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原創(chuàng)文章
毋庸置疑,終端銷量是真實反映國內(nèi)市場的重要指標(biāo),新能源客車市場也不例外,特別是對客車企業(yè)如何針對國內(nèi)市場進(jìn)行市場定位和營銷策略制定具有較好的參考價值。那么在2025年開局的1...
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2025-03-04
考斯特客車作為旅游團(tuán)體傳統(tǒng)的接待用車,廣受市場歡迎,已成為當(dāng)前客車領(lǐng)域不可或缺的一個細(xì)分市場。那么在2025年的開局之月,國內(nèi)考斯特客車市場表現(xiàn)如何?
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2025-03-04
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的數(shù)據(jù)(見截圖1),2025年 1月我國動力電池裝機(jī)量共計38 8GWh,同比增20%
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2025-03-03
2025年2月25日,工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門啟動第二批公共領(lǐng)域車輛先行區(qū)試點(diǎn)(下稱“本次試點(diǎn)”)。本次次試點(diǎn)支持天津、常州、無錫、宜賓、臨沂、淮南、西安、咸陽、渭南、...
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2025-03-03
毋庸置疑,客車終端實際銷量更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,對車企策劃產(chǎn)品及市場定位能提供更加精準(zhǔn)的參考價值。
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2025-02-28
那些率先完成數(shù)字化改造、建立能源管理系統(tǒng)的企業(yè),將在成本控制和服務(wù)創(chuàng)新上形成護(hù)城河。而當(dāng)電動化成為基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)配,真正的產(chǎn)業(yè)革命才剛剛開始。
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2025-02-28
眾所周知,輕客近年來一直占據(jù)了客車市場8成左右的份額,是客車市場的絕對主體部分,對客車市場的影響舉足輕重,也歷來最被客車行業(yè)高度關(guān)注。
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2025-02-27
中國客車網(wǎng)2025年2月26日獲悉,近日,繼濟(jì)南站的成功舉辦后,北汽福田圖雅諾“百城快閃 邂逅好風(fēng)景”活動再次啟程,本次目標(biāo)直指北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,開啟第二站精彩旅程。本...
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2025-02-26
2025年第一季度,圖雅諾大V還將迎來9AT自動版本,圖雅諾大V EV與9AT的組合,有望成為輕客領(lǐng)域的全新標(biāo)桿。
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2025-02-26
根據(jù)商用車專業(yè)委員會提供的數(shù)據(jù),作為2025年開局之月的1月,我國商用車整體銷量為29 05萬輛(批發(fā)數(shù)據(jù),下同),同比下降10 3%,,環(huán)比下降21 2%,可見今年1月我國商用車行業(yè)開局不利。
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2025-02-26
這批被稱為“紅色萌巴”的微循環(huán)小巴,以靈巧車身穿行于首都街巷。這種“小而美”的出行方式,能否真正破解城市交通的“末梢困境”呢?
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2025-02-26
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2025年1月我國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別為59輛和132輛,同比分別下降80 8%和65 1%。
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2025-02-25
作為我國新能源客車市場“頂梁柱”的新能源輕客,在2025年開局月份,表現(xiàn)如何?收獲了“開門紅”嗎?
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2025-02-24
根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年1月中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)關(guān)注的我國重點(diǎn)20多家客車企業(yè)累計出口4736輛,累計同比增長35 24%。
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2025-02-21
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