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從細節(jié)處著眼——夏季客車駕駛的注意點

2011-07-20 作者:喬森 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]

   我國南方夏季氣候炎熱、光線強烈、路面變軟,加上黃梅季節(jié)的影響,雨水較多、駕駛員容易產(chǎn)生困倦等特點使客運車輛的駕駛條件變得惡劣,給安全行車帶來一定難度,因此,在夏季行車時應(yīng)注意以下幾點:


   首先是要做好車輛的例行保養(yǎng)。


   夏季環(huán)境溫度高,發(fā)動機容易過熱,因此,夏季應(yīng)經(jīng)常檢查機油、潤滑油的油量油質(zhì),并及時添加或更換;及時清洗保養(yǎng)機油濾清器、機油散熱器,保證機油暢通、散熱良好,并盡量避免發(fā)動機超負荷工作。加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節(jié)溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應(yīng)及時修復(fù),同時注意調(diào)整好風扇皮帶的張緊度;注意及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時(開鍋),應(yīng)在蔭涼處停車降溫,讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),并掀開發(fā)動機罩以利散熱。當水箱開鍋、發(fā)動機過熱時,切勿將發(fā)動機熄火(電機驅(qū)動風扇的除外),也不可向發(fā)動機潑冷水,以防機體炸裂。應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度(一般為10—15mm)和電解液密度(夏季一般為1.24),保證蓄電池處于良好的工作狀態(tài)。

 

司機對車輛進行例行檢查

司機對車輛進行例行檢查


   認真檢查調(diào)整制動系統(tǒng),液壓制動的要及時添加或更換制動液,徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣,并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好;氣壓制動系要注意檢查漏氣,并放盡系統(tǒng)中的油、水。行車中如發(fā)現(xiàn)制動踏板變“軟”時,應(yīng)及時檢查;下長坡途中應(yīng)注意停車“晾”剎,保證制動性能良好;若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙,應(yīng)停車降溫,但不可澆潑冷水,以防制動轂破裂。


   車輛輪胎也是夏季安全行車不可忽視的環(huán)節(jié)。車輛在行駛過程中,輪胎由于不斷的伸張、壓縮、和地面摩擦,因此會引起胎溫升高。加上過高的環(huán)境溫度,容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎的惡性事故,因此,為確保安全,夏季時要注意輪胎的磨損情況和保持正確的胎壓,切不可長時間高速、超速行駛。若行車中胎溫過高時,應(yīng)及時將車停于蔭涼處休息降溫,切勿采用潑冷水的辦法降溫,否則易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。


   車輛發(fā)生故障了要及時修復(fù)。特別是發(fā)生潤滑油滲漏的情況。這些油料都是易燃品,在滲漏后容易甩出粘在車輛各處,夏季高溫時如遇靜電和其他火花就會造成火災(zāi)事故!尤其要注意的是不可加油過滿,汽車油箱蓋都有通氣孔,如果燃油加得太滿,行駛中的顛簸會使燃油溢出,遇上靜電就更容易引發(fā)火災(zāi),后果不堪設(shè)想。

 

駕駛員檢查車輛

駕駛員檢查車輛


   其次,在炎熱的夏季駕駛員要注意休息,防止疲勞和中暑。


   夏季日照強、氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發(fā)生中暑。為預(yù)防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物,多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補充鹽分。伴隨著氣溫的不斷升高,容易使駕駛員睡眠不足,加上現(xiàn)在高速公路較多,道路情況簡單,行車途中易疲勞磕睡,形成事故隱患,因此,出車前或空閑時間應(yīng)注意休息,保證充足的睡眠。當行車中如有感到疲勞、打哈欠、手足無力等征兆時,應(yīng)立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。


