| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號 | JS6111XCE | ||
| 用途 | 校車 | ||
| 車身長度 | 10610mm | ||
| 車身寬度 | 2500mm | ||
| 車身高度 | 3105,3210mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 7900kg | ||
| 總質(zhì)量 | 12550kg | ||
| 座位數(shù) | 24-56 | ||
| 最高車速 | 80km/h | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | WP4.1NQ190E61 | ||
| 發(fā)動機功率 | 140/190kW | ||
| 排量 | 4088mL | ||
| 發(fā)動機品牌 | 濰柴動力股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 前懸后懸 | 990/3470mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 少片簧 | ||
| 彈簧片數(shù) | 4/4 | ||
| 車橋 | 漢德4.2T盤+漢德8T鼓 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 6150mm | ||
| 軸荷 | 4200/8350kg | ||
| 前輪距 | 2090mm | ||
| 后輪距 | 1850mm | ||
| 接近離去角 | 26/10° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 255/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1:選裝空調(diào),選裝粘貼玻璃內(nèi)置推拉側(cè)窗和型材結(jié)構(gòu)側(cè)窗,可取消前后路牌,選裝倒車?yán)走_,選裝不同側(cè)艙門鉸鏈結(jié)構(gòu).2:選裝空調(diào)車高3210mm,選裝低配整備質(zhì)量7900kg,選裝中配整備質(zhì)量8200kg,選裝高配整備質(zhì)量8500kg.3:安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS-E/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司.4:發(fā)動機最大凈功率:136kW,油耗為25.0L/100km.安裝限速裝置,限速80km/h;選裝直接供電ETC車載裝置. | |||
亞星JS6111XCE新一代校車（柴油24-56座） 詳細(xì)介紹
保護之盾的中網(wǎng)設(shè)計增強前圍沖擊力，燈具、安全門等子部件的平臺通用，減小多車型運營保障成本，小傾角前風(fēng)窗與短前圍，更大限度減少司機視野盲區(qū)，優(yōu)化造型分塊，增加機艙立向空間。
安全性能提升
整車采用仿美“大鼻子”造型、全鋼板沖壓件焊接蒙皮結(jié)構(gòu)，車身骨架采用“金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)”、“CAE骨架有限元分析”和骨架側(cè)翻試驗等三重保護設(shè)計，滿足并高于國家GB17578-2011《客車上部結(jié)構(gòu)強度的規(guī)定》標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻強度。強大的虛擬驗證能力，從結(jié)構(gòu)設(shè)計的源頭進行保障;屈服強度，頂壓，側(cè)翻的全標(biāo)準(zhǔn)分析，全面驗證結(jié)構(gòu)可靠性。三層防護，打造特有安全性保障:沖壓保險杠干加強骨架與車架直接相連，打造第一層防撞層;采用乘用車緩沖吸能理念，打造凹字形吸能盒;定制校車專用底盤，打造雙層防撞槽梁;鳥籠式全封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，Q700 高強度鋼加持，側(cè)翻更可靠。通過安裝在車輛頂部的毫米波雷達，檢測車內(nèi)是否有生命體征。當(dāng)汽車停放和鎖好時雷達變?yōu)槊舾谢顒訝顟B(tài)，如果檢查到車內(nèi)有生命體征，喇叭發(fā)出聲音，指示燈會閃爍。
車輛型號：JS6111XCE
外形尺寸(mm)：10610x2500x3105,3210
額定載客：24-56
懸架形式：少片簧(前4后4)
輪胎規(guī)格：255/70R22.5
最大總質(zhì)量(kg)：12550
前后橋：漢德4.2T盤+漢德8T鼓
最高車速(km/h)：80
發(fā)動機：濰柴WP4.1NQ190E61
油箱：150L
亞星JS6111XCE新一代校車（柴油24-56座） 報價與技術(shù)咨詢
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