預(yù)防“心臟病” 夏季客車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)有良方
發(fā)動機(jī)是車輛的“心臟”,炎炎夏日正是“心臟”發(fā)病的高峰期,如果車主在夏季不注意對“心臟”的保養(yǎng),不僅容易造成車輛的趴窩,還有可能危及到乘客的人身安全。為了預(yù)防發(fā)動機(jī)夏季“發(fā)病”,客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]邀請業(yè)內(nèi)專家給司機(jī)朋友們開出了夏季發(fā)動機(jī)保養(yǎng)“良方”。
夏季客車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)有良方
注意水溫 防 “開鍋”
夏季客車發(fā)動機(jī)最容易出現(xiàn)的安全隱患之一就是水箱水溫過高,如果任其發(fā)展,就會造成水箱 “開鍋”,也就是司機(jī)朋友們常說的“水箱里的水煮成了開水”。發(fā)生這種故障,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各部件磨損加劇,輕則使發(fā)動機(jī)拉缸、拉瓦,重則使整個發(fā)動機(jī)損壞甚至報廢。一旦出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,如果繼續(xù)行駛,不僅會造成車輛損壞,而且還會導(dǎo)致打方向非常吃力,極易引發(fā)意外交通事故。
一汽錫柴培訓(xùn)科朱科長在接受客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]記者采訪時表示,造成發(fā)動機(jī)開鍋的原因主要有以下幾點(diǎn)。首先是“先天因素”,目前市場上的客車大多采用后置發(fā)動機(jī),這種后置發(fā)動機(jī)相較于前置發(fā)動機(jī)通風(fēng)環(huán)境較差。在夏季高溫環(huán)境下,水溫極易升高,從而引發(fā)“開鍋”。此外,發(fā)動機(jī)在出廠前往往經(jīng)過了嚴(yán)格的高溫測試,是可以保證其在高溫環(huán)境下正常作業(yè)的。但在進(jìn)入整車裝配環(huán)節(jié)時,水箱大小、冷卻風(fēng)道的設(shè)計(jì)以及風(fēng)扇的直徑等因素都會直接影響發(fā)動機(jī)的散熱情況,如果上述要素設(shè)計(jì)不合理就會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常散熱,導(dǎo)致水箱溫度過高。其次是“后天”的人為操作原因,即不良駕駛習(xí)慣。比如在駕駛過程中長時間“低檔跑高速”,客車長期處于高負(fù)荷狀態(tài)也容易導(dǎo)致“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生。
為了防止出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,駕駛員在行駛中,要隨時注意儀表盤顯示的水溫度數(shù)。若水溫過高,應(yīng)立即熄火,讓發(fā)動機(jī)休息。平時要定時檢查車輛是否處于“缺油”、“少水”狀態(tài),并檢查風(fēng)扇的皮帶松緊程度。一旦出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,駕駛員應(yīng)立即停車,但不要馬上熄火,要讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),打開發(fā)動機(jī)蓋加快散熱,當(dāng)溫度降下來后再加足冷卻水。其次不要立即打開水箱蓋加水,因?yàn)樗鋬?nèi)壓力很高,一旦開蓋沸水噴出極易燙傷駕駛員。再次不能用冷水直接淋在發(fā)動機(jī)上,否則會造成缸體、缸蓋驟冷炸裂或變形。
選對機(jī)油很關(guān)鍵
道依茨一汽大柴客服部郭經(jīng)理告記者,夏季發(fā)動機(jī)一定要使用夏季機(jī)油,一般夏季機(jī)油適用的范圍是 -15℃~55℃,如使用冬季機(jī)油可能使機(jī)油壓力減小,造成磨損加快。此外,發(fā)動機(jī)的黏度隨溫度的升高黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,高溫還會加速機(jī)油的分解、氧化。同時,發(fā)動機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),金屬零件熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小,磨損加劇。由于發(fā)動機(jī)過熱,機(jī)油變稀,機(jī)油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機(jī)件磨損。
因此,應(yīng)在夏季更換粘度大一點(diǎn)的夏季用機(jī)油,并經(jīng)常檢查油量、油質(zhì)。特別是長途駕駛過程中,要注意機(jī)油溫度表,如機(jī)油溫度過高或油量不夠應(yīng)及時停車檢查。需要特別注意的是,如果夏季車輛剛剛大修完,則應(yīng)該使用低粘度的機(jī)油。因?yàn)榇笮藓蟮能囕v泄壓磨合,使用粘度低的機(jī)油有利于散熱及過濾金屬磨粒,利于快速到達(dá)潤滑部位。大修后的車輛,如果使用粘度高的機(jī)油,容易造成早期磨損和發(fā)動機(jī)的燒瓦、拉缸等故障。
蘇州驛力科技副總經(jīng)理李建龍對客車網(wǎng)記者表示:夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作。因?yàn)榄h(huán)境溫度比較高,發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)高溫,如果發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài),很容易造成潤滑油早期氧化變質(zhì),粘度下降,失去潤滑功能。建議使用ATS系統(tǒng),ATS是恒定發(fā)動機(jī)水氣溫度之用,不隨天氣溫度而變化??梢杂行Ы档桶l(fā)動機(jī)艙的溫度,并且不影響空調(diào)機(jī)組的開啟。
此外還應(yīng)對換熱器進(jìn)行表面清潔,檢查各機(jī)件的工作情況,調(diào)整皮帶漲緊度,檢查“防熱風(fēng)回流”裝置的密封性,檢查水系的密封壓力(檢查壓力蓋),及時更換老化的膠管。
燃?xì)饪蛙噰?yán)防漏氣
每到夏季,都會發(fā)生車輛自燃事故,所以對于夏季車輛的“消防”工作也應(yīng)該引起重視。對于燃?xì)饪蛙噥碚f,由于天氣影響,氣溫逐步升高,燃?xì)馄嚨臍馄考斑B接管線的接頭部位,從冬季到夏季,氣溫變化較大,管線接頭材料的膨脹系數(shù)易發(fā)生變化,加之長期顛簸振動,容易產(chǎn)生松動甚至漏氣,遇到明火,還有可能發(fā)生火災(zāi)事故。所以,燃?xì)饪蛙嚨南募攫B(yǎng)護(hù)工作首先要從嚴(yán)防漏氣做起。
一汽錫柴培訓(xùn)科朱科長告訴記者,其實(shí)燃?xì)饪蛙嚨谋pB(yǎng)并不像大家想象的那么復(fù)雜,駕駛員應(yīng)像日常家中使用時煤氣一樣,在夏季盡量將車輛停放在遠(yuǎn)離熱源、火源的陰涼、通風(fēng)處,每次啟動前,停車后都要用肥皂水認(rèn)真檢查管道連接處是否有漏氣現(xiàn)象,以確保夏季行車安全。此外要保證燃?xì)饪蛙嚉鈮旱姆€(wěn)定,使氣瓶處于正常的壓力范圍內(nèi),一旦達(dá)到氣壓底線,要及時充氣。
在使用機(jī)油方面,燃?xì)饪蛙囈膊煌诓裼蛙?。天然氣是氣體燃料,使用中不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)潤滑油稀釋現(xiàn)象,因此可以使用粘度較低的潤滑油,這樣可以減少粘度造成的功率損失,提高發(fā)動機(jī)的效率。同時,可使用天然氣車專用發(fā)動機(jī)潤滑油,這種專用機(jī)油可以有效防止氣門、活塞環(huán)等燃燒室部件的腐蝕與磨損,防止氣缸壓力下降引起的功率損失。
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