團(tuán)隊(duì)選手
一、活動(dòng)背景
二、活動(dòng)內(nèi)容
三、活動(dòng)日程
四、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立及獎(jiǎng)勵(lì)辦法
五、參選途徑

2000000公里無大修!("耐用之星"選手白小波)
省心的車=好車(("耐用之星"選手李強(qiáng))
港澳客人出行的首選車(("耐用之星"選手夏秉衡)
上海第一輛宇通車("耐用之星"選手張女士)
四條秘笈,成就“耐用王”("耐用之星"選手朱新文)
宇通相伴幸福路("耐用之星"選手孫先生)
選擇宇通 無怨無悔。ǜ=ㄊ∵\(yùn)輸總公司)
耐用導(dǎo)向引導(dǎo)中國客車走向國際品質(zhì)(中國汽車報(bào)系列報(bào)道六)
車主:耐用客車是"軍功章"的另一半(中國汽車報(bào)系列報(bào)道五)
宇通與客戶攜手共探雙贏路(中國汽車報(bào)系列報(bào)道四)
五大"耐用"方法論--宇通用戶暢談"耐用"車經(jīng)(中國汽車報(bào)系列報(bào)道三)
耐用客車卓越品質(zhì) 多重保障耐用是"金"-宇通采用行業(yè)最優(yōu)、最先進(jìn)的生產(chǎn)資料(中國汽車報(bào)系列報(bào)道二)
耐用客車 打造客運(yùn)贏利全新模式(中國汽車報(bào)系列報(bào)道一)
用戶眼里的耐用客車(中國交通報(bào)系列報(bào)道六)
"耐用"就是共創(chuàng)輝煌(中國交通報(bào)系列報(bào)道五)
客車用戶的耐用心經(jīng)(中國交通報(bào)系列報(bào)道四)
宇通客車耐用大揭密之二(中國交通報(bào)系列報(bào)道三)
探究宇通客車耐用的秘密(中國交通報(bào)系列報(bào)道二)
CATIA:客車科技進(jìn)入全新時(shí)代(中國交通報(bào)系列報(bào)道一)
 
陳桂秋耐用體驗(yàn)

  車主姓名:陳桂秋

  車輛型號(hào):ZK6118HWA

  車輛購買時(shí)間:2004年12月

  線路:臺(tái)州—郴州

  行駛里程:15萬公里

  單程里程:1500公里

  一個(gè)月跑15個(gè)單趟

  我經(jīng)營(yíng)的是臺(tái)州到郴州線路,行使15萬公里,配件還沒怎么大修過。最開始接觸到宇通車是坐過一次,感覺蠻理想。后來在使用過程中,慢慢發(fā)現(xiàn)宇通車耐用,特別是它的外觀和內(nèi)飾,使用這么長(zhǎng)時(shí)間還和新的一樣,沒坐過的人還以為是新車,旅客反映也很好。在淡季的時(shí)候,我的車還能獲利十多萬。

  車輛本身那些性能保證了耐用?


  之前由于在宜春坐過一次宇通車,被車輛的外觀和內(nèi)飾吸引,開始關(guān)注宇通車,在買車的時(shí)候重點(diǎn)考慮,通過其他朋友購買的宇通車輛的使用狀況逐步了解認(rèn)為安全可靠。

  知道宇通的底盤是宇通自己生產(chǎn)的后就更加放心了

  使用過程中體會(huì)到骨架好、底盤也穩(wěn)定

  每趟至少裝3噸貨(水泵、電機(jī)),有時(shí)要達(dá)到5噸,沒有出現(xiàn)過任何問題

  從購買到現(xiàn)在從來沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題

  以前聽說宇通車的電路不太好,但是通過使用,沒有出現(xiàn)任何問題

  淡季4臺(tái)車也可以掙十幾萬

  下雨剎車剎地穩(wěn),

  空調(diào)系統(tǒng)制冷快,旅客上車要被子

  日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范?

  每月要打一次黃油

  每月要上地溝檢查一下底盤

  發(fā)車前先檢查機(jī)油、水、輪胎等常規(guī)項(xiàng)目

  車輛中途檢查輪胎、傳動(dòng)軸、檢查后倉體是否有漏油與松動(dòng),輪轂是否發(fā)熱或偏熱

  車到站后對(duì)底盤件、燈光、輪胎進(jìn)行檢查,為第二天發(fā)車作好準(zhǔn)備

  正確的駕駛操作習(xí)慣?

  由于是超長(zhǎng)途線路,所以4臺(tái)車9個(gè)司機(jī),一旦司機(jī)不適,立即休息,平時(shí)不到4個(gè)小時(shí)換一次司機(jī)決不疲勞駕駛不打手機(jī)、不談話臥鋪車尤其注意清潔,每趟換被子、床單,上車的時(shí)候噴空氣清新劑,到站后做徹底清潔

  油品選用規(guī)范?

  機(jī)油只用美孚130

  只在固定的加油站加油柴油

  維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)?

  每季度,大概運(yùn)行5萬公里的時(shí)候進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)

  質(zhì)量保修知識(shí)?

  由于怕裝貨太多,后橋承重超出負(fù)荷,所以在后橋兩邊各增添一片鋼板彈簧,但是在使用過程中還是感覺到對(duì)車輛整體的平衡造成影響

“耐用之星”參選信息(用戶信息登記表)
姓名 先生 女士
身份證號(hào)碼
所在城市
聯(lián)系地址
聯(lián)系電話
單位/運(yùn)輸公司
應(yīng)用領(lǐng)域 客運(yùn) 公交 旅游及其他
宇通車型及工號(hào)
運(yùn)營(yíng)線路
行駛主要路況
維修及使用狀況
購車時(shí)間
已使用年限
已行駛里程

 

 

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