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“溫馨巴士” 公交運(yùn)營走品牌之路

——專訪青島交運(yùn)溫馨巴士有限公司總經(jīng)理曲國慶

2011-06-29 作者:雨客 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

    2011年5月25日上午,在青島汽車東站二樓的總經(jīng)理辦公室里,一位70多歲的老人,安靜地等了一個(gè)上午,她說,我就是想當(dāng)面跟“溫馨巴士”的“主人”說聲謝謝,中午,從別處開會(huì)回來的曲國慶聽到這件事情,趕緊上來招待。“我每天都會(huì)坐溫馨巴士去看望我90多歲的老母親,你們的車坐著真舒服,服務(wù)態(tài)度也好,這么長時(shí)間以來受到照顧,就想當(dāng)面來給你道個(gè)謝!” 老人對(duì)曲國慶說。


    曲國慶,何許人也,青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士有限公司總經(jīng)理。

青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士有限公司總經(jīng)理


    5月26日下午,第一次見到曲總,記者很難跟想象中的他聯(lián)系起來,在媒體報(bào)道中,他更多被塑造成一個(gè)爽朗、豪邁的山東漢子,渲染中不免帶些“粗獷、質(zhì)樸”的味道,然而,幾句話聊開,坐在對(duì)面的男子,卻給了記者完全不同的印象,精致、有型、思想遼闊,落筆之時(shí),“百變書生”一詞竟忍不住涌上腦海。


    這位不斷接受媒體采訪,卻并不給人浮華之感的老總,說起溫馨巴士來,仿佛有聊不完的話題,卻又一遍遍向記者強(qiáng)調(diào),“不要宣傳我,要推我們的牌子,我們的服務(wù)真得很好,如果能在全國推開,也就不枉我這一番心思了”。
 

    而“溫馨巴士”到底有怎樣的故事?讓?shí)u城人民有這樣的熱愛,這淵源恐怕要從10年前說起了。


    “溫馨巴士”的品牌背景


    據(jù)曲總介紹,“溫馨巴士”的品牌創(chuàng)立者是青島交運(yùn)的總經(jīng)理劉永康,而這個(gè)品牌的創(chuàng)立在當(dāng)時(shí)還有個(gè)挺有意思的小故事。


    青島市政府為打破公交壟斷局面,拿出6條公交線路公開招標(biāo),眾多非公交企業(yè),抓住時(shí)機(jī),紛紛競標(biāo),最后,綜合評(píng)比下來,青島交運(yùn)和天鵝旅游汽車公司分別拿到了5條和1條的經(jīng)營權(quán),新開通的線路和青島公交集團(tuán)原有的線路有重復(fù)的地方,客源就成了三家爭奪的焦點(diǎn),為了競爭,三家單位各出奇招,公交:拿出億元巨資更新車輛,天鵝:推出一周一消毒服務(wù)舉措,而青島交運(yùn)當(dāng)初拿出的方案是:溫馨巴士樹立品牌。在公交車上路之前就在企業(yè)內(nèi)部全面導(dǎo)入CIS,并在車體、車廂內(nèi)部統(tǒng)一標(biāo)識(shí),全力營造“溫馨巴士”的服務(wù)氛圍。當(dāng)時(shí)的青島晚報(bào)將之稱為“三國演義”。

青島交運(yùn)溫馨巴士


    狹路相逢勇者勝,市場化的運(yùn)營換來了市場的豐碩回報(bào)。短短兩個(gè)多月時(shí)間,“溫馨巴士”在青島市已具有較高知名度和美譽(yù)度,并成為6條競標(biāo)線路中效益最好的線路。


    根據(jù)品牌運(yùn)營理念中的“持續(xù)法則”,創(chuàng)立品牌并非一日之功,需要數(shù)十年的不懈努力,而“溫馨巴士”自2000年在青島31線上首運(yùn)營,到今天已經(jīng)走過了10個(gè)年頭,曲總在采訪中說 “‘溫馨巴士’作為中國首例城市公交服務(wù)商標(biāo),在過去10年的發(fā)展中,因?yàn)槠錅剀暗姆?wù)理念,已經(jīng)得到了青島市民的認(rèn)可,我們現(xiàn)在的目標(biāo)是,爭創(chuàng)中國馳名商標(biāo),將我們的溫馨理念推向全國”。


