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大家上午好！首先感謝主辦方對(duì)我們的邀請(qǐng)！
中國出口信用保險(xiǎn)公司發(fā)展部副總經(jīng)理
林九江
談發(fā)揮出口信用保險(xiǎn)作用，支持汽車出口健康發(fā)展
我想講幾個(gè)問題：
第一、汽車企業(yè)在入世后的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移；第二、出口過程當(dāng)中我們可能面臨的兩種風(fēng)險(xiǎn)，第三個(gè)問題我來之前查了一些數(shù)據(jù)，作為一個(gè)粗淺的總結(jié)，我認(rèn)為現(xiàn)在汽車出口當(dāng)中現(xiàn)在我們有三個(gè)特點(diǎn)，第四個(gè)問題想介紹一下我們的信用保險(xiǎn)有什么作用，有什么功能。
所以我首介紹一下我們的五大類產(chǎn)品，加入世貿(mào)組織以后我們的企業(yè)正在加緊戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移這個(gè)轉(zhuǎn)變，應(yīng)該說是逐步顯現(xiàn)的。我記得當(dāng)時(shí)進(jìn)入世貿(mào)組織的時(shí)候，我們有國內(nèi)有很多擔(dān)心，特別擔(dān)心對(duì)汽車業(yè)的影響，關(guān)稅降低以后對(duì)汽車行業(yè)的沖擊非常大，這個(gè)擔(dān)心現(xiàn)在證明有一定道理。但是我們的汽車企業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，我的數(shù)據(jù)跟海關(guān)的統(tǒng)計(jì)不太一樣，增長速度是非常驚人的，汽車底盤出口數(shù)量增長是170，零配件的增長是50%，非常好。4月份汽車底盤出口增長是73.2%平均單價(jià)是只有1700多美元這是一個(gè)平均價(jià)格。進(jìn)口的單價(jià)汽車的底盤是31000美元今年上半年汽車底盤出口的單價(jià)是2100美元，這個(gè)單價(jià)可以看出來我們的價(jià)格水平非常，其他零配件的出口增長40%，以上數(shù)據(jù)說明汽車企業(yè)的出口速度非常好，汽車的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般行業(yè)的增長。
原來大量的企業(yè)主要是搞營銷現(xiàn)在開始搞出口，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的問題做得應(yīng)該是非常不錯(cuò)。
第二個(gè)問題我個(gè)人認(rèn)為汽車企業(yè)的營運(yùn)管理非常好，前兩天我參加了汽車協(xié)會(huì)的一個(gè)活動(dòng)，買車時(shí)候的一錘子買賣已經(jīng)慢慢不存在了。
所以企業(yè)現(xiàn)在非常重視戰(zhàn)略問題也重視營運(yùn)管理問題，如果沒有風(fēng)險(xiǎn)，戰(zhàn)略應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)。但是非常遺憾有很多風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)是很多的，比如說中國巴基斯坦在阿富汗有一些人員被動(dòng)亂分子打死，我們講信用風(fēng)險(xiǎn)是兩種風(fēng)險(xiǎn)，一種叫政治風(fēng)險(xiǎn)。所謂政治風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)概念，出口到了那個(gè)國家以后以東道主的社會(huì)法律人為地、投資者無法控制的風(fēng)險(xiǎn)。有好多種情況，第一種比如說政治暴亂，日本有一個(gè)化學(xué)企業(yè)在伊朗的投資因?yàn)楦锩谋┌l(fā)遭受到了一些損失。這些暴亂風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)影響到貿(mào)易的安全性；還有一類增收的風(fēng)險(xiǎn)，這里比較典型的案例，5月1號(hào)玻利維亞政府宣布石油國有化，除了石油以外的資源也將國有化，所以這里的風(fēng)險(xiǎn)就發(fā)生了。
還有匯率限制風(fēng)險(xiǎn)等等。
