陽(yáng)光燦爛，海風(fēng)輕拂。2014年7月30日，位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)的青島港迎來(lái)了它最為神圣的時(shí)刻，2186輛著統(tǒng)一黃色"服裝"的中通校車(chē)方隊(duì)�？吭谫即蟮拇a頭廣場(chǎng)整裝待發(fā)，這些"校車(chē)精靈"即將踏上新的航程前往沙特。這是迄今為止國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)最大批量的校車(chē)出口訂單，也是國(guó)內(nèi)單批次出口的最大客車(chē)訂單。 【詳細(xì)】
2186臺(tái)！45天一次性交付！創(chuàng)多項(xiàng)記錄！
★中國(guó)客車(chē)出口沙特第一單； ★單批次最大批量出口客車(chē)訂單；
★單批次最大批量出口客車(chē)訂單；★ 我國(guó)乃至全球客車(chē)行業(yè)最短交期新記錄。
|
2000年：
時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理田紀(jì)云題詞“中通客車(chē)，走向世界”。 2003年：中通客車(chē)出口實(shí)現(xiàn)了零的突破，成為公司發(fā)展史上重要的里程碑。 2005年：提出了國(guó)際化的發(fā)展思路，并開(kāi)始探索、研究、開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。 2006年：中通客車(chē)并被認(rèn)定為首批“國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)”。 2007年：首次實(shí)現(xiàn)CKD散件批量出口，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)連續(xù)第三年翻番；海外市場(chǎng)的占有率由2006年的5.92%上升為 12.29%。 2008年：國(guó)際金融危機(jī)肆虐，中通客車(chē)與沙特簽訂1640臺(tái)客車(chē)大單，成為當(dāng)年客車(chē)出口第一大單，極大提升了中通客車(chē)的品牌影響力。 |
 |
2009年：
中通客車(chē)首次向美國(guó)出口的PKD車(chē)身。不但敲開(kāi)了美國(guó)市場(chǎng)，而且是首次采用單獨(dú)出口完整車(chē)身的模式，在出口模式上取得了新突破。 2010年：公司在與奔馳、沃爾沃國(guó)際客車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)中獲得摩洛哥350輛高端大型客車(chē)的訂單。 2011年：公司強(qiáng)化銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，銷(xiāo)售模式從“獵人”向“農(nóng)夫”轉(zhuǎn)變，中通海外銷(xiāo)售模式開(kāi)始轉(zhuǎn)型。 2012年：實(shí)現(xiàn)印尼66臺(tái)18米BRT，沙特603臺(tái)校車(chē)，埃塞俄比亞整車(chē)組裝線(xiàn)出口等大訂單。 2013年：實(shí)現(xiàn)出口沙特886臺(tái)朝覲車(chē)，秘魯96臺(tái)客車(chē)，摩洛哥126臺(tái)公交，印尼31臺(tái)18米BRT公交等多個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)大型訂單。 2014年： 6月，公司獲得了國(guó)內(nèi)客車(chē)史上最大校車(chē)出口訂單，共計(jì)2186臺(tái)客車(chē)。 |
1）2007年，公司首次出口CKD散件，2009年，首次出口PKD整車(chē)車(chē)身件，開(kāi)創(chuàng)了海外出口新模式。到目前為止已經(jīng)將CKD,SKD，PKD等客車(chē)散件出口到埃塞俄比亞，泰國(guó)，摩洛哥，美國(guó)，伊朗，印度等世界各地。
2）2012年，出口埃塞俄比亞整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，成立海外第一個(gè)組裝廠(chǎng)。至今，中通已在伊朗、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、埃塞、秘魯、臺(tái)灣等地建立了若干組裝廠(chǎng)。
3）隨著中通國(guó)際知名度提升，援外項(xiàng)目收獲頗豐，獲得阿富汗、湯加、馬爾代夫、吉布提、吉爾吉斯斯坦、馬拉維以及薩摩亞、尼日利亞等近10個(gè)國(guó)家的援外項(xiàng)目，作為重要國(guó)際會(huì)議的接待用車(chē)，也作為國(guó)家的友好使者，為世界人民送去更多關(guān)愛(ài)。
4）從“獵人”向“農(nóng)夫”轉(zhuǎn)變，注重網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。深挖市場(chǎng)，精耕細(xì)作，把市場(chǎng)深做細(xì)。從到處撒網(wǎng)，到駐地耕耘。逐步在世界各地建立經(jīng)銷(xiāo)商，依靠國(guó)內(nèi)外兩種資源，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢(shì)，將市場(chǎng)做大做強(qiáng)。到目前為止，中通客車(chē)在海外70多個(gè)國(guó)家有代理商。
5）細(xì)分市場(chǎng)抓重點(diǎn)。2012年，公司開(kāi)始市場(chǎng)細(xì)分化，劃分重點(diǎn)市場(chǎng)，抓大放小，確立了20多個(gè)公司級(jí)重點(diǎn)市場(chǎng)及海外重點(diǎn)市場(chǎng)，做到有所為有所不為，把有限的資源放到重點(diǎn)市場(chǎng)中去，提高資源的利用效率。
6）探索多重融資模式。為避免融資所帶來(lái)的制約，中通在2005年就開(kāi)始與中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司進(jìn)行合作洽談，并與2006年，正式簽署協(xié)議，啟動(dòng)新的融資發(fā)展模式。近8年來(lái)，通過(guò)中信保的融資，公司的業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展，不再受融資問(wèn)題的困擾。
7）為了給用戶(hù)提供及時(shí)有效的服務(wù)，中通在海外建立了多處服務(wù)站，同時(shí)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，適時(shí)安排來(lái)國(guó)內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)。
8）配件庫(kù)建設(shè)。中通目前在世界各地建有超過(guò)20個(gè)配件庫(kù)和集散中心，為世界各地1萬(wàn)多輛客車(chē)提供配件支持。
未來(lái)目標(biāo)：中通的國(guó)際化并不僅僅是將產(chǎn)品出口到海外，而是公司的一項(xiàng)長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，其核心在于通過(guò)整合全球資源面向世界提供產(chǎn)品和服務(wù)，逐步將中通客車(chē)打造成為一個(gè)市場(chǎng)國(guó)際化、標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化、資源配置國(guó)際化、競(jìng)爭(zhēng)力明顯的世界一流客車(chē)研發(fā)和制造企業(yè)。海外業(yè)務(wù)占公司整體的1/3。