    運(yùn)營理念決定服務(wù)理念


    “眾所周知,公交是個(gè)公益行業(yè),也是個(gè)服務(wù)行業(yè),這樣的行業(yè)性質(zhì)就決定了,只有提供更貼心的服務(wù),才能得到老百姓的認(rèn)可,從而建立起一個(gè)品牌來。”曲總在采訪中說,“品牌是一個(gè)公司無形的資產(chǎn),是持續(xù)化運(yùn)營的必須元素。”


    通過貼心服務(wù)來建立一個(gè)公交品牌,“溫馨巴士”做為第一個(gè)吃螃蟹的人,究竟能拿出什么創(chuàng)新措施呢?而這些創(chuàng)新思想又源于哪里呢?工作人員的一段話解開了謎題:“和有些領(lǐng)導(dǎo)不一樣,曲總對(duì)前來反映問題的乘客,不僅不厭煩,他還會(huì)親自接待,聽完乘客的意見之后,他總是會(huì)靜下心來,認(rèn)真想想怎么改‘溫馨巴士’的很多便民措施都是在這樣的互動(dòng)后推出的。”


    記者在實(shí)際乘車中發(fā)現(xiàn),溫馨巴士上,的確有很多別出心裁的細(xì)節(jié),小巧的便民盒、零幣兌換箱、紅色的雨傘、暖氣片、LED燈、便民袋、特別座位上的安全帶、溫馨的提示語、車廂里流淌的音樂等等。曲總說,自“溫馨巴士”創(chuàng)立以來,已經(jīng)推出了20多個(gè)獨(dú)創(chuàng)的便民服務(wù)設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目,“比乘客的需求做得更好”對(duì)“溫馨巴士”來說絕對(duì)不是口號(hào)。

 

 溫馨巴士內(nèi)飾


    “我們還會(huì)持續(xù)不斷地改進(jìn)我們的服務(wù)設(shè)施,并且把這些服務(wù)項(xiàng)目作為標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持下來,我希望這不僅是我們‘溫馨巴士’的標(biāo)準(zhǔn),將來也能成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)!”曲總向記者表達(dá)了自己的期望。


    擴(kuò)展經(jīng)營 延伸“溫馨”服務(wù)

 
    “溫馨巴士”作為公交服務(wù)行業(yè)的開拓者,它能否將已經(jīng)建立的品牌優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到其他領(lǐng)域呢?曲總在接受采訪時(shí)說“‘溫馨巴士’作為一種品牌,其服務(wù)理念已經(jīng)推廣到旗下旅游客車、大包客車、班車等領(lǐng)域,這種推廣在無形中擴(kuò)展了“溫馨巴士”的服務(wù)理念。”


    “我們會(huì)相繼推出雙層觀光客車、校車、海底隧道旅游車,雙層觀光車我們選的是亞星客車,導(dǎo)乘員全部按空乘標(biāo)準(zhǔn)選拔,全程四種語言講解,將打造“地上空乘”的服務(wù)品牌;校車我們會(huì)選宇通的“長鼻子”專用校車,目前正在接受青島教育局的審核,將會(huì)在下半年慢慢推展開來,;而海底隧道旅游車也將帶領(lǐng)乘客在享受舒服服務(wù)的同時(shí)一覽海底風(fēng)光!”曲總說起這些時(shí),眼睛里忍不住閃爍著光芒。


    “溫馨巴士”創(chuàng)始人青島交運(yùn)集團(tuán)的總經(jīng)理劉永康說:“‘溫馨’服務(wù)品牌已經(jīng)開始向青島交運(yùn)的其他領(lǐng)域延伸,不斷培育和正在形成‘溫馨的士’、‘溫馨物流’等溫馨系列品牌。‘溫馨巴士’服務(wù)品牌的無形資產(chǎn)有效運(yùn)作,已使公司成功地進(jìn)行了低成本擴(kuò)張,托管了青島某農(nóng)貿(mào)市場,顯示了‘溫馨’品牌的巨大輻射效應(yīng)”。
 

    “溫馨”在我們常人看來或許只是一種服務(wù)理念,但在曲國慶心中,它卻更像是一種融入生命的,要去不斷完善,不斷向前的夢(mèng)想,這位思想遼闊,談吐從容的掌舵者,將為我們帶來怎樣全新的溫馨旅程呢,“溫馨巴士”在公交行業(yè)的博弈或許才剛剛開始。

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