè)城市，現(xiàn)共有25個(gè)新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市。“十城千輛”計(jì)劃的實(shí)施，目的是為企業(yè)在節(jié)能與新能源汽車(chē)規(guī)?；倪^(guò)程中不斷地提高質(zhì)量、贏得市場(chǎng)認(rèn)可、實(shí)現(xiàn)真正的產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。

　　在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，2010年全國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2.07萬(wàn)輛和1.99萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)149.45%和146.26%，其中新能源商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7352輛和7117輛。在新能源商用車(chē)中75%以上為客車(chē)產(chǎn)品。

　　新能源客車(chē)相關(guān)政策

　　1.五年計(jì)劃中針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的規(guī)劃

　　“八五”——早在1992年就把電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)列入國(guó)家“八五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目；

　　“九五”——啟動(dòng)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)工作，將電動(dòng)汽車(chē)列入國(guó)家“863”計(jì)劃；

　　“十五”——明確了我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展基本原則，發(fā)展燃料電池、混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，提出“三橫三縱”研發(fā)布局；

　　“十一五”——“節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目”中，中央政府投入約為11億元。2008年，國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車(chē)”重大項(xiàng)目已啟動(dòng)，研究課題包括蓄電池、電機(jī)、柴油機(jī)、電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力、燃?xì)?、代用燃料等相關(guān)技術(shù)等。

　　“十二五”——新能源汽車(chē)被列為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)今后5年發(fā)展的重中之重。作為國(guó)家節(jié)能減排的重要組成部分，新能源汽車(chē)更是被列為加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將繼續(xù)在資金和政策層面給予重點(diǎn)支持。

　　2.近年相關(guān)政策

　　2007年11月，《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》出臺(tái)，確定了新能源汽車(chē)的范圍。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池汽車(chē)(FCEV)、其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。

　　2009年2月6日，《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》出臺(tái)。辦法決定，在北京、上海等13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)，對(duì)推廣使用單位購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)助。節(jié)能40%以上混合動(dòng)力車(chē)，可獲5萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼；而燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼為25萬(wàn)元;購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高的為最大電功率比50%以上的燃料電池公交客車(chē)，每輛車(chē)可獲60萬(wàn)元的推廣補(bǔ)助。10m以上城市公交客車(chē)另有標(biāo)準(zhǔn)，其中混合動(dòng)力汽車(chē)分為使用鉛酸蓄電池和使用鎳氫蓄電池、鋰離子蓄電池兩類(lèi)，每輛最高補(bǔ)貼額分別為8萬(wàn)元和42萬(wàn)元；純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為50萬(wàn)元/輛。

　　2009年3月20日，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》出臺(tái)。在《規(guī)劃》的目標(biāo)中提出電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等產(chǎn)銷(xiāo)形成規(guī)模的重大戰(zhàn)略目標(biāo)，通過(guò)改造形成50萬(wàn)輛生產(chǎn)能力等。

　　2010年6月，財(cái)政部等4部委聯(lián)合下發(fā)通知，進(jìn)一步擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作，現(xiàn)共有25個(gè)新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市。

　　2010年6月1日，國(guó)家出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，批準(zhǔn)上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥、北京等6個(gè)城市為試點(diǎn)城市。這里所指的新能源汽車(chē)是純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)，不包括混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)。此外，《大氣法》也將進(jìn)一步完善《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治管理?xiàng)l例》和《“十二五”的機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治規(guī)劃》，此舉標(biāo)志著國(guó)內(nèi)法律環(huán)境日趨嚴(yán)厲，傳統(tǒng)汽車(chē)使用成本日益增高，新能源汽車(chē)將成為法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)方向。