全新的合資公司將依靠Enviro從報廢輪胎中提取炭黑和熱解油的獨家專利技術(shù)，結(jié)合米其林在可持續(xù)輪胎制造技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，以及Antin在開發(fā)擴展基礎設施平臺方面的專業(yè)能力。新公司已與米其林就首批工廠的建立簽訂多年供應協(xié)議，包括交付回收的炭黑和熱解油等。

　　據(jù)悉，合資公司的首家工廠將于瑞典烏德瓦拉建設，初步規(guī)劃可回收3.45萬噸廢舊輪胎，相當于瑞典年報廢輪胎量的40%。工廠計劃于2023年上半年開始建設，預計將于2025年全面投入運營。合資公司還將加速部署歐洲其他地區(qū)的工廠建設，并已開始選址以確?？焖偻茝V，其目標是到2030年實現(xiàn)約100萬噸報廢輪胎的回收能力，相當于歐洲廢舊輪胎年回收量的三分之一。

　　僅在歐洲，報廢輪胎的數(shù)量就持續(xù)穩(wěn)步增長達每年350萬噸。新合資公司將在米其林的支持下，在歐洲各地設立報廢輪胎回收廠，以生產(chǎn)可持續(xù)原材料，其中包括回收炭黑以及可以在輪胎和石化行業(yè)循環(huán)使用的機油。使用Enviro的回收炭黑與使用傳統(tǒng)炭黑相比，碳排放量可以減少90%以上?；谀?00萬噸報廢輪胎處理的目標，每年碳排放量將減少67萬噸。

　　米其林集團高科技材料業(yè)務線執(zhí)行總監(jiān)、集團執(zhí)行委員會成員Maude Portigliatti表示：“對于米其林實現(xiàn)可循環(huán)和更可持續(xù)輪胎生產(chǎn)目標，合資公司的成立是重要里程碑，也進一步佐證了米其林通過創(chuàng)新合作逐步實現(xiàn)其2050戰(zhàn)略目標的能力，在此基礎上減少輪胎對環(huán)境足跡的影響。”