   注意不可以穿拖鞋駕車。穿拖鞋很方便、涼快,樣子也好看,殊不知在發(fā)生緊急情況的時候,很有可能因為鞋子不跟腳延誤了剎車時機造成交通事故。注意選好墨鏡,過于深色的墨鏡會讓眼睛所捕捉的影像失真、傳遞至大腦的速度降低,尤其在駕駛車輛行駛速度越快的時候,這種情況存在的隱患就越大。比如80km/h的時速行駛的時候,過深的顏色墨鏡會致使你的反應(yīng)速度延長100毫秒,而也就是這平時微不足道的時間會讓你的制動距離至少縮短2米以上。有時2米就是撞上與不撞上的距離。

 

整裝待發(fā)的客運車輛

整裝待發(fā)的客運車輛


   注意不要在車內(nèi)放置雜物,特別是儀表臺上,例如打火機、芳香劑、可樂等罐裝飲料。這些物品會在陽光直射或高溫環(huán)境下可能產(chǎn)生爆炸,嚴重影響行車安全。


   再者,要熟練掌握夏季行車的一些特點,努力做到萬無一失。


   由于南方夏天氣溫高熱干燥,路面上的積塵較多,使車輛輪胎的附著系數(shù)下降,加上南方道路多為瀝青柏油路面,容易在高溫環(huán)境和太陽的曝曬下變軟,此時如果制動,道路表面的瀝青就會粘在車輪上被揭起,從而降低了車輛的制動性能,因此,駕駛員應(yīng)謹慎駕駛,降低車速,不要輕易使用緊急制動,以防發(fā)生側(cè)滑。另外,南方由于夏季氣候變化快,雷陣雨多發(fā),在下小雨時雨水會與道路上的積塵混合,形成濕滑的路面,猶如澆了一層油;而在下大、暴雨時,雨水傾盆而下,造成駕駛員視線不清,無法準確判斷道路情況,所以,在夏天遇雨水天氣時一定要降低車速,確保安全。行車時還要注意不可盲目涉水,如果積水較深,最好繞道行駛。必須涉水時,要等旁邊沒有車輛行駛時才能慢慢進入。汽車涉水時,要切記用低擋、大油門,不可以換擋或收油門,以免排氣管進水導(dǎo)致熄火。電噴發(fā)動機車輛要盡量避免涉水行駛,以免造成電控系統(tǒng)燒毀,形成不必要的損失。


   作為駕駛員,要經(jīng)常檢查車載滅火器是否合格。要學會掌握滅火器的使用方法,在萬一發(fā)生火災(zāi)事故時能及時撲救,把損失降到最低限度。


   最后,夏季還要注意空調(diào)的正確使用。


   夏季在使用空調(diào)時,對停放的車輛應(yīng)先將車窗開啟,鼓風機開最大擋,讓車內(nèi)外空氣形成對流,將熱空氣及時排出車外再關(guān)閉車窗,這樣可以達到迅速制冷的目的。從太陽下進到車里,大家都想馬上涼快下來,于是把空調(diào)溫度調(diào)到最低,其實這是有損身體健康的一種做法。車內(nèi)人和空調(diào)距離較近,溫度長時間開得過低易得空調(diào)病不說,還可能導(dǎo)致關(guān)節(jié)炎、肩周炎、熱感冒等疾病。一般來說,車內(nèi)溫度與車外溫度保持4-8℃差值比較合適。在行駛途中使用空調(diào)的時候,注意避免開窗。車速80km/H時即使打開駕駛室的小窗,兩分鐘內(nèi)車內(nèi)外的空氣就會交換一次,這樣不僅影響空調(diào)的制冷效果,而且浪費了燃油??照{(diào)的手控停、開操作時間應(yīng)隔2分鐘以上,不能連續(xù)停、開,否則容易使壓縮機離合器損壞。保養(yǎng)時要防止空調(diào)電器系統(tǒng)受潮。電器系統(tǒng)受潮后易漏電,所以電器系統(tǒng)部位切忌進水。在運行時要注意空調(diào)的聲音變化。如聽到空調(diào)運行時有異常雜聲,應(yīng)立即關(guān)機檢查原因。


   夏季的行車特點還有許多,希望大家能互相交流學習,共同進步,度過一個快樂美好的夏天!


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