亞星JS6108GHBEV純電動(dòng)城市公交客車(chē)采用全新造型設(shè)計(jì)，他的造型靈感來(lái)自于歐洲雕塑藝術(shù)的流線(xiàn)型與力量感，通過(guò)方基調(diào)和軟線(xiàn)條的搭配，打造了整車(chē)層次分明的雕塑感和線(xiàn)條突出的肌肉感;前圍大頂采用了雪花蓋頂?shù)脑O(shè)計(jì)元素，并隨著兩側(cè)的頂裝飾件自然延展，營(yíng)造出流動(dòng)、飛馳的運(yùn)動(dòng)感;前霧燈采用水滴型設(shè)計(jì)，配合三段遞進(jìn)轉(zhuǎn)向燈，即運(yùn)動(dòng)又科技感十足;后尾燈采用組合大燈，內(nèi)部線(xiàn)條與后圍整體造型融為一體;整車(chē)造型與筋線(xiàn)、色帶完美呼應(yīng)，營(yíng)造出立體動(dòng)感的時(shí)尚風(fēng)范，正所謂“歐式風(fēng)范、時(shí)尚簡(jiǎn)約”。全新JS6108GHBEV純電動(dòng)城市公交客車(chē)采用家族化設(shè)計(jì)元素，分別是低頂、中頂、高頂系列，適用于不同的布置形式和結(jié)構(gòu)需求，三個(gè)系列外觀(guān)效果一脈相承。

全新JS6108GHBEV在內(nèi)部空間上不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，在有限的車(chē)身結(jié)構(gòu)中謀求最大空間，整車(chē)內(nèi)部空間參數(shù)位于行業(yè)一流水平。他在提供了超大空間的同時(shí)，致力于為乘客打造了完美的乘車(chē)氛圍;地鐵式車(chē)內(nèi)扶手，輕量化座椅，暗藏式照明燈，4色可調(diào)氛圍燈，這一切都在為乘客營(yíng)造最佳乘坐環(huán)境;整車(chē)氛圍簡(jiǎn)約大氣，與外觀(guān)造型風(fēng)格相互呼應(yīng)，渾然一體。

亞星客車(chē)擁有行業(yè)一流的輕量化技術(shù)，通過(guò)采用高強(qiáng)度鋼，并結(jié)合CAE分析，有效的去除冗余結(jié)構(gòu)，降低整車(chē)質(zhì)量，同時(shí)采用輕量化的座椅等最新技術(shù)，讓我們的輕量化水平行業(yè)領(lǐng)先。整車(chē)熱管理分析則可以有效的模擬出車(chē)廂內(nèi)的熱流變化，結(jié)合分析結(jié)果對(duì)風(fēng)道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、合理布置出風(fēng)口位置，降低空調(diào)的效率損失，有效的降低整車(chē)能耗。

硬件方面，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的硬件優(yōu)化來(lái)提升驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率，并通過(guò)完善的整車(chē)匹配、高壓架構(gòu)優(yōu)化，來(lái)分析高壓附件是否合理，調(diào)整硬件配置完成整車(chē)匹配優(yōu)化。軟件方面，通過(guò)整車(chē)能量管理系統(tǒng)，合理調(diào)度低壓、高壓、熱管理、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等各類(lèi)硬件，在動(dòng)力性、安全性、舒適性等方面有機(jī)平衡，達(dá)到能耗表現(xiàn)最優(yōu)。

亞星客車(chē)長(zhǎng)期投入人機(jī)工程研究，為駕駛員提供優(yōu)異的駕乘環(huán)境。

在整體設(shè)計(jì)上，引入操作舒適性、空間布局、人機(jī)交互等專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)思維，讓人機(jī)工程與造型美學(xué)結(jié)合，并 引入乘用車(chē)的環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，給駕駛員創(chuàng)造乘用車(chē)級(jí)別的駕駛環(huán)境。