還有一些情況，汽車出口的時(shí)候和進(jìn)口商談的比較好，但是發(fā)貨以后突然就取消了，許可證就沒有了，這樣的風(fēng)險(xiǎn)也是非常多。
以上都是政治方面的風(fēng)險(xiǎn)還有一類叫商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，主要是很合作方、進(jìn)口商發(fā)生的一系風(fēng)險(xiǎn)，比如說合作放破產(chǎn)了，如果說合作方由于種種原因發(fā)生的破產(chǎn)你的利益就受到影響。
第二種情況是拖延付款，不按規(guī)定付款。像這種情況在2005年我們已經(jīng)賠付案例里面占有非常大的比重。
還有一種是不按規(guī)定收取貨物。
所以信用保險(xiǎn)承擔(dān)的是企業(yè)組織去出口當(dāng)中面對(duì)的兩種風(fēng)險(xiǎn)，一種政治風(fēng)險(xiǎn)一種商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，這兩種風(fēng)險(xiǎn)都可能影響到我們汽車出口企業(yè)的收費(fèi)的安全性影響到那里投資的安全性影響到貿(mào)易的安全性。
第三點(diǎn)我想簡(jiǎn)要介紹一下我看的一些數(shù)據(jù)，目前出口企業(yè)出口當(dāng)中我歸納了一下有三個(gè)特點(diǎn)：
第一個(gè)特點(diǎn)，汽車及其底盤整車出口的國家主要在新興市場(chǎng)，比如在亞洲、非洲、伊朗、阿爾及利亞、越南，這是風(fēng)險(xiǎn)比較高的地區(qū)。其中在伊朗、敘利亞、阿爾及利亞三個(gè)國家占到我們的62%所以我們的市場(chǎng)是非常集中。無論從哪一個(gè)角度都信用風(fēng)險(xiǎn)的要求很高。出現(xiàn)這種情況我想主要是我們產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征決定的；
第二個(gè)特點(diǎn)，汽車出口的時(shí)候貨幣結(jié)算方式仍然相對(duì)比較飽受一些。這里有一個(gè)數(shù)據(jù)，汽車及其汽車底盤的出口比例在25%信用證占了75%，所以到現(xiàn)在為止汽車結(jié)算方式仍然和其他商品沒有太大的區(qū)別。
第三個(gè)特點(diǎn)，從我們已經(jīng)成保的情況來看由于剛才說的新型市場(chǎng)比較集中，還有其他一些原因，我們汽車成保的賠付率比較高，高于我們同行賠付率。
出現(xiàn)上述的情況剛才也分析了，中國的汽車參與競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候都是低檔貨物，再一個(gè)是經(jīng)銷商的實(shí)力非常有限，中國銀行在海外有很多網(wǎng)點(diǎn)但最主要的是做華人的貨幣結(jié)算，但并不做汽車的信貸。
最后一個(gè)原因是很多企業(yè)對(duì)信用保險(xiǎn)還不了解，不知道利用信用保險(xiǎn)可以解決這個(gè)問題。
第四個(gè)方面，我想重點(diǎn)介紹一下，信用保險(xiǎn)我們有四個(gè)主要的功能。信用保險(xiǎn)四年以來很多客戶總結(jié)了以下，有四個(gè)作用：
第一、可以幫助企業(yè)抓住貿(mào)易機(jī)會(huì)，擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模；
第二、利用信用保險(xiǎn)可以為企業(yè)提供融資的便利；
第三、可以協(xié)助企業(yè)建立一種抑制債務(wù)的管理；
第四、補(bǔ)償功能。保險(xiǎn)像汽車?yán)锏陌踩珰饽�，我們買汽車的時(shí)候都愿意多花一點(diǎn)錢買有氣囊的汽車，因?yàn)樗浅０踩�。保險(xiǎn)就像氣囊，買的時(shí)候當(dāng)然不希望它打開，但是有一個(gè)保障。"安彩"由于商業(yè)出現(xiàn)的問題以此賠款450萬美元，由于保險(xiǎn)補(bǔ)償功能可以促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。
我們的保險(xiǎn)有一年期以內(nèi)的短期風(fēng)險(xiǎn)、一年期到二年期的中長期保險(xiǎn)、第三種是規(guī)避的風(fēng)險(xiǎn)的國內(nèi)信用服務(wù)。
由于時(shí)間關(guān)系就講到這里，謝謝大家！
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